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2020款阿特兹上市售价17.58-23.98万，竞争力如何？
有的人说价格不降反涨，其实跟老款价格是一样的，差不了多少。15款的时候就试驾过，160码左右s弯指哪打哪确实不是吹得，车身刚性极佳，用料也很厚道底盘覆盖件也很多做的很平，空气动力学是不错的。主要毛病方向机问题，换了也不能解决。剩下的都是小问题。这一代主要提升内饰质感和nvh，悬架***向舒适性妥协，外观轻改，我一直是很喜欢这个品牌，但是在2. 0t高手云立的年代，虽然创驰蓝天很出色，依然略显不足，再加上大众化喜欢空间大，这点也是阿特兹硬伤，这一代雄起依然是不太可能
有着“东瀛宝马”之称的马自达，近几年的发展不是很理想，在中级车市场与其他日系兄弟比如雅阁、天籁、凯美瑞等车型相比有点过于低调，新款阿特兹共推出了六款车型，售价区间为17.58-23.98万元，跟18款相差无几，具体产品力如何我们一起来看下。
首先2020款阿特兹沿袭了老款车型的外观设计，动感时尚很吸引年轻人的注意，换装了点阵式的中网，前后灯组也进行了细微的调整，鹰眼前大灯的目光更为深邃，全系LED大灯也有着不错的照明。
阿特兹的车身很有跑车范，新款车型在尺寸上与18款几乎一致，具体为4870×1840×1451mm，轴距为2830mm，在中级车中这样的空间表现还是很有竞争力的。
新款阿特兹在内饰风格上没有太大变化，只是材质有所提升，增加了些许质感，配置上标配前后头部气帘、ESP、前后雷达、定速巡航、电动天窗、4.5英寸液晶仪表、8英寸中控屏、自动分区空调等实用配备，除了低配外还都配备了倒车影像、无钥匙进入、主驾记忆、GPS导航、车联网、感应雨刷等。
动力上还是再吃老本，搭载创驰蓝天的2.0L或2.5L发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，动力和油耗表现还是挺不错的，均符合国六排放标准。
最后，新款阿特兹有点没诚意，亮点不是很多，在配置上略微有所升级，其他方面可以说直接套的老款车型，价格也有些小贵，在同级车中没啥牌面。
马自达cx52.5最低落地多少钱？
马自达CX5作为马自达主打的紧凑型suv，共分为两个排量，分别为2.0L和2.5L自然吸气发动机，主打年轻时尚运动，主要消费群体为对颜值追求较高的年轻群体，售价区间在17.98-24.58万元，整体价格表现在同级别中还算可以。
根据您的问题2.5L最低落地价格，2.5L版本最低配为2.5L 自动两驱智慧型，车型指导价为20.98万元，据了解笔者当地可以现金优惠在2.1万元左右，购置税需要1.67万，保险需要7500元左右，上牌需要500元，总共落地价格为21.35万元。
配置方面即使是2.5L最低配车型也同样配备了前后双独立悬挂系统、19寸轮毂、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、胎压报警、无钥匙进入、一键启动、抬头显示等功能，满足日常家用还是不成问题的。
动力表现上采用了这价格为SUV少见的自然吸气发动机，创驰蓝天技术的加持也让这款车的压缩比达到了13:1，这样的数据表现相当不错了，最大马力可以达到196Ps，峰值扭矩为252Nm，匹配一台6速手自一体变速箱，总体动力非常平顺，后劲十足。
外观方面整体造型非常时尚，全新的中网设计辨识度极高，侧身造型十分流畅看起来很有轿跑车型的感觉，双边单出的尾排设计也增加了整车的运动型。整体造型看起来就是那种非常符合年轻人审美的设计，从消费群体中也能看出。
内饰中控设计材料也很实在，大部分都采用的软质包裹设计，配以缝线还是很不错的，中控大屏触感也很流畅，同时还支持手机映射功能，虽然尺寸偏小，但是麻雀虽小，五脏俱全。内饰功能按键手感也很好，阻尼到位。
总结
优点：颜值高，动力输出平顺，内饰用料扎实。
缺点：发动机噪音大，空间小。
马自达CX5这款车是一款标准的紧凑型SUV，也是一款全球车型，从2013年正式进入国内，上市多年市场口碑不错，特别是其操控性能非常突出，销量方面也比较稳定，这款车在海外市场非常受欢迎，整体实力也是毋庸置疑的。
价格方面马自达2020款最低配2.5L智慧型，厂商指导价20.98万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价17.98万，加上购置税15912，保险6130，车船税900，上牌500，全款落地价203242元。
动力方面搭载的2.5L创驰蓝天发动机，最大功率196马力，扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力匹配成熟稳定，换挡丝滑柔顺，急加速变速箱降档果断，非常具有驾驶乐趣，家用也是可以满足的。底盘搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实厚重，过弯支撑性很强，车身侧倾不明显，方向盘指向精准，路感清晰，同时又不生硬，操控性以及舒适性都非常不错。
外观方面马自达CX5设计个性前卫，采用了马自达混动设计理念，线条流畅干练，运动感十足，前脸黑色中网大气有型，两侧大灯犀利凶狠，充满了攻击性，车身侧面比例紧凑流畅，力量感很强，尾部圆润饱满，双边单出的排气尽显活力，尾灯时尚精致，点亮后辨识度极高。
内饰方面很有设计感，中控台布局规整，大面积软性材质加上缝线以及镀铬条装饰很显档次，7英寸悬浮式中控屏支持苹果手机互联映射，搭载了马自达悦联车机系统，采用旋钮式操作用起来很是方便，提高驾驶安全性。
总结：空间方面马自达轴距达到了2700mm，整体空间表现不能说宽敞，家用还是可以满足的，对于一款偏运动化车型来说，空间表现还是是不错的。总得来说马自达CX5这款车上市多年市场口碑不错，三大件也比较质量稳定，如果喜欢操控性那么这款车无疑是个不错的选择。
马自达cx5定位于一款紧凑级suv产品，这款车调性年轻，主打运动操控，颜值比较出彩，对于喜欢驾驶的消费者而言是一个不错的选择。2020年前六个月这台车累计销量为1.47万台，平均月销在2千多，市场表现中规中矩。
价格方面，2020款cx5 2.5两驱智慧型，官方指导价20.98万，优惠幅度在2.2万左右，终端裸车成交价18.78万左右，全部落地再加购置税16619，车船税720，强险950，商业险6596，上牌500，共合计21.32万左右。配置上，19寸轮毂，胎压报警，前后雷达，倒车影像，倒车车侧预警，电动天窗，无钥匙进入，抬头显示，大屏，蓝牙，苹果安卓手机互联，led远近光，感应雨刷，自动空调等都有给到。
马自达cx5外观设计延续了魂动特点，看起来非常匀称性感，前脸黑色中网很犀利，长条灯组和中网相连，很延展。车身侧面十分精干，比例出色，19寸大轮毂很孔武，尾部圆滑饱满，两个圆形排气凸显了其运动属性。
动力方面，马自达2.5创驰蓝天发动机，最高压缩比达到了13:1，对于经济性和动力性的提升都很有帮助，参数为144千瓦，252牛米，变速箱配自家设计的6速手自一体，加速感觉极为丝滑，平顺度很高，初段油门轻灵，起步毫不吃力，后段也有相当的底气，给人的感觉就是顺畅。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格偏向硬朗，典型运动型车的特点，支撑性很好，过弯并线一气呵成，转向手感精准细腻，轻打方向车身立马跟上，有点宝马的意思。
内饰方面，看起来没有太多豪华感，略显朴实，按键旋钮大都是机械的，用起来方便，阻尼感很好，悬浮式大屏尺寸不大，只有7英寸，但功能性可以，蓝牙，苹果安卓手机互联，语音控制等都有。仪表盘是三炮桶式，最右侧的一块是液晶的，其他两个是机械式。
到此，以上就是小编对于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的2点解答对大家有用。
