摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佳美汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍佳美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。丰田千禧佳美测评？锐志的缺点？丰田凯美瑞有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佳美汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍佳美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
丰田千禧佳美测评？
简洁、大气、耐用。
配置包括4速自动变速箱，原装真皮方向盘带定速巡航，双电动原装真皮加热座椅，恒温空调，原装CD，原装卡带录音机，大灯高低调节等等......
10万公里，方向盘基本没有使用磨损痕迹，仅仅是因为日晒雨淋，导致的边缘老化。
手感一流的原装方向盘，所有缝线位几乎没有多大磨损。
雾灯，大灯高低调节，后视镜调节，仪表亮度调节，方向盘上下调节。
原装卡带，收音机，CD，恒温空调控制面板，原装真皮档把，0磨损的档把。
座椅加热按钮，两个杯托，储物枕手盒。
简洁的副驾，对了，忘记打开副手箱，里面的都是丝绒垫面，漂亮极了。
后视镜，眼镜盒，天窗开关，灯光开关，两个遮阳板带伸缩，带灯化妆镜，整个天花和ABC柱饰板，丝绒宛如新车。
锐志的缺点？
锐志缺点：
1、作为一款FR轿车，没VSC、TRC确实让人有点郁闷，虽然现在增配款已经出来了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S还是没有（对好冲动的热血青年是具有非常大的挑战）。
2、底盘噪音比较大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盘上声音满大的，有点烦人，这是不是动动型轿车的共性啊，马6也这样；
3、出现过渗油问题--虽然现在已经解决，但在第一汽车这样的生产汽车的老大哥，出现这种低级错误确实太不应该了
4、钥匙设计有缺陷---后备箱按钮容易陷进去，而且不给索赔；
5、内饰瑕疵--内饰虽算精致，但还有不如人意的地方，如中控台上方左右二个音响盖高低不平等等；
6、排气管容易生锈；
7、后座空间较小，基本只适合坐二个身体适中的成年人；
优点:
1、外型大方--跑车款，从外形尺寸看锐志并不是个大家伙，它的车长只有4720mm，比这一代佳美还短，车宽也稍逊一筹，看上去似乎缺少天籁、雅阁那种霸气，但是只要用专业的眼光稍加端详，你就能发现锐志的超凡脱俗之处：2850mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面，前悬极为短小，车头比较修长，锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型，它的底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台，这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多，因此锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下，它的市场定位比较特殊，更偏向年轻化和运动风格
丰田凯美瑞有哪些优缺点？
我来分享一下我的观点。
凯美瑞自1982年诞生第一代以来到现在已是经历了八代，从最开始的佳美到后来的凯美瑞，深受消费者喜爱。为国内消费者所熟知的2006年上市的第六代凯美瑞，也是大家认为比较经典的车型。
那凯美瑞为什么能够得到消费者的青睐？它又有哪些优缺点呢？
以全新的第八代凯美瑞为例，采用丰田最新的TNGA平台（这是一个从设计到采购到生产到管理的全平台，而不只是整车的平台）。
优点
- 外观上从六代的大气商务到现在的时尚运动，紧抓消费者心坎。内饰精致，大面积使用软性材质，科技感十足，相比于荣放的内饰简直是天壤之别。
- 操稳舒适方面提升较大，车身整体刚性提升30%加上底盘轻量化方案优化了舒适性，得益于优秀的***，操稳性能也是提升很多。
- 动力可靠性方面采用热效率达到41%的阿特金森发动机配上爱信8AT，行驶质感顺畅有力，而且丰田的品质管控一直是其亮点，号称只需例行保养的车。
缺点
综上，凯美瑞优点外形时尚运动，操稳舒适不错，可靠性好，保值率高，缺点车漆薄，隔音效果不太好，配置略低。
希望我的回答能够给您带来帮助！
买得起全新凯美瑞的人这个价位其实也能买到入门版的豪华品牌像BBA里的奥迪A4L最低配和宝马3系乞丐版等等所以这些的收入还算可以一般是个体户小老板40岁左右。当然判断一个人的收入怎么样，单从开什么车还是看不出来还要综合看他从事的行业和接触的圈子和品味如何。买凯美瑞的也一般是比较低调对车子的品质有一定追求的人。下面我们来看看凯美瑞怎么样值得买吗？
TNGA不只是模块化平台的概念，除此之外大到发动机、变速箱、底盘暴架，小到外观内饰设计的细节，都可能是TNGA理念的一环。全新国产凯美瑞就快来了，在这代车型上，凯美瑞变得更加年轻、造型更激进，今天我们拍摄的这款
蓝色也是混动车型的专属颜色，阳光下十分亮眼。把抽象的概念具体化一些梳理新凯美瑞的主要亮点：1．运动化、低重心的设计2．全球热效率最高的发动机3．新8速自动变速箱4．新的底盘悬架5．智行安全P系统
相比激进的车头，车尾看着要平淡不少，在视觉上，它료得比现款要更宽扁，混动版车型采用单边单出排气，而汽油版顶配为双边共两出。
全新凯美瑞内饰的变化是颠覆性的，不对称设计相当前卫，如果把方向盘上的车标挡住，说它是雷克萨斯估计也会有很多人相信。2．5L发动机178马力＋电动机120马力，综合最大功率为218马力。混动版在起步时是纯电驱动，身手明显比燃油版更矫健，伴随着轻微的电流声，感觉很高级。悬架对于底盘细碎振动的过滤比较彻底有高级感，这一点做得比现款车型出色。
首先说优点：
1.颜值，当初选这辆车的最重要的原因就是这颜值了，第一眼就看上，确认过眼神，就是这辆车了。运动外观套件很完美，前脸的蜂窝状进气格栅，双色车身的白车身黑色悬浮式车顶，黑色小尾翼和扰流板，还有夸张的双边四出排气（虽然真正工作的只有两个）
前脸很帅
小尾翼
档把 杯槽 隐藏式储物阁
y字型中控
2.动力总成，日本原装进口的A25A发动机和爱信8AT变速箱，2.5L自然吸气，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，虽然不大，但也够用了。不需要sports模式，normal模式起步只要油门踩下去，转速在2000以上，速度马上就能带起来，起步并不肉。上了高速，自吸的优势就体现出来了，动力很线性的输出，从匝道上高速提速的时候轻轻松松就能到120。动力这东西就是储备，平时用不到，但有这储备我就是放心，特别是超大车的时候能给我的信心，一脚油就能很快的超过去，超车快就是安全，并没有别人说的那种顿挫。
3.空间和配置。空间方面，虽然车长达到了4米9，但只是车头长，跟同级别的帕萨特迈腾a4l比起来，轴距还是有差距的，毕竟那些是国内加长过的。不过作为B级车，2825的轴距也是足够的了，在前排调好坐姿的情况下，后排坐满三个人依然可以翘起二郎腿。后备厢的空间非常的深！拉长东西也是没有问题的。
后排座椅放倒前的后备厢空间 很深
配置方面，HUD算得上是一个逼格很高也能提升安全性能的配置，能将当前时速和档位投射到前挡风玻璃上，如果用车机导航的话还能在HUD的车道上显示路线信息，免去了低头看中控屏，提高了安全性，确实很实用。而且空调凉的特别快，夏天暴晒过后车里什么情况大家是知道的。上车启动后打开空调，温度设置26度，风力开三四档，不到两分钟整辆车就很凉快了，挺给力的。
首先说丰田，丰田在各大车厂中，是将中庸精神发挥到极致的厂家。他设计的产品也都是相对保持中庸的姿态。不激进，但是也绝对不会太落伍。
凯美瑞是丰田车全系车种，中型车的主力车型，设计面向全球市场。在国内市场上，与雅阁，迈腾，天籁，君威等，都是中型车市场的佼佼者。如果要说这个车的优缺点，那就要与这些车型进行对比。
由于车型太多，只能把市场售价差不多的车型进行对比。这个时候有个有趣的事情就发生了。德系车和美系车的指导价都很高，但是实际上销售价格很低。所以在对比的时候，裸车价在19万左右的车型，凯美瑞还是2.0自吸，而迈腾可以买到2.0t，君威也可以买到2.0t，而且是gs版本的高功率版本。雅阁的1.5t功率也不低。这个事情凯美瑞反倒成为动力最差的那个。
但是也就只是动力差一点，看配置，凯美瑞跟着几款车各有千秋，只是略差了一点而已。
这就有一个奇怪的问题了，虽然配置差不大，但是动力差太多，为什么凯美瑞可以卖的这么好？
还是因为丰田的口碑好啊，质量稳定，保养便宜，保值率高~~
而且这代凯美瑞，外观设计方面也做的很不错，吸引眼球。
上面这些综合起来看，就是在同等价位上面，动力优势不明显，但是舒适性配置都是不错的，尤其在口碑方面和外观设计。
人生第一辆车，现年23岁，预算落地20万内，丐版19款凯美瑞可行吗？
有这么一个规律，家里有车的大概都有这想法，无论你第一辆车买的什么品牌，德系 美系 法系等等，第二辆车大部分会考虑日系车。你第一辆车就是凯美瑞，这是不给其他品牌机会啊。
凯美瑞的产品力很强，没有什么硬伤，优点可以看各种试驾，不足是刹车软，高速不如德系稳，隔音不如美系好。
凯美瑞 车是好车，就是你23岁，太年轻了，20万可以干很多事，车是赔钱货，不如趁着年轻干点什么。
买车是根据自己的需求买，是追求动力还是追求舒适，或者是操控等等，外观内饰起码也得看着顺眼吧，喜欢哪个买哪个。
主流畅销的这些车型没有一款车是绝对好的，也没有一款车是绝对差的，凯美瑞自然吸气的机子日后用车会比较省心，但是配置不高。
雅阁动力好点，但是1.5T的地球梦发动机好像故障率高（碰运气）。
大众系列帕萨特迈腾，最近中保研的碰撞测试A柱断裂没及格，近三四年简配很严重，不过还是不错的车，比日系车稳重，跑高速尤其明显。
美系车性价比不错，雪佛兰迈锐宝XL，配置高价格低，动力强劲，2.0T的车好像17万多就落地了，只是内饰不上档次；别克君越内饰上档次许多，价格高点，美系车后期维修保养略高于德系和日系。
还有法系车标志508，雪铁龙C6，韩系索纳塔，起亚K5，这些车比较冷门，追求个性的话也可以考虑。
仁者见仁智者见智，主流畅销的这些车质量都没什么问题，都去试驾一下，一定要买自己喜欢的车。
过去买车追求性价比，觉得买入门级车型最划算。
等后来收入高了点，就会觉得这个想法不太好，因为入门级车型很多配置都没有，使用起来很不方便。
比方说，没有真皮座椅，卫生不好清理。
比方说，没有胎压监测，不知道胎压的情况。
再比方说，没有ACC自适应巡航，跑高速得经常盯着时速表，怕超速被拍照罚款。
人生第一辆车选所谓的“乞丐”版B级车应该是明智的选择，凯美瑞这款车所谓的“乞丐”版与高配版本的发动机，变速箱是一样的。但是价格却相差非常大，其实我一直认为对于一个代步工具来说，主要还得看发动机和变速箱。凯美瑞来之丰田的纯正血统。无论质量，动力和性能都比较稳定。
最低配置的凯美瑞无非就是没有天窗，没有真皮座椅，和倒车影像等这些可有可无的配置，从选择低配车型就能看出你比较注重车辆的性能而不是那些无关的配置（用最少的钱买一个最最值得的车）这些配置都不能影响对于这辆车的操作以及车辆的动力输出。
从这些方面看，你的选择是正确的选择，而且用最少的钱买了最合价值的车辆！
到此，以上就是小编对于佳美汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于佳美汽车评测的4点解答对大家有用。
