摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于28万的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍28万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。3万左右锂电池电动汽车？28万作为... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于28万的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍28万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
3万左右锂电池电动汽车？
目前市场上有许多品牌推出的3万左右的锂电池电动汽车，例如比亚迪秦、荣威Ei5等。这些车型拥有较大的续航里程和快速充电功能，同时配备了智能驾驶辅助系统和舒适的内饰设计。
锂电池技术的成熟和发展使得这些电动汽车在性能和价格上都具有竞争力，为消费者提供了更加环保和经济的出行选择。值得一提的是，随着科技的不断进步，未来还会有更多性能更优越的锂电池电动汽车问世。
28万作为第一辆车，买奥迪a4还是等model3降价？
第一辆车啊 兄弟 如果不是大城市经常限号买台燃油车吧 无燃油不汽车 无声浪不***! 28买个后驱的凯迪拉克也可以玩一玩，人生总要充满***，电动车可以推荐你作为第二辆车使用
两辆车都没试驾的话，你可能A4>毛豆3，试了之后毛豆3>A4，而且绝对是碾压式的，相信我，奥迪你日后有的是时间机会拥有(而且我可以提前告诉你，当你具有随时拥有奥迪的时候，你一定会看不上奥迪，我是过来人)。有一种情况你可以选A4，家里没充电桩。
主要看你的个人需求，一款是燃油车一款是新能源车型，各有各的优点和缺点。燃油车优点：技术成熟稳定，没有续航里程。缺点：限行，养车成本高。2、新能源车优点：挂绿牌、不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低。缺点：续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。燃油车在续航能力上非常方便，有的车加满一箱油可以跑上一千公里，即便是没有油了，到加油站也就是几分钟的时间就可以再次上路。另外燃油车运转起来之后可以产生电力，为我们的车载系统、空调等提供电能，可以说非常方便。新能源车利用庞大的电池储存电能提供动力，这就具有了一定的局限。model3的官方续航里程是445公里，快充一个小时，慢充10个小时。在续航上是有一定的欠缺的，之前就有爆出新能源车的车主，大冬天在高速上堵车后空调都不敢开的事情。但与燃油车相比，新能源汽车比较省钱，按最低电价算新能源汽车每公里0.1元左右。
个人建议如果是限行区域选择特斯拉MODEL3，如果经常跑长途选择奥迪A4L，A4L目前在价格方面也有很大的优惠力度。A4L在车身长度方面也比MODEL3长143mm，看起来很大气，轴距更长车内空间也会偏大一点。
model3是目前纯电动汽车最高的水平了，但是依然不推荐购买，尤其作为唯一一辆车。纯电动车续航里程和保值率太感人了，短途市内代步当个大玩具还可以。不过由于电动车保值率极低所以买二手比较划算，玩腻了再卖。
这个问题其实很简单，如果所在地的充电设施相当齐全，无论是家里还是路边都不需要担心电动车充电的话，28万元买特斯拉并无不妥之处，如果充电有难度，那么奥迪无疑是最佳选择。
特斯拉量产后迅速引爆市场热度，每周订单超1000台，店内顾客爆棚，可见其吸引力之强，不过考虑到全国大部分城市的充电桩并不完善且普及率较低，特斯拉只能作为短途代步使用，其续航里程在445公里，扣除行驶中的各种损耗估计能保证350公里左右就不错了。如果题主所在地不担心随处充电问题，而且也不是为了长途使用，特斯拉倒不失为一个很好的新能源车。但是目前热度太高，价格比较坚挺，要想等价格出现下滑除非特斯拉后续完全实现国产化，有马斯克的话说就是未来还有30％降价空间，目前不是最佳时机。
奥迪A4L是豪华中型车里边市场表现和口碑都很好的一个，其中的40TFSI进取型可以28万落地拿下，而且性价比也是比较高的一个，搭载2.0T+7DCT动力组合，具备最高190匹马力。轴距超过2.9米，略微领先特斯拉；配置方面，特斯拉注重主被动安全的车道偏离预警、并线辅助、主动刹车系统等等，还有360全景映像、远程启动、15英寸超大液晶屏等等。奥迪其实配置并不寒酸，大屏幕、LED大灯、全景天窗等，应付日常驾驶需求足够了。关键内饰比特斯拉更有档次，特斯拉除去哪个大屏幕外略微朴素了。
综上所述，不考虑远途用车且充电无压力，可以适当等等特斯拉降价，如果以上受限，那么奥迪A4L是最合适的，价格实惠、内饰奢华、空间宽敞、配置够用，开个十几年没有问题。希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于28万的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于28万的新能源车的2点解答对大家有用。
