摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代汽车品牌销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现代汽车品牌销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。曾对标思域，如今月销仅... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代汽车品牌销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍现代汽车品牌销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
曾对标思域，如今月销仅7台，是谁“杀死”了现代菲斯塔？
现代菲斯塔是“自残”导致销量归零，近期没有销量数据
菲斯塔是现代汽车品牌里为数不多的、颜值还在线的轿车，这辆车曾经在销量上可以对标本田思域，月销量一度破万；然而近一段时间内，菲斯塔的销量基本归零，终端销量数据已经查询不到了。
当然思域的销量也在下滑，东本五月份只交出36440辆的成绩单，具体车型的销量暂时没有公布；上一期的思域环比下跌66.27%，成绩只是5888辆，成绩也是大起大落。这些车为什么会冷门呢？先看菲斯塔吧。
这是菲斯塔的事故车图片，从图片中可以看出一些端倪，这辆车的前后防撞梁都是塑料的；此时必然会有人说这不是普通的塑料，这种材料叫作“玻璃钢”，然而玻璃钢的学名叫作“玻璃纤维加强塑料”，它就是一般理解的塑料，抗拉强度和屈服强度都很低，低到比钢化玻璃高一些，在车辆碰撞时既不能起到有效降低车损的作用，也不能起到防止发动机挤压防火墙，导致对驾驶室破坏的作用。
菲斯塔的碰撞保护能力会非常差，还别不信，这辆车在CIASI里进行过正面偏置25%的碰撞测试，成绩只能用惨不忍睹来评价。
前防撞梁的覆盖面一般都在65%以内，车头两侧是缺乏保护的；于是只能依靠轮胎和轮旋缓冲，最终依靠A柱保证驾驶室的完整性，以防止转向柱顶住方向盘挤压驾驶员，以及中控台后移挤压驾乘人员的腿部。
可是菲斯塔的A主弯折了，甚至于顶棚纵梁都弯折了，可以想象中控台后移的幅度会有多大。
现代汽车为什么销量下降？
现代汽车是韩国的车企，是最早进入中国市场的国外品牌，并且一度是中国汽车市场的销量冠军。但近几年随着国产汽车品牌的快速崛起，现代汽车没有及时调整产品更新，技术已经相对落后性价比不高。造成近几年销量持续下滑。
因为低端，都看不上。
中国国力上升人民收入增加，现代这种档次已经入不了国人法眼。现代意味着便宜车，既然不怕别人瞧不起那不如买国产，国产车质量提升也较大，能开。要求高的以及讲点面子的当然不会选现代了。
2021年现代悦纳10月销量？
2021年10月份，悦纳最新月销量为584辆，2021年累计销量为15873辆，在轿车中，月销量排名第13名，年销量排名第12名，韩国车中，月销量排名第14名，年销量排名第7名。
2021年9月悦纳销量为584辆，在北京现代销量中占比3.01%，在小型车销量中排名第14位
到此，以上就是小编对于现代汽车品牌销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代汽车品牌销量排行榜的3点解答对大家有用。
