摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乘联会汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍乘联会汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。11月全国汽车销量排行榜？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乘联会汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍乘联会汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
11月全国汽车销量排行榜？
乘联会发布了2021年11月份汽车细分品牌终端销量排行榜，数据显示，共173个品牌11月份终端有销售车型（含进口车）。其中销量超过万辆的有44个，超过5万辆的有13个。排在前五名的品牌分别是上汽大众(NO.1)、比亚迪(NO.2)、吉利汽车NO.3)、上汽通用五菱(NO.4)、长安汽车(NO.5)。
2021乘联会10月汽车销量排行榜？
乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。
前二十里面，只有6家车企上涨，上涨最多的是比亚迪，接近90%；14家车企下跌，北京现代、一汽大众下跌超过了40%；上汽通用、北京奔驰下跌超过了30%。
为什么乘联会和长城自己公布的数据这么大差距？
不一样的，统计和时间节点都有出入，一般很多汽车厂商都会公布自己的销量，各种渠道的
乘联会这个是他们直接得到的数据，上险数这些，但是有一些车卖出了但是还没上保险，所以这就有出入了。
乘联会公布的是国内乘用车批发数据，这个也是车企自己上报的。长城汽车自己批露的月销量，除了国内乘用车外，还包括皮卡销量和出口销量。皮卡1.9万，出口5千。乘用车国内销量9.3万+皮卡1.9万+出口5千=11.7万。其中出口的5千里也有部分皮卡所以如果全部加到一起，有重复计算，略超过实际总销量。
乘联会公布的车辆数据，又叫狭义乘用车，即只包含轿车+suv+mpv车型。而有些车企公布的车辆销售数量，是广义乘用车，即在狭义乘用车的基础上，再加上皮卡，微型客车等非民用车型。
乘联会公布的汽车销售数据，会比长城，长安公布的数据要少，吉利因为没有商用车，所以销售数据出入不大。
另外乘联会一般只统计国内销售车辆数据，车辆出口数据不在统计范围。
11月乘联会suv销量排行榜？
乘联会也在近日发布了2021年11月及前11个月SUV销量排行。国内狭义乘用车SUV市场销量达84.1万台，同比下降12.6%，环比上涨7.0%；前11个月累计销量826.1万台，同比增长5%。
细分到车型，排名1-5名的分别是哈弗H6、比亚迪宋、特斯拉Model Y、长安CS75、长安CS55。其中比亚迪宋主要是凭借DM-i车型的强势表现荣登榜眼，而长安两兄弟虽然单一车型不如H6，但总量依然十分可观。
再看前11月的总销量，排名1-5名的分别是哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4、比亚迪宋，其中CR-V和RAV4在11月掉出了前5，前者甚至在11月没有进入前15，让人疑惑，此外按目前的增长速度，比亚迪宋有望在年底超越RAV4，
到此，以上就是小编对于乘联会汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于乘联会汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。
