摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于16万新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍16万新能源车的解答，让我们一起看看吧。选择一款16-20万的新能源车，有什么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于16万新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍16万新能源车的解答，让我们一起看看吧。
选择一款16-20万的新能源车，有什么推荐？
#17万即享百万感受##史上最强懒人神器#在这个价格区间里可以买辆不错的新能源汽车了。不知道你有没有看前两天广汽新能源汽车埃安V的发布会，十分的精彩。我比较推荐这辆车，因为它有豪车级别的全铝合金底盘。这意味着什么，意味着行车更加安全，操控更加流畅。其实说到底追求的还是车感，这辆车的配置这么好，车感一定不会差。官网已经公布了起售价格17万，17万在别的品牌里估计只能买到一个中低配置的新能源汽车。在你给的价格区间广汽新能源汽车埃安V可以说是最好的选择。@广汽新能源 http://gacne.ithinky.com/gqa18-100/
宋dm或者秦pro预算再高点就唐2。特别备注：1.买新能源车你要有方便充电的地方，否则不论是插混还是纯电都很糟心。
2.买新能源车只要看比亚迪，不论是性能参数，质保条款，使用体验。比亚迪都远超其他车企包括合资车。
3.新能源车不论是混动还是纯电，纯电续航里程都很重要。尤其是插混，那种标称50公里的只是达到国家补贴绿牌标准，实际使用绝对达不到。
电动车8年15万公里保修条款？
首先8年15万公里表示的是三电质保(电控 电机 电池包)
动力电池包里面包含外壳 电芯 电芯链接部件
电芯终身质保表示的就是电池包里的电芯，一组动力电池包最值钱的就是电芯，外壳不碰撞是不会坏的，电芯链接部件坏的几率是很低的，所以电芯终身质保别怕后期电池衰减修不起。
友情提示电动车主 当行驶到路况比较差的路段是请放慢速度避免电池包底部磕碰，如发现有磕碰立马靠边寻安全地带检查电池包有无磕碰损伤(厂家保修标准电池包不能有任何明显磕碰)，如有损伤请报保险理赔。一个电池包外壳1万多，不及时报保险后续出问题就自己掏腰包了。
电动汽车保修的范围按照国家规定三包期内保整车，与燃油车没有区别，不保的只有损耗件，比如轮胎、雨刮条之类，这方面都是一样的。
电动车包括插电混动车比传统燃油车保修的只是多出三电系统，也就是所谓的电池、电机、电控，除了电池另外两种按照国家规定的8年15万公里进行质保，电池组的质保政策各个厂家略有不同。
新能源汽车品牌目前提供电池终身质保的仅有一家，就是比亚迪；其次有吉利博瑞GE，不过吉利的电池终身质保仅限首任车主，一旦过户自动脱保，这点对于车辆贬值率会有严重影响；其他厂家基本都是按照整车8年/15万的整车质保时间提供电池质保，用车成本会比较高。
换了辆30万的新能源车，值不值得？
先说下免费绿牌问题，其实你下一部车不管你想换纯电还是插混或者燃油车，大概率还是要拍牌的，道理很简单，因为你拍的是额度而不是拍，额度简单理解就是你允许上牌的资格（不信你可以去看国拍网站怎么官方定义拍牌的）。其实上蓝牌也就400元上牌费，参考2023年后插混需要额度上牌，纯电应该大概率紧随插混需要额度上，所以目前你还得准备10万左右拍牌以备下台车。
如果你为了免费绿牌花30万去买电动车是为了牌照，那我告诉你你只是提前有了路权而已。除非你不换车这个路权一直存在，否则还是需要花钱拍牌的才能延续，从这点来说不太值得。
30万新能源车，看图应该是大众ID系列吧，其实你买燃油车也是一样的。因为你上下班坐地铁，所以这和值不值没啥太大关系，可能你会说是保值问题。这个问题是好几年后的事情，你现在担心也没太大意义，等过几年电动车普及了二手电动车体系也成熟了。就目前来看，主要是使用成本，用电成本还是很低的，而且电动车毕竟比起燃油车在静谧性上加速上体验好太多。从车这个角度来说还是值得。
到此，以上就是小编对于16万新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于16万新能源车的3点解答对大家有用。
