摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各种新能源轿车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各种新能源轿车的解答，让我们一起看看吧。有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各种新能源轿车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各种新能源轿车的解答，让我们一起看看吧。
- 有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐？
- 驾驶新能源汽车考什么驾照？考驾照时注意什么？
- 买新能源汽车，EV、HEV和PHEV各自代表什么意思？有什么优缺点？
- 电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？
有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐？
这个需要你先去了解一下当地网约车规定才好说。
以北上广深为例，这些超一线城市的网约车规定大都比较严格，许多城市也会以这几个超一线城市的网约车规定为蓝本，所以还是先给你看一些这几个超一线城市的网约车规定～～
其他的先不说，单是对新能源车轴距的要求就可以看出，新能源汽车至少得是紧凑级的。
但是现在紧凑级新能源汽车，价格普遍在10万以上， 而且主流的车型就那几款～～
其中有两款可以推荐给你
，供你参考～～
1.长安逸动EV300
2.奇瑞艾瑞泽5e 450
轴距是没有问题，不过这两款车最便宜也要差不多11万左右，虽然北汽EU系列价格更有优势，但是毕竟没有以上两款车上市的时间长，口碑相对更有保证。所以，纯电动车不能广图便宜，还要看品牌和口碑。
当然，说实话，个人不太建议买纯电动车跑滴滴，一个是滴滴现在并没有想象中的那么好赚钱，另一个是纯电动汽车续航能力并非像厂家宣传的那么强，尤其是像冬季，电池续航能力可能会大打折扣，加上目前充电问题还有待进一步改善。所以，综合来看买新能源汽车跑滴滴不算是个太好的选择～～
希望对你有帮助～～
八万块的新能源车估计不行，跑网约车起码续航里程要300+公里以上 ，三百公里 各种优惠下来八万块肯定不行的，自己买新能源跑网约车不划算，辛苦三年赚个车，但是三年后车子已经不值钱了，相对没有燃油车保值
驾驶新能源汽车考什么驾照？考驾照时注意什么？
驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证，最低级别是C级。以下是关于新能源汽车的详细介绍：1、概况：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、其他：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
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新能源的汽车和汽油车的驾驶证没什么不一样，不是说C本就需要增驾什么的，驾驶操作和之前都是一样的，像车牌第二个字母是D或者是F且绿色的底色，就是新能源的号牌，有的号牌还是前面是绿色后面是黄色的，这属于大车的新能源汽车，驾驶证和之前没任何区别，可以放心开车。
考试驾照从头说就是需要报名的驾校，千万别去犄角旮旯里面的驾校，练车的没几个跑的还太远了，没效率教练也不负责，我建议你考驾驶证最好去那种，是驾校本身也可以被预约成考场的地方，我们这里的驾校平时教学，等预约考试了也能当场地，这样我们的考试的时候，就能在练习很久的场地进行考试，比别人多一些通过率，毕竟打球都是有主场和客场之分的，何况考驾照了。
以前为了学个车，偷偷往教练兜里塞烟，现在基本上很少有这样的了，因为现在驾校太多了，你通过率和服务态度不好，学员都不来你的驾校了，民办的驾校过了起来，大家打价格战还拼服务态度，所以出了很多微笑教练，今天你笑了吗，这种教练。
除了主场客场之分，我觉得一个好的沟通也有必要，你可以和一起学车的组建群里聊天，能吸收他们更多的经验，因为新手的时候，身体肯定是控制不好，但如果原理搞清楚，基本上还是事半功倍的，有不会的大家一起交流一下。
驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证，最低级别是C级与普通汽车没有区别，只是可以适当降低标准考取C2。
电动汽车首先是汽车、其次才是电动，汽车的属性不会因为驱动机器和使用能源的不同而做出区别，开柴油车难道和汽油车有什么不同吗？同理电动汽车又有什么区别呢？
使用永磁同步电机驱动的车辆性能只会比燃油车更强，恒扭力的特点可以0转最大发力，所以驾驶电动汽车与驾驶传统燃油汽车技术难度上没有任何区别，驾驶则需要同级驾驶证。
一般的家用车有手动和自动两种变速箱，手动挡需要C1驾驶证，准驾车型包含了自动挡汽车。而自动挡汽车还有专用的驾驶证，级别同为C级但却是C2标准。
准驾车型与C1相同，包括6米以下的轻小型客车、整备质量4.5吨以下的货车，但必须是自动挡。电动汽车除了极少数特立独行的产品，99%匹配的都是电动汽车专用单速变速箱，也叫做减速器。驾驶模式与传动自动挡没有区别，只是档杆都是电子档，实际操作更简单便捷。
如果以后不打算驾驶营运车辆，花费更少的费用报考难度更低的C2自动挡驾驶证是不错的选择。手动挡和自动挡的比例已经有明显的倾斜，自动挡已经开始大面积普及，手动挡在后期只会存在于微面皮卡货车等商用车型上，没有刚需确实没有必要选C1。
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新能源汽车考什么驾照，持有普通的汽车驾照就可以，但是要看具体车型！
新能源汽车只是动力结构、燃料跟汽油车不同，其他方面都差不多！
目前在产的新能源电动车基本都是自动挡的，小型客车持有C2就可以上路。但是想要驾驶中大型客货车型的话，就需要取得更高级别的驾照，具体你可以参考下面的准驾车型。
考驾照要注意的点就很多啦。
首先，你得了解清楚你所需要考的驾照类型，比如小微型客车的话就C2车型，当然考个C1也是可以的。
其次，你要清楚你考试科目内，一般来说都是科目一（理论），科目二（技巧），科目三（路试），科目四（理论），科目一、科目四是理论，只要认真做题基本都能过，科目二、科目三是操作考试，需要良好的心理素质，关键是在驾校要教练教你的技巧要练习透了，到了考场才不会慌掉。
最后呢，考驾照报名的之前，要去体检，有癫痫、红绿色盲以及其他妨碍驾驶的病症，是不能考驾照的。带上身份证、以及3寸免冠照，还有机动车考试申请表。
很荣幸能够回答你的这个问题。
现在我们看到的在公路上行驶的新能源汽车，其实就是一种电动轿车，这种电动轿车是属于机动车范畴的，也是需要挂牌，并且驾驶的时候也是需要机动车驾驶证的。至于说驾驶证，很明显是需要小型轿车驾驶证的，我们的小型汽车的驾驶证是C1，因为电动轿车一般是自动挡的，所以说C2也是可以驾驶电动轿车的。
至于说考驾照时需要注意什么，首先就是科目一和科目四自己在手机上下载相关的驾考软件，多做题，做会了就能通过了，至于说科目二和科目三，一般是需要多联系的，而且如果考取C2驾驶证的时候，可能要轻松一点，最起码不用换挡。不过最重要的一点，就是一定要注意行车安全，而且新能源汽车现在也能挂牌买保险，想要驾驶的时候一定要驾驶证、行驶证和保险都齐全了。
以上是我对这个问题的回答，都是自己的一些看法，可能有不当之处，请批评指正。关注我，我们一起交流学习，谢谢！
买新能源汽车，EV、HEV和PHEV各自代表什么意思？有什么优缺点？
EV是纯电动车。HEV是弱混动，就是有小电压电瓶给车子起步和急加速用纯电驱动，高速时用发动机，PHEV就是插电混动，可以纯电行驶也可以起步使用电，也可以用纯发动机，可以给电瓶用家用电源充电
电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？
低速电动车是厂家给的称呼，实际上这类车都属于场地车，只能在限定场地使用，不能在交通道路上行驶，一旦进入交通道路既为非法。
就像菜刀一样，可以买卖，可以在厨房使用，拿到飞机上就不行了！
所以这种车上路都是非法，有没有驾驶证、什么样的驾驶证已经没什么意义了！
本人觉得，像雷丁这些电动车。是属于低速电动车范围的。速度和别的方面和电动汽车都是有差距和差别的。所以。我个人看法是有c1，c2驾驶证以上的人都可以驾驶低速电动车。如果是没有上面说的那些驾驶证。国家应该专门为低速电动车设立一个驾驶证级别。想开低速电动车而没有驾驶证的年轻人或者老年人都可以去办理。不过费用。培训。各方面都不要太严格。尽量简化。方便群众。有了这个驾驶证。当然也要和别的驾驶证那样管理。违章罚款或者扣分的。希望国家尽快出台这方面的政策和规定。让老百姓早一点用上正规的低速电动车。
再等半年吧，国家刚出台草案，标准还没出台。二轮电动车标准刚出来，正在执行呢。低速四轮电动车已经被一棒子打死了，现在根本卖不出去，市场一片萧条景象。在二手app上，很多转让的，价格很动人。
既然你提到雷丁、易咖，说明你说的电动轿车指的是低速电动车。低速电动车和高速电动车不是一个流派，但都可以称为电动轿车，而低速电动车则是人们俗称的“老年代步车”。
雷丁这类的低速电动车目前是不需要驾照的，更确切地讲是还不能合法上路，因为目前还没有国家标准，没有国标则意味着没有纳入管理，没有纳入管理就是说还没有路权。
因为没有国家标准加以规范，低速电动车质量残次不齐，加之成本所限，整车质量普遍低于乘用车，但这类车子很适合买不起乘用车的人群或者没有驾照的中老年人驾驶。我所知道的目前只有御捷旗下的某款电动汽车获得了乘用车资质（知豆为乘用车代工），可以和机动车一样上牌买保险，其他的还没有突破这层窗户纸。
目前，关于低速电动车的国标正在制定中，因牵扯太多的问题，国标的出台并不容易。但不管是个什么情况吧，毕竟这是一个庞大的群体，又是群众出行的刚需，还是希望低速电动车能够尽快合法上路。
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到此，以上就是小编对于各种新能源轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于各种新能源轿车的4点解答对大家有用。
