摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后排评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后排评测的解答，让我们一起看看吧。诺马魅影255s为啥没人测评？威飒后备箱空... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后排评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后排评测的解答，让我们一起看看吧。
- 诺马魅影255s为啥没人测评？
- 威飒后备箱空间评测？
- 为什么汽车评测的文章描述后排空间的时候总是要一个人做进去，然后比拳头，为什么不用数据说话？
- 想买一款30万内的汽车，条件是后排空间超大，家用和装逼！汉兰达和mpv除外！谢谢？
诺马魅影255s为啥没人测评？
诺马魅影255s塑料感强漆水差
这也是这个车的卖相差和被吐槽是地平线的一个原因了，
发动机动力够用
自研的双杠水冷250cc发动机，动力基本够用了，这款车的提速灵敏，百公里加速8.4秒，极速可达151km/h，对于日常骑行或者跑山娱乐都是够用的一个速度了。这款车油耗正常骑都能保持在3左右，15L的大油箱续航450公里没问题。
操控性良好
780mm的标准座高，170左右的身高就能轻松驾驭，175kg的整备重量虽然挪车费点劲儿但是驾驶起来非常稳。原车配置了快排和滑动离合装置，能对驾驶的操控性有很好的辅助作用。
舒适性良好
这款车的骑行三角偏街车，骑姿没那么战斗，所以长时间骑行不累腰和手腕。毕竟是双缸发动机所以这款车的在震感上就有了天然优势，骑行震感基本可以忽略。排气声音还算好听，而且不炸街不吵人！不过后减震有点硬，后座舒适性欠佳；挡泥的效果也比较一般需要自己装挡泥板！
螺丝容易松
骑的时候一定要多注意这方面的问题，还有就是每次保养的时候一定要跟师傅强调一下把所有螺丝都紧一紧，或者自己动手紧。
我认为这款车辆的电子快排系统、氧传感器等部件也容易出现故障问题，其中有车友刚提的新车发动机就出问题了，返厂修复几次也没能很好解决问题，所以总体上看这款车在品质方面还有较大的提升空间。
威飒后备箱空间评测？
打开后备箱，会发现威飒的后备箱容积很宽敞，目视起码能放下2-3个28寸的行李箱。最重要的是，它的空间利用率不俗，后排座椅支持4/6比例放倒，较为灵活，且放倒后接近纯平，实用性不错。
此外，威飒前后排也设计了多个储物格，加之配置十分齐全，比如前排座椅通风/加热，方向盘加热、360度全景影像、无线充电等等都有。
为什么汽车评测的文章描述后排空间的时候总是要一个人做进去，然后比拳头，为什么不用数据说话？
汽车评测类文章，在描述后排空间的时候，用真人体验能更加直观的展示后排空间，给观看评测的用户以对比参考。假如用冷冰冰的数据：多高多重的人乘坐，距离多少CM的话，反而不够形象直观。
所谓的汽车评测，纯粹的数据流和技术流并不多，（可能有懂技术的人指导）而且太高深的数据技术流，对于普通用户来讲，是听不懂的，也不需要听懂。比方说叫一个从业二十年的发动机工程师给你对比两款发动机深层技术，你可能连专业术语都听的一知半解。
所以说汽车评测媒体承担着将技术流解释给普通用户的作用，用一些真实贴切形象直观的表达方式，增强大家对汽车产品的体验和认知。
想买一款30万内的汽车，条件是后排空间超大，家用和装逼！汉兰达和mpv除外！谢谢？
因为有了二娃，最近正准备再添置一辆车，题主的问题正好也是我的问题。
从楼主排除汉兰达可以看出所谓的装逼就是豪华品牌，那么问题就简单了。
豪华品牌空间尚可的车型：宝马x1，英菲尼迪qx50，沃尔沃xc60t4，凯迪拉克xt5，林肯航海家，路虎发现神行，还有奔驰即将上市的glb！
这里面中间最大的是x1，但是论b格应该是没有的，毕竟比其他几个车低了一个级别！性价比最高的是路虎发现神行，但是对这个牌子不感冒，最后在xt5，xc60 t4 中二选一，目前犹豫中！大概率会增加点预算上xc60 t5或者奥迪q5l！
到此，以上就是小编对于汽车后排评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后排评测的4点解答对大家有用。
