摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于80万新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍80万新能源车的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车80%电可以随时充电吗？新能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于80万新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍80万新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 新能源汽车80%电可以随时充电吗？
- 新能源汽车电池电量80是什么意思？
- 想买新能源汽车，20万到80万哪款纯电动车值得推荐？
- 话说新能源动力电池容量低于原来的80%的时候，电池就要报废了，为什么？
- 80万红旗新能源轿车各款落地价？
新能源汽车80%电可以随时充电吗？
能充。
电动汽车什么时候充电最好，主要分以下两种不同电情况：
1，铅酸电池：一般放电完成80%就需要充电，跑长途的一天要充二次电，充电器转绿灯后需要浮充夏季2小时、冬季4小时，实现真正充饱，每一个月深度放电90%一次；
2、锂电池，一般放电完成70%就需要充电，也可以随用随充，充电器转绿灯既可断电。另外，如果要出远门时，可以提前把电充满；最重要的是不要过度充电，电动车一次充电时间约需5一10小时；当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电已充满，如果时间允许，最好再继续充电1一1.5个小时左右，以使电池获得更多的能量；但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电变形损坏。
新能源汽车电池电量80是什么意思？
因为目前国内大部分电动汽车的充电模式都是设置了在电池SOC达到80%之前为快充，80%以后为了保护电池会降低充电速度，所以都会以80%SOC作为衡量充电速度的标准，后期因为速度减慢需要时间会相对要长，且在80%电池电量时已经具备大部分续航能力。所以厂家更喜欢使用这种说法
想买新能源汽车，20万到80万哪款纯电动车值得推荐？
如果预算20-80得话选择性很多，新能源目前公认做的最好的还是特斯拉，而且做的时间比较长，各个方面肯定比其他品牌要有优势，不是不支持国产，由于政府大力支持新能源，现在有很多品牌为了新能源而做新能源，不管东西做出来好坏，就要先把东西做出来，真的应该好好思考一下为什么自己总比不过别人，让国人不敢爱国产。
现在已经纯电动汽车已经慢慢开始和燃油汽车平分秋色了，国人也可以认知并且享受电动汽车带来的驾驶舒适性及乐趣，在电动汽车厂商熟知就是两大品牌特斯拉和比亚迪，但是也不是一家独大。
电动汽车在这个价格区间有很多选择，比如特斯拉Model3，其他合资品牌才慢慢开始进行开发，所以不太建议购买。国产的话比亚迪唐DM新能源、宋pro新能源、蔚来es8、缤瑞GE新能源以及新出的吉利几何、比亚迪e2等，这些品牌都很不错，但是我还是建议在特斯拉和比亚迪中选。特斯拉的话4s店很少一般都是在省会城市才有，我比较喜欢比亚迪唐DM新能源。唐DM新能源动力搭载一台2.0T发动机搭配前后双电机，2.0T发动机最大功率205马力，前电机148马力，后电机245马力，最终实现4.5秒的百公里加速，超越部分跑车的动力，运动范十足。而BSG电机在新款车型上的应用，也实现了中低速状态下的长距离纯电行驶，续航里程达到520km，跑长途基本上都够用了，而且1.4个小时就能充满电。比亚迪唐DM新能源颜值爆棚、空间奢华、内饰设计风格独特、安全配置到位，一定会给你带来不小的惊喜。
首先排除自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉。
因为特斯拉易自燃自爆，不安全没技术就靠忽悠。
马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
买车不买特斯拉，自燃自爆命没啦
话说新能源动力电池容量低于原来的80%的时候，电池就要报废了，为什么？
个人觉得，手机只有一块电池，容量衰减到80%还能用，三元锂电池的电动汽车就不行了，它的电池数量太多，如果总体容量衰减到80%，由于每节18650锂电池衰减速度不一致，部分锂电池衰减得已经很厉害了，电池的一致性变得很差，不宜使用了
现在新能源汽车销售都有这么一条承诺：8年15万公里或8年12万公里，具体解释为，电池保用8年（指电池的存电容量不低于新电池容量的80%，低了免费更换），或15万公里，哪个数据先达到就采用哪个。
为什么到达80%就要更换？因为三元里电池的物理特性决定了，到达80%后，将会快速衰减！再加上各电池单体不一样，所以不能再长期使用，比如新电池到80%可以充电800-1000次，当到80%时候，寿命只有100次左右，而且容量大幅度减少，必须更换
这是质保政策，就是说在这个范围内，电池容量出了问题（坏了或者容量低于原来的80%）由厂家免费更换。过了质保期如果电池容量达不到原来的80%了，想更换用户自己掏钱，或者筹和着用。不过就目前电动车技术的发展来看，8年还不换车的可能性不大，不是车不能用了，而是新车可能比8年前的车好很多还更便宜。就有点像8年前买的1.6的手动挡，8年后同样的钱甚至还要少的钱可以买一个3.0T的自动挡车了你是换还是不换？
这条政策的目的是不让电动车企业为了其他性能造出来一些初期表现很好没过几年就用不了的电动车。比如说如果牺牲电池寿命完全可以做出能量密度和充放电能力远比现在强的电池，但这种电池可能用一年就衰减得不成样子了，这种电池明显是不符合国家推广电动车的目的的，所以国家才会针对电池寿命制定政策。更何况这条政策并没有规定电池衰减20%就要报废，而是防止厂商制造没有耐久性的垃圾电池。
80万红旗新能源轿车各款落地价？
落地价为人民币71.80万元。红旗e-hs9电动旗舰版中网使用直瀑式的设计，采用了镀铬饰条装饰，看上去有很强的视觉冲击力，再配合线条粗犷的前脸，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。
到此，以上就是小编对于80万新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于80万新能源车的5点解答对大家有用。
