大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电国产动汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电国产动汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
中国十大电动车品牌排行榜是怎样的?
以下为中国十大电动车品牌排行榜
1、雅马哈(中国十大电动车品牌雅马哈始创于1887年日本,大型跨国集团公司,十大电动车品牌,行业)
2、绿源(中国驰名商标,中国电动车十大品牌,浙江省著名商标,国内最早从事电动车研发和生产的)
3、爱玛((爱玛,中国电动车十大品牌致力于研究运用数字控制技术的智能化代步工具研发的企业)
4、新日(中国驰名商标,中国十大电动车品牌,中国电动车行业骨干企业,中国500最具价值品牌,电)
5、英克莱(英克莱国内最早开发电动车的大型企业中国十大电动车品牌之一,中国驰名商标,山东著)
中囯最好的新能源电动汽车有几家?
1、蔚来汽车
作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一,蔚来汽车的实力很是雄厚,其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬;前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元,先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、威马汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力,可以说在市场中有着无可替代的地位;而且,作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌,威马在三电技术方面有着自己的坚持,主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车,肯定要提到比亚迪,比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,譬如最新改款的比亚迪唐,其中就有插电式混动的版本,比亚迪的新能源技术还是比较先进的,并且一直都在投入资金研发新能源车型,另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,但是也不排除后来者居上的可能性,因为吉利的技术积累是非常丰富的,得益于收购沃尔沃的技术优势,吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
续航500Km的国产纯电动车,征服特斯拉只差一步之遥,你相信吗?
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新能源汽车是将来的必然,也是各国政策的导向,更是城市发展的一个趋势了。目前做电动汽车比较厉害的就是美国的特斯拉了,它的汽车定位高端,也是其它新进电动车制造者的梦想,向特斯拉看齐。现在电动车行车国内也是百花齐放,如小鹏电动车,蔚来电动车,还有传统汽车行业也都向电动汽车进军了,但是目前来看,因为电池的问题,电动汽车的续航一下是一个问题。再有就是充电问题。而题主关注的是广汽新能源汽车Aion-S这款车,所以关注是因为它的量大续航达到了500KM。
那么是不是说国产的续电汽车已经非常厉害了,因为续般达到500KM,这个里程是相当远了,来看一下这款车,它是广汽的第二代纯电平台打造的,外观的设计也是相当给力,时尚运动,而纯电汽车以小编的愚解来看,它的技术含量要低的多,一般都是更关心它的动力和续般问题。
这款车使用的是最大功率150kW,最大扭矩为
350N.m
的电机,而电池方面是广汽新能源与宁德时代共同研究的新一代锂电池,密度达到了180kWh/kg,最大里程可以达500KM以上。Aion S这款车还是支持全车OTA升级的,L2级的自动驾驶水准。那么这款车是不是可以和特斯拉叫板了呢?百乐鱼小编认为差的太远了,首先我们要知道概念车和量产车差距最少都是二年了,而特斯拉的量产车都有好多部了,而这款车还是一个概念,最少量产还比较远,工厂还在建设中,一切都还是一个计划,而我们看到太多的电动汽车都是玩的概念,根本没有什么实车和量产车,而真正量产的实用车,还都是小微车。所以远没有资格叫板,差的也不是一二步,而是很远。
以上就是小编的个人意见了,希望可以给这位朋友提供一些简单的参考吧。千万不要看到宣传就梦想着已经开始卖了。这个过程很多车企都活不下来。
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一步之遥,咫尺天涯。
特斯拉累计销量已突破50万辆,累计里程超过100亿英里,庞大的用户基数带来充足的数据可以改进自身的产品,闭门造车造不出好产品,必须有人买,有人用。买特斯拉的也是不差钱的主,他们愿意为新能源,为环保买单。
国产新能源汽车比较看好比亚迪混合动力,至于其余种种,不过是补贴下的畸形产物而已。尤其是纯电动车,保值率特别低,基本上三年后打3-4折卖,电池是耗品,而电动车的成本大头也是电池。比如你花了10万买北汽新能源,3-5年后电池容量衰减到60%,可能只能以2-3万卖出,而同样的燃油车还能卖5-6万。
此回答可能不是很贴切国家政策,但是还是要给所以想买纯电动汽车的准车主们提个建议,除非是能直接上牌的限牌城市,否则单纯从经济利益上来说,都是一笔亏本的买卖。
相信
广汽集团做为南方市场大型的汽车集团,有广汽本田,广汽丰田,广汽传祺,广汽蔚来该名合创,等汽车品牌,在电动车续航能力上随着宁德时代的电池技术,电池的能量密度的升高,只要电池包的容量现对较大比如特斯拉100D电池包的容量为100KWh,松下供应电池包,就是100度电,蔚来汽车的有70和84KWh宁德时代供应电池包,广汽新能源考虑技术成本和销售成本以及其他考虑,只要电池包的容量现对为80到100度电,实现续航5百到6百以现有的电控技术是非常轻松就可以达到的。就是电池包成本的问题导致现有续航不太高。
到此,以上就是小编对于电国产动汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于电国产动汽车品牌的3点解答对大家有用。