摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微面汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍微面汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。最省油的面包车排行？为什么面包... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微面汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍微面汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
最省油的面包车排行？
.五菱之光（推荐）价 格：3.08-6.3 万元
推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧�p美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。
2.五菱荣光（推荐）价 格： 4.18-4.68 万元
推荐理由：五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，整车不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。
为什么面包车这么受欢迎和耐用，而私家车却不行？
面包车受欢迎有前提条件·「耐用性强」从来都是谎言
关于面包车的传说有很多，大部分都来自五菱；比如秋明上赛车、神奇销量，或者是开门下来十几人，其实除了超员和超载以外，其他有关五菱的段子都仅仅是段子而已，只有完全没有汽车常识的新手爱好者会把段子当真并认为面包车真的能如何如何。
其实面包车的热度从来都没有超过普通乘用车型，在五菱挂着通病用一些淘汰技术，但却通过“合资科技”实现热销之前，各个品牌的面包车的平均销量都远不如轿车或SUV；随后五菱的热销只是抢占了竞争对手的市场份额而成为“微面寡头”而已，单一品牌的销量高才产生了面包车火爆的错觉。而即便是五菱宏光的销量也没有那么高，早期宏光的销量等于五菱的品牌销量，这个数据就像是浸了水的海绵。
面包车的市占率从来都一般，未来只会越来越低；究其原因在于面包车成为客货混装和超员跑***的主力车型，而面包车的车身结构用料标准最低，安全配置和制动系统的标准也最低，驾乘安全系数都是没有什么保障的。所以客货混装和超员营运都容易造成严重的、群死群伤的交通事故，产生的影响非常恶劣，发生交通事故后指望这些车辆的司机自行承担赔偿责任是不现实的，最终包袱只能丢给别人，产生的蝴蝶效延展分析会非常可怕。
所以面包车成为被重点关注的车型，无法再进行客货混装或黑营运的面包车销量在快速且大幅的下滑，五菱宏光这两年的销量曲线几乎是“连续断崖式”。
（解析家用汽车载货规则：折叠座椅能不能拉货？）
面包车的耐用性真的比家用汽车高吗？
谁谁的面包车开到报废都没有修过，谁谁的面包车开了多少万公里都没有保养过……之类的“传说”数不胜数，而且还都传的有鼻子有眼的，似乎这是真的吧——不能否认这就是真的。很多面包车用到报废都不去修，保养用最低标准的机油和配件即可。但是这并不是不出现故障，而只是「出现故障不维修」而已。
到此，以上就是小编对于微面汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于微面汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
