摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌wey的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产豪华汽车品牌wey的解答，让我们一起看看吧。长城WEY怎么样？长城... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌wey的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产豪华汽车品牌wey的解答，让我们一起看看吧。
长城WEY怎么样？
长城汽车「WEY·魏派」综合品质良好-量产车辆的性价比略有遗憾
- 内容概述：WEY-5/6/7系列燃油汽车品质解析，PHEV选型与竞品的差异。
【WEY·魏派】汽车是长城旗下的高端suv品牌。高端之于汽车的定义应当是什么呢？如果仅仅是优秀的设计与内饰用料的高成本投入，这就难免令人联想到“雷车”；似乎这是最初级的豪华汽车，WEY系列目前的问题就在于此。
长城汽车的技术研发实力不容否定，只是技术装备车辆的下探速度与程度都过于快了，应当如何评价这些车可综合「哈弗」对比分析。
1：VV5是该品牌目前尺寸最小的入门级选项，车身尺寸为4462*1857*1638、轴距2680mm。很显然这台车为H6同平台打造，设计风格与空间水平对标的是哈弗F5（基本相同）。那么两车究竟有什么区别呢？简而言之如下。
说白了VV5-1.5T就是“精装F5”，两者的实际驾乘体验是没有本质区别的；因为都是前轮驱动且悬架均为“麦弗逊＋双横臂”。剩下的2.0T选项自然等于大排量F5，然而2021款并没有AWD四驱版本可选，这就决定了性价比是不够理想的，不仅12.58~14.78万的指导价偏高一些。
【双横臂·后独立悬架】存在普遍的错误理解，认为这是双A臂独悬的降级版，是单组A型要比的拆分与加强。不过双横臂仍旧有相当不错的横向支撑性，同时摇臂的特点决定了对不同路面的适应性很强。
很多全地形车也会使用这种结构的悬架，这种描述的潜含义是指WEY-SUV至少需要适时四驱系统；否则无法体现出这种悬架的优势与车型的亮点，基于F7/F7x两车以实际14万级的价格提供了四驱选项，所以VV5无法给予好评。
我是vv7车主，不黑不夸，我觉得油耗合理，问题是变速箱有点小问题，衔接上有一丢丢顿挫，但是问题也啊大，提速挺快的，反正在我们住的地方就没有我追不上的车！！起步也是。。内饰就不说了。反正挺满意的，下次一样买长城的车，只是希望改善一下车机系统！！
两年VV7车主，我来说下使用体验。
- 首选魏车的外观那是没得说，两个字漂亮，刚那买来那会，开出去经常有人会问这是什么车，多少钱买的。从外观看这车第一感觉是，大气时尚。我当初买这车主要看重外观，没有令我失望。
- 油耗。这车这令人关注和纠结的就是油耗。网上有各种说法，说油耗17、18中石油的战略合作伙伴，加满油绕加油站几圈，油老虎等夸张说法。根据我两年的体验，高速最低开过7.5，平均8点几，杭州市区道路9.几，从来没上过10。当然跟个人开车习惯有很大关系，同事的车就11点几。总体来说，油耗比一般日系韩系的车要高，但还在可接受范围内，这个油耗我很满意了。
- 动力。国产车的发动机普遍比外国车要差些，这是事实也是一大硬伤。VV7动力比较疲软，加速会满些。开朋友五年前的起亚，发动机明显好于魏，超车加速动力很足。另外还会溜坡，这是一大安全隐患，走山路上陡坡动力不足，稍微下点雨打滑就上不去，普通开开够用，山路我也常跑，大部分没问题。
- 内饰及配置。国产车的配置都挺高的，什么电动座椅，自动雨刮、全景天窗、液晶大中控，该有的都有，同样的价格比合资车配置高很多，这些功能还是挺好用的也很有用。
最后总结：不要把它当真正的SUV，普通开开，总体上说是一款值得购买的车。国产这几年一直在努力，未来会越来越好的。
到此，以上就是小编对于国产豪华汽车品牌wey的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产豪华汽车品牌wey的1点解答对大家有用。
