摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高端汽车品牌倒闭的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产高端汽车品牌倒闭的解答，让我们一起看看吧。百丽、达芙妮、富贵鸟相继倒... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高端汽车品牌倒闭的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产高端汽车品牌倒闭的解答，让我们一起看看吧。
百丽、达芙妮、富贵鸟相继倒下的原因是什么？
都是大品牌老品牌，倒闭了可惜了。
1、倒闭的主要原因失去市场。为什么会失去市场？市场上品牌越来越多竞争激烈，市场份额越来越小，产品没有站在消费者的角度去升级产品。十年前我也喜欢百丽的鞋子，可以说曾经是我最喜爱的鞋子品牌，但是后来放弃了，原因是皮鞋掉颜色，作为一个大品牌质量不过关，那么早晚都会失去市场。公司管理层有问题，一般像这样的老企业，老员工太多，不及时吸收年轻人，特别是像这样的时尚行业，更需要年轻人的创新精神，不创新就会被淘汰。
2、企业利润越来越薄，产品成本越来越高。比如土地价格越来越高，员工工资越来越高，商场租金越来越高。这几年纺织行业服装行业相继倒闭，外资企业撤离中国，也是这个原因。
3、其他原因。公司其他投资失误，造成资不抵债无法运营下去倒闭。
最佩服格力，人家就是牛逼，董明珠更牛逼！
百丽给出的失败原因是转型，富贵鸟最初的苗头来自于企业内部的人事变动，有业内人士将其解读为内斗，但若是找一个共通的问题，电商似乎是可能存在的一个点。
业内在评论富贵鸟近三年来的发展时曾认为，受线上电商冲击和行业竞争加剧的影响，2016年，富贵鸟零售门店数量大幅下降，主要产品销量、均价等均较上年继续下滑；跟踪期内，公司有息债务规模增长较快，偿债压力加大；此外，公司2014年和2015年有未入账的担保事宜，并收到证监部门的警示函。
而对于百丽来说，今年80岁的百丽掌门人邓耀，65岁的CEO盛百椒很苦恼。他们或许知道互联网时代的道来意味着商场格局将有“翻天覆地“的改变。他们或许也听到马云说出实体店已不再是简单的售货中心，而是用户社交体验中心。新兴的电子商务经历了超高速增长，趋于平稳上升，甚至转身变为传统产业。 但两位“老人”或许明白的太晚，“迟到”为百丽此后的发展埋下了巨大的隐患。
但不可忽视的一个问题是，电商其实是相对便于调整的，最少对于这样庞大的集团来说，是在可以追赶范围内的。因此，百丽、富贵鸟事实上面对的是另一个无法回避的问题：随着消费者成熟度快速提升、零售渠道格局不断变化，本集团过去行之有效的经营模式受到重大挑战，很多传统的成功要素逐渐变成劣势。除了渠道战略调整不够到位，新型营销方式有所缺失之外，在核心鞋类业务中，也出现了品牌形象老化、产品更新周期过长、设计感不足、性价比较低等诸多问题。
是质量不靠谱，买一双百丽的499黑色洗一次变色褪色，达芙妮也是，质量越来越差，达芙妮自己员工都坑，深圳达芙妮工厂被退货的鞋子全发给员工每次基本一人两双，一年总发那么几次，每次发给员工，就有人把发的鞋子全摆在路边卖，20元一双。质量是企业的灵魂，没有灵魂怎么会有声气？
刚看见新闻，一代鞋王富贵鸟欠债30亿，工厂停工。作为企业经营管理人员的的观点是，这些老一代的名牌企业家们接受新生事物太慢，总觉得新生事物和自己无关。我是做医药行业的，这个现象在医药行业表现得特别突出，你不是有qq吗？我不用，你不是有滴滴吗？我不知道他是啥，你不是有美团吗？没有我的传统模式好。我自己的生意模式就能坚持一辈子。当淘宝到处攻城略地的时候，他们还在传统渠道加大投入，倒下的曾经的名牌又何止是这三个。
我不怎么淘宝购物，但我经常观察，淘宝起初的五年都是这些小杂牌子撑起来的，几乎没有一个所谓的当初的名牌上来，当这些小牌子卖得响当当的时候，他们来了。前一段时间我写了一篇乡镇企业倒闭的文章，说我去县城看见银行特别挤，我很奇怪，一看所有的企业都是还在用汇票付款呢！网友评论不用汇票用什么？中阿里毒太深，我说用电汇。大部分人永远看不见社会的发展趋势，总是陶醉于自己曾经的辉煌，不愿意做出改变。只要是新东西一概不接受不改变。
朋友告诉我一件事，近段时间有个特别火的配货软件快递物流第三方平台51快配，他做区域代理，找到某传统企业老板，说这个软件发货发个订单就有人抢单，运费在平台上到货再付运费，现在只要通过平台下单发货运费满3999元就可以获得平台三年的分红。你如果欠物流公司运费，结账的时候你让物流公司通过平台收都可以，因为你这样他上来了，物流公司也上来了。一分钱都不花就有类似于滴滴的平台给你分红，还能省运费，破损丢失理赔变得简单，就这也不愿意，这样的思想观念他要倒闭又能怪谁呢？一个时代是一个时代的人，你不能苛求60后的企业家接受00后的思维，一代新人换旧人这是社会发展的逻辑。
到此，以上就是小编对于国产高端汽车品牌倒闭的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产高端汽车品牌倒闭的1点解答对大家有用。
