摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保值国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保值国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。同价位的国产车与合资车，哪款车更保... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保值国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保值国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
同价位的国产车与合资车，哪款车更保值？
谢邀！
关于车辆保值对比，只能在具体两款车型之间比较，如汉兰达保值傲世群雄，神车飞度难逢对手，国产车型肯定不能比。一般情况下，大多数合资车型保值会强于同价位国产车型，品牌价值决定，是目前不得不接受的现状。
当然也有例外，主要是针对合资品牌车型的例外，特别是原价购入该车型的车主。
1.该品牌销量与市场份额下滑，终端促销力度大，对原价购车用户来说保值能力就受很大影响，如福特，标致，雪铁龙等品牌部分车型。
2.该品牌车型换代后官降，原价18万的车型，换代后12万起，对，说的就是现代IX35，该车型的发布，直导致现代所有SUV车型残值雪崩，这个阶段车型保值可能就不如同价位某些国产车型。
3.某车型国产后，同款进口车残值受影响，如捷豹路虎，其实不提也罢，捷豹路虎本身保值性糟糕，八折豹声名远播，尤其与奇瑞合资后，更开启了无底线促销的新征程。
4.某车型销量太低，生产厂家对其退市处理，存量车型保值就面临很大问题，动辄将老车型停产，是对车主不负责任的。
而且以上问题，除了第三项外，其他三条中国品牌汽车也同样需要面对。
通常来说，主流日系，德系品牌车型保值度会高于国产车型，韩系法系需要具体分析。
进口车的价格主要由国外出厂价、关税、消费税、进口商利润组成，而且这些目前比较稳定波动小，质量意识强。国产换代和改款太快，价格降的厉害。二手车市场进口的相对保值。
一样的，现在车便宜，没有保值这一说，是车主自己感觉。比如，一辆合资车5年前价格是十几万，5年后今天二手车商估计10万（所谓保值），而今天10万元完全可以买个像样，质量很好，环保达标的新车！你说谁还会花10万元买5年旧车？不能车身结构，发动机，环保都处于旧车状态。
勿庸置疑，肯定是合资品牌保值率高于国产品牌了。主要原因在于合资品牌都拥有着成熟的技术和品牌影响力以及受众群体。在安全、节能等诸多方面国产品牌还有很多需要学习和改进的空间。
如果是同价位的车型，那么合资车在配置上是一定不如国产车型的，按照以前的经验来说合资车的折旧率要比国产车低，也就是说要比国产车保质。
但是，现在国产车也做得很不错，很多国产豪华车型口碑销量也跟不错，所以说也要看你对比的具体车型，就像田忌赛马一样，如果拿下等合资车与上等国产车比，肯定推荐现在的上等合资车。
手中的国产老手表有保值的收藏意义吗？
首先你这个问题是两个，为什么呢？
1.国产手表是有收藏意义的。
2.国产手表并不能保值。
像以前的国产手表北京、上海、宝石花什么的随着年代的久远越来越少，肯定是有收藏价值的，但是收藏并不一定能保值，能保值的首先得是机械表。像以前香港电影里面混黑的当大哥后第一件事就是给自己买个劳力士的手表，因为这个在现在咱们看来比较土，但是这个表真的能够保值，
还有看它的回收价值，如果这个表都不会回收那么他的保值意义也没有了
谢谢邀请，你要搞清楚国产有哪些牌子的手表，还有如果你要想保值的我希望你就不要在这方面浪费时间和金钱，因为国产的手表范围非常之广泛，牌子也非常之多，基本上除了新疆和***没有生产手表全国各省各市都有出产手表，就上海出产的就有七八种牌子的手表，所以你很难断定那一种牌子的手表有升值空间，如果喜欢收集玩一下就无关痛痒，因为国产手表有些地方是当废品称重卖的，不值钱，因为传世量太多，找人修理人工费不便宜，已经失去了使用价值。
到此，以上就是小编对于保值国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于保值国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
