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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伪豪华汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍伪豪华汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。顶配版售价高达50.58万，国产全新一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伪豪华汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍伪豪华汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
顶配版售价高达50.58万，国产全新一代揽胜极光能达到昔日荣耀吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
曾经路虎揽胜极光刚刚进入中国的时候，是以纯进口的身份来的。当时的揽胜极光惊艳四座，成为多少国民的梦中情人，悬浮式车顶也掀起了一种全新的设计热潮。虽然越野能力跟路虎家族的其他车型相比并不出色，但是凭借出色的外观以及不错的公路性能表现，曾经甚至恰恰20万都买不到。不过五六十万的售价也让很多人望而却步，之后路虎揽胜极光国产，价格下放到30万级别，虽然当时的销量迎来了一次小高峰，但随后路虎极光就慢慢没落了，再加上众泰陆丰多个品牌的仿制车型，贵气的品牌也不再高端，极光也感觉不再那么有逼格。
如今全新一代路虎揽胜极光圣是最低配版本，只要35.58万起，顶配也不过50万出头，但是还是有很多人感觉路虎揽胜这样的价格定的太高。曾经五六十万都加价抢着买，现在降价销量都不一定很好，主要是因为路虎品牌的产品力越来越不行，伪豪华品牌的属性越来越严重。
全新路虎极光外观造型变动还是比较大的，在这个汽车前进气格栅越变越大的时代，路虎极光反其道而行之，进气格栅缩水明显，但是整个前脸看上去更加圆润饱满，比老款要秀气不少。其实这也不能理解，虽然路虎是比较硬派的品牌，但路虎极光的定位为城市SUV，女性消费者有很大的比例，所以设计成秀气的前脸其实也不难理解。
车身还是保留了悬浮式车顶，总体造型和路虎星脉非常相似，而且也采用了在新麦身上出现的隐藏式门把手，这解锁后门把手会自动弹出。这样设计的目的一是为了行驶时减少风阻，二是增加时尚感和科技感，让人有种耳目一新的感觉。尾部也是采用类似星脉的黑色亮面镀络装饰条，增添运动感和时尚感，使尾部造型不过于单调。
内饰方面，整体造型和老款比较相似，但实际很多细微的地方都发生了变化。例如，中控屏采用较大的倾斜角度，从后座正中央看上去长方形的屏幕类似于梯形，屏幕上方是两个空调出风口，和出风口贯穿的装饰条一直延伸到副驾驶。而且中控采用最近比较流行的双屏设计，除了最低配版本，双屏设计都有配备。看上去科技感较强，但是实际操作起来便利性还有待考究。取消了旋钮式换挡，采用类似于捷豹的档杆换挡。新车整体内饰科技感非常强，可以看出，全新路虎极光在科技配置方面的升级下足了功夫。
动力方面采用路虎捷豹自家研制的2.0t英杰是发动机拥有249匹马力。搭配九速手自一体变速箱，并配备48V轻混技术，减少低速行驶的顿挫，并有效地降低油耗。而且虽然为城市越野，但是家族式的越野技能却一样不少，智能四驱系统、ATPC全地形进程控制系统、第二代全地形反馈适应系统这些都是标配。
但是全新路虎极光其实在很多地方也是有简配的，例如老款标配的膝部气囊在新款极光上竟然全系取消了，令很多网友吐槽。但是好在新增了车道偏离预警，车道辅助功能，交通目标识别系统，和主动刹车系统，算是进行了一定的弥补。
全新路虎极光作为一款城市SUV绝对够炫够科技。目前最大的问题就是路虎不可靠的口碑以及日益下滑的品牌形象。35万的售价不算太贵，但是如果没有给力的优惠，销量绝对也好不到哪里去。毕竟35万宝马X1品牌更好空间更大，可靠性也要更高一些。除了主流的BBA竞品，还有二线豪华品牌的凯迪拉克、雷克萨斯狙击，路虎揽胜极光的复兴之路绝对不会走的太轻松。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新路虎揽胜极光的看法。
豪华品牌低端车型值得炫耀吗？
这个问题是片面性的。首先就是炫耀这个词的理解，单纯说豪华品牌这个问题，炫耀当然是可以匹配的，即使是豪华的低端品牌，终究是豪华品牌。因为大家看到的就是外边，车标，很少有人会做到车里面去看。所以也就不会懂是不是豪华车的低端品牌。这是一个看脸的时代，也就是说车也是这样。其次是又有多少人能懂某个豪华品牌的低配置车型那？！所以豪华品牌的低端车型一样是可以炫耀的。
首先你买车的出发点不同，如果买车是为了代步，没必要买这种豪华低端车，如果为了炫耀，建议还是买高端一点的。
在近些年往日高不可攀的豪华品牌都推出了低端入门车型，在许多人眼中购买这些“低价豪车”的人往往都是为了打肿脸充胖子。而这种观点也给许多车主带来了困扰，但真的是这样吗？
1.例如宝马X1，如今高贵的宝马入门车型已经来到了25万元左右的价位。由于成本的原因低配3缸引擎的版本更是让人戏称为“三缸宝马，越开越傻”
2.奥迪A3，与高尔夫同平台。40万起步的奥迪如今最低端车型售价已经不足20万。
这些“伪豪车”虽然售价相对低廉，但配置与内饰用料方面与同价位车型相比毫无优势。
正是因为这些，导致在部分人眼中认为购买这些车型的人就是为了炫耀，就是一种打肿脸充胖子的做法。
让人感到令人意外。
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
豪华品牌低端车值得炫耀吗？
——首先，作为一个成熟的车主，任何拥有任何车型，都不用炫耀，应该挥一挥手，深藏功与名！而豪华品牌低端车的装配品质，是和高端车型，是相同的，因为拥有相同的质量管理和生产体系，或许用料方面，在低配车型有些逊色，但整个生产工艺，保证了产品优于普通品牌的产品品质，尤其在系列处理，关键性部位用料，都有明显的优势。
——而炫耀行为，有时是对自我的肯定，对自己的所得，发自内心的欣喜，因此，对于乍一获得一些小成功的人士，更令人兴奋，因此，购买一台低端豪华品牌车型，是令人兴奋的，但应该的你炫耀的心里，深藏在你锐利的目光里。
——求关注！
有哪些车看起来很豪华实际上很便宜？
市面上其实这种“伪豪华”的车还是很多的，有些车，看起来逼格很高长相唬人，开起来性能也很好，但其实价格并没有我们想象中贵，下面来介绍6款看起来很豪华实际上相对便宜的车。
1、克莱斯勒300c
对于不熟悉这款车的人来说，克莱斯勒系列特别是改款后嫣然一副“宾利”的样子，进口克莱斯勒300C面露凶相，长宽高分别是5015/1880/1475mm，这几年由于经常被评为“伪豪车”系列，他的车标渐渐的也被大众熟悉，但是要说价格，和外观酷似的宾利虽然不能比，但是售价也在39.99-49.19万间。
2、雪佛兰科迈罗
这些年随着电影《变形金刚》的热映，雪佛兰科迈罗一度成为了大众十分追捧的车型，凶猛的大灯、干脆的腰线、网状的进气格栅“大嘴”，全车身每一处都透露着那种美国肌肉车的凶悍，再看动力方面，3.6L自然吸气V6发动机带来328匹最大马力和377牛·米峰值扭矩，足以让这台后驱肌肉车轻松玩起漂移，而你只需为它支付40多万。
3、福特野马
首先你的所谓便宜是多少钱算便宜？没有具体概念。那么只能说一下普通收入普通人的概念里的便宜了，在中国普通人群里，我觉得可能符合看起来很豪华实际很便宜的只能非众泰莫属，保时泰，奥迪泰，大众泰层出不穷，很多人指望开上兰博基泰，法拉泰都指望众泰的皮尺部了！只希望众泰能把质量做的更好，普通大众的豪车梦只能靠众泰了！当然还有一款仅次于路虎陆风的x7。
奔驰、宝马、雷克萨斯，同类你会如何选？
老套路：雷克萨斯一个伪豪华品牌拼命蹭豪华品牌奔驰宝马的热度，真拿自己当干部了；然后，一众雷吹雷粉在底下妖言惑众、自吹自擂、丢人现眼。见过不要脸的，没见过这么不要脸的。
到此，以上就是小编对于伪豪华汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于伪豪华汽车品牌的4点解答对大家有用。
