摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。互联网智能新能源汽车的发展，汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
互联网智能新能源汽车的发展，汽车行业谁将成为该行业中的霸主？
将会有越来越多的互联网智能新能源新车企崛起，旧车企也会陆续推出互联网新能源汽车，这个是一个汽车发展的趋势，往更清洁、更智能、更安全的方向发展。而哪个车企会成为霸主，这个就不好说了，毕竟内燃机汽车诞生了那么久，也没有哪个车企将市场垄断，各个车企的激烈竞争也将产品质量推向更高的高度。至于车企动态还是要回归到产品，所以我们就跟车型以及市场来分析一下，想买新能源车的各位小伙伴也可以以此参考。排名不分先后。
现在在售的车型有轿车MODEL S、MODEL 3；SUV车型MODEL X；跑车车型Roadster。其中MODEL S和MODEL X售价在70~100万人民币左右，对标的是奔驰CLS级别轿车以及保时捷卡宴级别SUV。而较为便宜一些的MODEL 3起售价在35000美金，折合人民币在25w左右起，算是相当符合国内大众消费水平的价格。特斯拉所有车型都是纯电动驱动，续航历程可按配置从200km~500km不等，支持特斯拉超级充电半小时可充80%电量。除此之外还加入了App遥控开关、自动驾驶、紧急自停，行程规划等智能功能。
比亚迪近年来在系能源领域可以说是一路高歌，王朝系列中秦、唐、宋、大多为插电混动驱动，E系列为纯电动驱动，同样覆盖了轿车和SUV车型。想要尝试新能源车的小伙伴，比亚迪算是一个入门尝试的好选择，混动车型纯电驱动可达50~100km，在充电不便的情况下还可以有内燃机驱动，加油即可。王朝系列车型在定价5w~30w，混动车型定价一般在20w左右起（未算补贴），价格相当亲民。至于智能功能还没有搭载，仅仅在驱动燃料上跨进了系能源领域。
这两家新车企的车都已经量产落地了，但还没正式投放市场，这两家车企有很多的共同点，所以就放在一起说。第一款车都选择了纯电动的SUV车型，同样定位互联网汽车，搭载了不同程度驾驶辅助功能，都有App遥控。小鹏汽车的智能辅助驾驶功能比较多，搭载了接驾召唤、自动停车功能，而蔚来汽车则是装载了智能助手，人车交互上有更好的体验。两款汽车对标车辆均为中高端SUV，具体定价未定，同样作为国产的厂商，相比于特斯拉，或许更加适合国人的驾驶习惯。
宝马的新能源车i8以及i3都已经投入到市场了。i8定位是跑车车型，定价在200w左右，价格十分超跑，采用混合动力。i3定位在日常用车，采用纯电力驱动，续航历程可以达到200km，对开门设计，后排有足够的乘坐空空间，中短途家用足够应对，定价在30w起。
无剑胜有剑！出行平台才是汽车行业的霸主！
国际出行平台:UBER系,滴滴系，摩拜等
国内平台:滴滴，摩拜，哈罗
AI新能源汽车以后大体分两种:个性化汽车和共享汽车。
全世界上百家汽车生产商都在研发AI新能源汽车，
猜测国内以下几家存活率比较大:
1.蔚来，因为他有易车(销售平台，走个性化汽车)，有摩拜(出行平台，走共享汽车)
4.比亚迪，出行产业主要以中型出行平台为主。中大巴，云轨。
最有希望成为新能源智能汽车龙头的是哪家上市公司？
吉利、上汽、比亚迪。
吉利：1、团队非常给力。2、新能源的技术路线清晰，节奏准确，HEV、PHEV、BEV定位非常准，对补贴依赖度低。3、品牌定位梯队极好，低端吉利，中端凌克，高端沃尔沃。类似丰田的大发、丰田、雷克萨斯；通用的雪佛兰、别克、凯迪拉克。吉利整体牌局国内第一。
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哪个品牌的智能电动汽车性价比高？
智能电动汽车的话我推荐拜腾，明年1月份他们会再一次登上美国拉斯维加斯CES展的舞台，能够在这个全球影响力最大的电子产品盛会上亮相，拜腾的实力是不容小觑的，题主可以关注一下哦。
拜腾会在19年1月份的ces上发布，到时候才知道具体如何，目前已知的信息，外观设计相当不错，内饰的贯穿大屏略显夸张，等待发布后才能更客观的评价这款车。另外，电动汽车领域的标杆毫无疑问是特斯拉，新车型出来必然要和特斯拉对标一下，目前三电，自动驾驶，整车ota能超越特斯拉的车企还没出现。
到此，以上就是小编对于智能新能源汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能新能源汽车推荐的3点解答对大家有用。
