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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马汽车最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马汽车最新报价的解答，让我们一起看看吧。宝马几块钱一辆？宝马5系现在什么价... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马汽车最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马汽车最新报价的解答，让我们一起看看吧。
宝马几块钱一辆？
宝马车一般的话都在20万至100万之间一辆。
宝马三系的车子售价在30万到40万元左右。宝马5系的车子在40万到60万元不等。宝马7系的车子在60万至180万元之间。所以整体宝马的车子是非常贵的，而且属于中大型车，定位比较高端，所以价格不便宜。
宝马5系现在什么价格？
不请自来。
525和530的实车我都到店看过了，也问了价格。我想提醒题主注意几个情况：一是动力上新525比老525是缩水的，二是这一代5系并不运动，反而是以舒适好开为主基调，三是从北京现在的价格来看，525性价比不如530高。
以目前北京地区为例，525Li优惠后裸车37万左右，而530Li领先型裸车40万上下。单从价格和配置来看，这3万元的差价不仅买到了更充沛的动力，还有更丰富的配置和功能，这些多出来的东西可以值回票价，所以综合来看530低配的性价比更高。除非你真的是就差这3万块钱，而且又非要买宝马5系，才值得考虑525。
新款525搭载一台标称功率184马力的B48系列低功率版2.0T发动机，也就是320同款，动力水平只相当于老款的520，和老款525的211马力2.0T中功率版相比，无论0-100km/h加速成绩还是实际动力感受都明显差一截。老525的动力可以对标同时期的奔驰E300，而新525只能对标E200，沦为入门级动力了。
虽然CLAR平台的新5系减重了100多公斤，所以加速表现更好。但我的实际试驾感受告诉我，这台新525Li还是只有8秒左右破百的动力水平，地板油2挡升3挡后就没什么劲儿了。不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉且平顺性也很好。总的来说，日常驾驶绝对够用，只是算不上澎湃，更对不起25的尾标。
而530则是2.0T高功率版发动机，252马力，对标老款528，再加上减重的优势，动力性对得起530的尾标，主观动力表现感觉要比525高了一个层级，相对激烈驾驶和高速超车时会更有信心。
525和530都搭载了8AT变速箱，日常驾驶的平顺性都很不错，急加速油门响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉。不过525在ECO Pro模式下小油门起步时，发动机的震动会比较明显的传入车内，但530不会出现这种情况。
隔音方面，静态不错，开起来只能算是同级别的主流水平，主要是防爆胎的胎噪拖了后腿。另外，如果用同样的加速力度开，动力更强更从容的530可以让日常转速区间更低，发动机噪音比525好一些。
530Li的吧，其他车根据你的条件，条件好选高配，个人认为没必要。
这款车首付14万左右，月供7000左右。
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宝马5系是汽车史上最出色的系列型之一，也是至今在国内生产的最高水平的，高挡骄車其操控性，乘坐舒适性同级无除其右。宝马5系2017款(己停产)官方指导价:43.56一77.86万。宝马5系2018款，官方指导价:44.99一66.39万。
宝马5系定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度和良好口碑，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等德系豪华车，目前1－7月份累计销量7.7万多台，8月份销量1.2万多台，市场表现十分突出。
外观大气动感
外观方面宝马5系商务感没有同级对手那么强烈，但多了几分运动感，前脸依然是宝马经典的家族式设计，双肾式的进气格栅、勺子灯都极具辨识度，扁平的车头加上下方运动的包围给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条舒展，突出的腰线极具力量感，尾部大量平直的线条让其更具有层次感，双出的排气和下方黑色的包围进一步凸显了档次感。
内饰豪华上档次
内饰方面第一眼看上去不会给人很大的惊喜，但也不会但非常的耐看，M型的运动型方向盘和硬朗的中控凸显了整车的运动感，悬浮式的中控显示屏让整体内饰看起来更加有层次感，搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感，对于豪华感的营造也是非常的到位。
动力匹配优秀
动力方面低配版车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力基本随叫随到，换挡平顺线性，几乎感觉不到任何的顿挫感底盘方面搭载了前双节球前桥支柱后多连杆独立悬挂，采用后驱布局，操控性能明显提升，同时对于路面颠簸过滤的非常柔和，加上优秀的隔音降噪效果，操控性以及舒适性都达到了同级别优秀水平。
2019款宝马5系改款525Li豪华套装厂商指导价42.69万，目前市场有5.6万左右优惠，实际裸车价37.09万，加上购置税31701，保险11720，车船税480，上牌500，全款落地价415301元。
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宝马汽车在国内的知名度很高，而且也一直受到年轻消费者的喜欢，确实，因为宝马汽车在国内是属于一线的豪华品牌，同级别的竞品车型就是奥迪和奔驰了，但是在更多的消费者心目当中，总感觉奥迪的档次感不如宝马，主要就是因为同级别的车型当中，奥迪是比较便宜的，其实，最近这两年宝马新车的终端市场优惠幅度也是非常大的。
宝马5系这款车型的定位是一台中大型车，它的外观设计同样有两种不同的风格，一种是没有加装M运动套件的普通版设计（我个人称之为普通版的设计），另外一种则是加了m运动套件的外观，看起来更加的激进，而且也很张扬，更加符合年轻消费者的审美，但是不管什么样的设计，我个人都是非常喜欢的，毕竟宝马5系这款车也是我比较喜欢的一款车型。
整体的内饰设计，同样是采用了家族式的设计风格，宝马5系的内饰设计第一眼看上去虽然没有奔驰一集那么惊艳，但是胜在耐看，也就是说，就算他很多年不做升级，依然能够符合当下审美的潮流，和普通版的车型相比，我更加喜欢运动版车型的方向盘，造型非常的漂亮，而且也非常的有运动感，但是和现款M运动套件的3系相比，运动感还是要稍微欠缺了一些。
宝马5系的定位是一台中大型车，这款车型的车身尺寸为5087/1868/1500毫米，轴距为3108毫米，和同级别的车型相比，宝马5系的车身尺寸还是比较有优势的，而且我曾试驾过老款的宝马5系，因为是我自己朋友的，所以说也体验过第2排的空间，那么第2排的空间，我个人感觉是特别的宽敞而且座椅的包裹性和舒适性也特别好，开起来的时候，车内的隔音降噪也是无可挑剔的。
宝马325Li首发版怎么样？裸车多少钱？
宝马3系定位为中型豪华轿车，多年来口碑和销量很突出，驾驶感和操控感吸引了很多人，是一台非常有驾驶了趣的车型，深受消费者青睐，认可度非常高
宝马3系325Li首发版全款落地
指导价格：32.39万，目前优惠2.39万左右，优惠完30万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共3.1万左右，全款落地36.5万左右
宝马3系率先使用了最新家族式设计，整体的外观和座舱有很明显的变化，前脸双肾进气格栅尺寸更大，两个大灯更加犀利，机盖肌肉感更强，其次有些隆起，整个前脸很有力量感和运动感，整体的豪华感和高级感也很突出，相比同级别车型很有竞争力
宝马全新3系整体的座舱使用了最新家族式设计，全新设计降低了悬浮式中控屏，使用了全液晶仪表盘，增加了大量的镀铬装饰条，整体的布局清晰明了，豪华感，年轻感和高级感很突出，并且有很强的科技感，配置方面表现也很突出，主流的人机交互系统都有配备，便利性很强
全新宝马3系尾部也有明显变化，运动感很强，空间方面表现不错，325Li动力方面搭载了中功率的2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力水平很充沛，城市使用很足够，驾驶乐趣浓厚，有很强的驾驶极限，过弯和高速行驶稳定性很高，也很从容，给驾驶者很强的信心
总结：全新宝马3系首发版是走量车型，目前优惠力度不错，性价比很突出，整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力
到此，以上就是小编对于宝马汽车最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马汽车最新报价的3点解答对大家有用。
