本文作者:ptiyny

长城小型新能源车 长城小型新能源车型及价格

ptiyny 37分钟前 2
长城小型新能源车 长城小型新能源车型及价格摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城小型新能源车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍长城小型新能源车的解答,让我们一起看看吧。10万以内选择什么新能源车,是小蚂...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城小型新能源车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍长城小型新能源车的解答,让我们一起看看吧。

长城小型新能源车 长城小型新能源车型及价格
(图片来源网络,侵删)
  1. 10万以内选择什么新能源车,是小蚂蚁还是长城的R1?
  2. 年后想买台新车,长城的新能源车欧拉iQ怎么样?
  3. 长城新能源汽车欧拉有哪些车型?
  4. 长城旗下新能源品牌?
  5. 长城新能源汽车2022年1月销量?

10万以内选择什么新能源车,是小蚂蚁还是长城的R1?

建议选择长城欧拉R1

电动汽车按照综合技术分级可分为两个阵营,按照动力电池技术排名分级可分为三个等级,具体如下。

比亚汽车

其他品牌

长城小型新能源车 长城小型新能源车型及价格
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车的技术阵营以及动力电池“集群”可按照上述标准分类,比亚迪汽车排名稳居第一是因为具备核心三电的垂直研发能力,目前其他车企无出其右。宁德时代(CATL)是动力电池领域与比亚迪在同一水平线的供应商,其镍钴锰电池供应了数十家车企,自此形成了与比亚迪汽车竞争的“集群”。

不过本篇不聊比亚迪,因为比亚迪的A00级微型车设计的不是很好看,相比Kcar风格的长城欧拉R1有些差距。而这些车的价格本就很低,所以后期自然报废也就报废了,即使比亚迪提供电芯终身质保似乎也不是那么有吸引力。所以在A00级微车中只需要看电池技术,以及车辆的设计感如何即可。

在微型车中奇瑞小蚂蚁的知名度很高,因为双门的设计感多少有些“小时尚”。但是这台车的动力电池有两个版本,其中高水平的是宁德时代,但还有一个版本采用的第二阵营的天津捷威。选择这台车如果不电池组编码的话则不一定能选得到CATL版本,那么同样的预算为什么不直接选择标配CATL的长城欧拉R1呢?

其次奇瑞小蚂蚁的安全等级似乎不够理想,其车架强度与制造工艺一度被戏称为“低速电动车”水平。而且很有意思的是这台车的“安全测试”并不是碰撞测试,而是用空的集装箱去压车顶测试“抗压能力”;这就像力气再大的人去握鸡蛋也握不碎,因为这是结构的特点造成的现象。但是碰撞测试和抗压完全是两个概念,小蚂蚁的安全水平如何可参考下图。

长城小型新能源车 长城小型新能源车型及价格
(图片来源网络,侵删)

长城欧拉R1同样作为微型车,其被动安全等级总会高很多,因为这台微型车也有60%的高强度钢进行了加强,合理的结构特点至少能够保证正面或类似于偏置碰撞测试的角度可以减少驾驶舱的损伤。车身尺寸3495*1660*1560,轴距2475mm,合理的尺寸与五门四座的设计也有更高的实用性,至于外观设计的Kcar风格是否有吸引力那就见仁见智了。

欧拉r1吧,我去年12月买的,当时对比了小蚂蚁,两门四坐 四门四坐,那个方便自己判断,我从17年就开始关注小蚂蚁 当时只有一百多公里的续航,在冬天 续航缩水严重 也就是跑大几十千米,车身做工不细致,今年买r1也是看好310千米的续航,冬天最冷的时候也能跑120千米 三天一充电,如果厂家说的八年十五万千米电池质保能达到 就值。

我说句实话。10万以内别选电动车。真的坑死。基本钱就是扔水里。续航里程一年比一年差。这种小厂什么时候倒闭都不知道。以后维修怎么办。2手车一点残值都没有。你把预算拔拔高15万左右选个纯电起码是大厂有问题还能找到地方。有品牌既然电动车残值少。起码还能卖点钱。如果预算真就10万以内。买个大品牌汽油车开开。相信我。


你好,我是赵同学,作为一个接触汽车行业十余年,也有2年多电动车用车经验的过来人,说说我的观点吧:一,从可靠性上来说:电动车有的能买有的不能买:首先要清楚目前市面几大电动汽车的派别:①老年代步电动车 ②传统国产车企电动车(比亚迪、奇瑞EQ等)③合资车企电动车(别克大众等) ④进口车企电动车(奥迪奔驰等) ⑤新势力电动车(特斯拉蔚来等);这里面根据预算推荐第2类和第5类选择购买;二,从用车便利性来说,满足以下任意2个条件建议买;①家里有固定停车位可安装充电桩 ②公司有充电桩 ③日常用车短途居多 ④家里二台车以上 ⑤限牌限行城市;感谢您的提问,若还有解答不到位的地方,欢迎私信。10万以内的话建议选小蚂蚁。

十万以内这两台车都别选,十万的预算完全有更好的选择,我是北方新能源车主,我也才提的车,从河北开回辽宁,行程900多公里,奇瑞的瑞虎3Xe480具体配置我就不说了,头条一查就有,我全部花了8万5落地,空间驾驶感受都比这两车好很多,毕竞大不少啊,可以看下我之前发的视频对这车也有介绍,放张大图欣赏一下


年后想买台新车,长城的新能源车欧拉iQ怎么样?

欧拉不得不说外观可以,比较萌,价格比较适中,先说优点吧,欧拉R1外造型新潮可爱美学设计, 采用饱满的型面与极简元素搭配,传达出干净利落的欧拉设计准则; 以及前后呼应的装饰板、鼓包,体现出统一协调的DNA特征,小巧精致迎合整车外观新潮可爱的特点,欧拉R1太空舱内饰采用圆形主旋律,以古典的怀旧形态结合家电造型的未来性设计进行创作,追求简约独特的造型风格,传达了丰富的高品质生活方式。但缺点也是比较显著,公里数较短,综合续航351公里,考虑到冬天暖风和夏天空调,实际续航应该7折246公里。充电方面,快充和慢充都比较费时间,不适合长途。日常家用代步还是值得推荐。


长城新能源汽车欧拉有哪些车型

长城新能源汽车欧拉目前推出了三款车型,分别为欧拉iQ、欧拉R1和欧拉R2。欧拉iQ是一款小型纯电动车,采用了LFP电池,续航里程可达301km。欧拉R1是一款紧凑型纯电动SUV,搭载了一台最大功率为70kW的电机,续航里程为401km。欧拉R2则是一款中型纯电动SUV,配备了2.0L发动机,最大功率为140kW,续航里程达到了401km。三款车型均拥有丰富的配置和舒适的驾乘体验,是不错的新能源汽车选择。

长城新能源汽车旗下的欧拉品牌目前推出了多款车型。其中包括欧拉R1、欧拉iQ、欧拉iQ2、欧拉iQ3、欧拉iQ4等。这些车型都是纯电动车,具有出色的续航里程和智能科技配置。欧拉R1是一款小型电动车,适合城市出行;欧拉iQ系列则是紧凑型电动车,注重操控和舒适性;而欧拉iQ4是一款SUV型电动车,拥有更大的空间和更强的动力。欧拉品牌致力于为消费者提供高品质、高性能的电动汽车选择。

长城旗下新能源品牌?

欧拉,是长城汽车布局新能源汽车业务的首个品牌,在一开始就将目标用户群体定为女性用户

长城汽车带来了旗下的第二个新能源品牌——沙龙。与欧拉聚焦女性用户不同的是,沙龙品牌更加看重年轻男性用户,这点从它的首款车型上就可以看出端倪。

长城新能源汽车2022年1月销量

长城汽车发布的2022年销量目标是190万辆,而2021年长城汽车的年销量只有128万辆。这意味着长城汽车2022年的同比涨幅要达到至少48%,上一年这个涨幅是15.2%。从涨幅来看,太难了。

2021年数据显示,长城汽车四大品牌,哈弗销量为77万辆,魏牌(WEY)年销量仅58363辆,欧拉品牌13.50万辆,坦克品牌84588辆,长城皮卡23.30万辆。

到此,以上就是小编对于长城小型新能源车的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城小型新能源车的5点解答对大家有用。

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