摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪轿车报价多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帝豪轿车报价多少的解答，让我们一起看看吧。全新帝豪预售8.7万起，除了英朗，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪轿车报价多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帝豪轿车报价多少的解答，让我们一起看看吧。
全新帝豪预售8.7万起，除了英朗，还有哪些车会偷偷笑？
隔壁家的逸动1.4t蓝鲸动力，优惠完也是这个价格，还有艾瑞泽5plus，荣威i5，名爵5，哪一个都比帝豪香。说真的帝豪这涨价是真的不厚道了。就是换了个壳子，发动机还是老式的1.5铸铁式自吸发动机，动力弱鸡，这是最大的硬伤
帝豪，艾瑞泽对手来了，全新比亚迪秦5万多起售，受得了吗？
比亚迪秦是否能撬动帝豪的领军地位？
这个问题在发布现场进行中已经在思考，个人认为秦燃油版的竞争力相当强大，但是并不会影响帝豪这台轿车的销量。
吉利帝豪是一台有传承有单款车文化的国产轿车，自2009年帝豪EC7上市以来该车经历了多代的改款升级，在自主品牌纷纷转移真低发力suv的阶段，帝豪在同级几乎无竞品的状态下稳定了国产轿车销冠的地位。十年来帝豪轿车有绝大庞大的用户基础，不论该车的真实品质到底如何，一款车能够持续热销已经为消费市场造成一种该车品质高的思维定式，所以这台车在入门级的地位没有其他车辆可以撬动。
奇瑞艾瑞泽系列理论上应该是帝豪的强大对手，包括早期的A3也有一定竞争力；然而奇瑞汽车的品控水平极其糟糕，艾瑞泽轿车在车身生锈、悬架异响、螺旋弹簧金属疲劳严重、发动机功率不足以及CVT召回门的影响下，奇瑞汽车在吉利帝豪风生水起的阶段问题缠身，两相对比后吉利走上了巅峰而奇瑞沦落为二三线。时至今日艾瑞泽5仍然是紧凑级轿车故障率最高的前十名之一，在这一榜单中剩下的都是合资车，可见艾瑞泽品质低到什么水平。
仅从车辆品质而言秦应该做得到，但从单款车的传承方面而言比亚迪输了。很显然现款秦是F3的升级换代款，细数后该车已经到11代；然而比亚迪无意将这台车打造成一台有传承的国民轿车，期间以速锐、L系列以及今天的秦不断的更名，似乎除了迪粉也没有其他汽车爱好者能记得这些车了。所以更换名为秦是有些失败的，首款秦作为PHEV汽车也是小众车型，混乱的产品线决定了秦这款的影响力绝对没有帝豪大，那么一台本应该被消费市场熟知的车却变成了陌生的新车，F3多年来皮实耐造的口碑不去利用，这台“新车”有什么能力对打帝豪呢？
秦搭载的发动机为BYD473QF，这台自主研发的1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩148N·m，动力水平中等偏上还算有竞争力。在节油方面的表现与帝豪轿车有明显优势，百公里低1升左右是比较真实的水平，内燃机技术是吉利汽车的硬伤。
变速箱该车手动版为5MT不输帝豪，自动版使用CVT无级变速箱与帝豪相同；不过秦的CVT是液力变矩器传动结构，而帝豪的CVT是湿式多片式离合器传动，变矩器是软传动离合器是刚性结合传动，离合器的缺点是切换档位的过程中刚性分离结合会造成冲击，但是变矩器没有这种明显的感受。
该车两大总成的水平均高于帝豪，车身结构用料以及车身轻量化水平也要略高一筹；指导价5.99-7.69万、自动版起售价6.99万也很合理，这台车对于更关注车辆机械水平的消费者而言会更有吸引力。然而悲催的是大部分选择入门级汽车的消费者并不懂车，随大流是决定选哪台车的核心因素。
所以秦虽然是台好车但是作为“新秀”还是对抗不了“老将”，如果秦不叫做秦而是11代F3的话，这台车很有可能重现当年排队领票购车的火热。
10月帝豪销量18342台
10月艾瑞泽5销量6033台
在自主品牌轿车里吉利帝豪算是维护了国产车的荣誉，在一众合资车型包围中能够有帝豪的栖身之地，而其他国产车型只能往后稍稍了，在品质和性价比方面帝豪都非常有优势，不过新款比亚迪秦的上市可能会打破这一定律。
主要是秦燃油版的价格很给力，指导价虽然是6.49-8.19万元，但是在2020年1月25日之前购车可以享受5000元的优惠，入门级为5.99万元，顶配也才7.69万元，说实话看完产品后小编都有点心动了。
首先在外观上，新款车型***用了家族最新的“龙脸”设计，霸气的中网以及犀利的大灯都让整车辨识度极高，要说颜值比亚迪秦要比帝豪帅气很多，后者就有点平庸了。顶配车型矩阵式的LED大灯也让眼神锐利，视角效果更好。
在尺寸上比亚迪秦就有点中规中矩了，具体长宽高分别是4675×1770×1480mm，轴距仅为2670mm，跟帝豪相差不多。内饰还是挺有档次的，座舱***用环抱式的设计，方向盘的握感很厚实，操控性还可以，转向灵活轻便。
配置也挺丰富齐全的，全系标配了胎压监测、车身稳定控制系统、上坡***、无钥匙启动/进入、远程启动、5英寸液晶仪表、PM2.5过滤装置等，除了最低配外还配备了倒车雷达、倒车影像、8英寸中控屏等，如果想要体会智能网联功能，只能选择顶配车型了，10.1英寸更大的触摸屏、语音识别、车联网都有配备，性价比还是很不错的。
帝豪自动挡落地价多少万？
帝豪自动挡落地的价格大概在9-10万左右吧。目前帝豪自动挡的官方指导价格为7-9万多左右，然后落地的价格需要加上购置税7000左右，上牌费用500元，车船税420元，交强险950元，商业保险大概3000多元，加起来的价格大概是9-10万左右吧，这就是落地的价格
吉利帝豪自动挡最低配的指导价是8.38万，近期优惠5000，也就是7.88万，购置税6000，保险4500，落地价格是8.93万，这个价格买到帝豪自动版，可以说性价比极高！望有用！
帝豪GS2020款 1.4T CVT动的官方指导价为96800元，以北京市为例，目前该地最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为91800元；如果全款购买的话，再加上商业险4923元，上牌费用500元，购置税8124元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是106447元左右。
车型配置
帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
吉利帝豪全部价格？
经销商报价6.79万到8.69万。不过终端都有几千一万左右的优惠幅度空间可以谈。
22款第四代1.5L手动豪华型6.79 万起
22款第四代1.5LCVT豪华型7.89万起
22款第四代1.5LCVT尊贵型8.39万起
吉利帝豪车型已经换代了三次，作为国产车还是比较皮实耐操的。而且也比较省油油耗在百公里5.8-6.1L
到此，以上就是小编对于帝豪轿车报价多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪轿车报价多少的4点解答对大家有用。
