摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田汽车品牌定位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田汽车品牌定位的解答，让我们一起看看吧。不是所有的丰田都叫toyota？丰... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田汽车品牌定位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田汽车品牌定位的解答，让我们一起看看吧。
不是所有的丰田都叫toyota？
对。
toyota是丰田的英文，并不是丰田的车系。丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，丰田旗下有很多轿车和suv，并且丰田旗下的很多车型都已经被国产了。丰田旗下被国产的车型有亚洲龙，凯美瑞，卡罗拉，汉兰达，荣放等。
丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司。
1、 卡罗拉级别 ：紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。
2、丰田C-HR级别 ： 小型SUV丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV，与传统小型SUV不同的是，丰田C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者。除此之外，丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见，但是相应地，售价偏高一些。
3、奕泽IZOA级别 ： 小型SUV奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，非常适合年轻消费者作为代步车使用。奕泽在同级别竞争车型中，颜值属于第一阵型，无论是外观还是内饰设计都能符合绝大多数年轻一族的审美观。
丰田旗下有哪些品牌？
目前丰田旗下主要有丰田和雷克萨斯品牌。其次塞恩、***、日野、翼豹、力狮、森林人等都是丰田公司旗下汽车品牌。
其中丰田品牌旗下有：***、锐志、普锐斯、卡罗拉、花冠、普拉多、RAV4、普瑞维亚、陆地巡洋舰、威驰、柯斯达、FJ酷酪泽、汉兰达、雅力士、凯美瑞等。
雷克萨斯有IS系列、GS系列、RX系列、SC系列。
另外国产丰田包括锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、***、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4；进口则包括雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HSAyyo等。
丰田的品牌定位？
2005年10月，锐志高调入市，其产品定位低于丰田***，而高于凯美瑞。初期，凭借张扬而特别的外形与后驱轿车概念，锐志两个月的销量曾突破1.5万辆。但此后，锐志销量锐减至每月3500辆左右，并在此后一直维持了这样的基本销量。至2007年9月，锐志2007年度总销量为34475辆，平均月销量在4000辆以下。
在凯美瑞的营销策略中，丰田将其定义为“高于雅阁的一款中高级轿车”，这样的定义诠释来自于凯美瑞与雅阁在北美市场的细分结果。
“事实上，绝大多数的中国消费者在这一区间选择车型时，都不会注意锐志和凯美瑞在市场定位上是否高于竞争对手。”汽车分析师郭宇如是说。
然而，对于购买丰田品牌的消费者而言，凯美瑞高于雅阁的市场定位，使其与锐志的市场定位越发接近。
锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间，凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间，两款车在价格上亦十分接近。
此外，凯美瑞的整个车体明显大于锐志，其长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米，而锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米，明显比凯美瑞“小一圈”，尽管它在市场定位上仍然比凯美瑞要“高一级”。
凯美瑞入市之后，雅阁、领域的销量相应下降，这样的市场挤压效应也波及到了锐志，2006年初曾因货源紧张而“一车难求”加价销售，12月，其销量锐减至3069辆。
如今，即将发生碰撞是一汽丰田新威驰与明年广州丰田即将上市YARIS.尽管矶贝将新威驰划入了“家庭轿车”导向的车型。但新威驰“简酷风潮”的宣传攻势却暴露了一汽丰田要将这款车打造成年轻人的个性化车型。
改款的新威驰借鉴了丰田的Belta.这款早在2005年11月份就已经在日本发布的小型三厢车，在丰田车系里，这款车实际上属于新款Yaris的三厢版本。
而YARIS的市场定位与新威驰显然在很大程度上存在重合的嫌疑，无论“时尚个性”、“活力动感”或者“运动性”，这些市场定位亦同样适用于新威驰。
到此，以上就是小编对于丰田汽车品牌定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田汽车品牌定位的3点解答对大家有用。
