大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内新汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国内新汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
2020国产车产量排行榜前十名?
第一名:吉利汽车,2020年总销量1320217辆,同比2019年下滑3.0%。
第二名:长安汽车,2020年总销量***5570辆,同比2019年增长21.4%。
第三名:长城汽车,2020年总销量886596辆,同比2019年下滑2.7%。
第四名:上汽通用五菱,2020年总销量835216辆,同比2019年下滑14.7%。
第五名:上汽乘用车,2020年总销量686420辆,同比2019年下滑1.3%。
第六名:奇瑞汽车,2020年总销量632692辆,同比2019年上涨4.5%。
第七名:比亚迪,2020年总销量420512辆,同比2019年下滑7.2%。
第八名:广汽传祺,2020年总销量293213辆,同比2019年下滑14.4%。
第九名:一汽红旗,2020年总销量196684辆,同比2019年上涨98%。
第十名:东风小康,2020年总销量111131辆,同比2019年下滑38.9%。
中国近一年来有哪些新生代汽车品牌?
谢谢邀请,近一年来传统汽车制造行业并没有什么新车品牌问世,像wey、领克这种独立新品牌也都有两年的时间了;其他一些车企预计打造的一些新能源独立品牌,目前也没有准确定名的,在观望一段时间吧。
其他的像PPT造车今年也挺消停,只是不断推陈出新搞噱头,像游侠、奇点、小鹏、蔚来、腾风、车和家之类还是三天两头的发布会,最牛的还是贾队长的法拉第,至于最终能不能量产也不好判断,美国有点远,看贾队长最终会不会成为“红通”了。
汽车市场有这些新品牌的不断注入,也是件好事,让中国车市更加活跃,PPT造车也有其优势,如果有像富士康这种概念类似的整车代工厂,相信也能涌现出很多不错的车型。
个人看法,仅供参考。
最近一年左右,法拉第未来、小鹏、蔚来、拜腾、威马,和前途等电动汽车新贵如雨后春笋般破土而出。
法拉第汽车曾经是乐视生态链的最终章,现在是贾跃亭的救命稻草。旗下第一款纯电动汽车FF91早于2017年1月3日便已正式发布,现在已经开始接收预定。
小鹏汽车成立于2014年,2017年10月12日,首款量产车型G3正式下线。小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,总部位于广州。
蔚来汽车成立于2014年11月,2017年4月上海车展发布量产车蔚来ES8,同期蔚来EP9开启预售。蔚来汽车由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等企业家与投资机构发起创立。EP9号称全球最快电动汽车。
拜腾创立于2016年3月,2017年9月初发布中、英品牌名称——“BYTON 拜腾”。2018年1月8日,首款概念车Concept在美国***亮相。戴雷、毕福康分别为总裁、首席执行官兼联合创始人。
威马汽车(WM Motor)成立于2015年12月,联合创始人为沈晖、杜立刚,2016年11月23日,威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基,预计年产20万台电动汽车。2017年12月11日,威马汽车在上海国家会展中心举行“Always On 无威不智”威马品牌发布会,并揭幕了全球首款SUV量产车EX5。
前途汽车成立于2015年02月12日,是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司,总部位于苏州。2016年2月17日高新区生产基地奠基。4月25日,电动超跑样车K50在北京车展亮相,2017年12月27日投产下线。
国产车企成立年份排行?
重型汽车济南(1930年至今)
中国一汽解放(1953年至今)
上海汽车(1957年至今)
北京汽车(1958年至今)
东风汽车集团 (1969年至今)
长城汽车(1984年至今)
海马汽车 (1988年至今)
东南汽车(1995年至今)
比亚迪(1995至今)
吉利汽车(1996至今)
到此,以上就是小编对于国内新汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内新汽车品牌的3点解答对大家有用。