摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于swm汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍swm汽车评测的解答，让我们一起看看吧。斯威G01在复杂路况的表现如何，可以开... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于swm汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍swm汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
斯威G01在复杂路况的表现如何，可以开去川藏吗？
"斯威G01的车型尺寸确实不是全尺寸的SUV，相比斯威旗下X7来说G01应该只能算是紧凑型SUV。官方给出的数据是4610*1855*1725的车身尺寸，轴距2750，搭载的发动机最大功率115KW，最大扭矩230牛米、配备6速手自一体变速箱、搭配17寸运动轮毂。个人觉得这款SUV的定位是有一定消费能力、追求速度感、紧追时尚的年轻人，相比斯威X3这款车虽然也属于紧凑型SUV，但是定位的消费群体还是有明显的差异。至于动力及稳定性，还是要试驾过才能有比较可观的感受，数据只能做一份的参考，就看同样是新款宝马X3都是2.0的排量可发动机***不同导致动力输出有了很大的差异。不过就我试驾过斯威X7的感受，这款车作为全尺寸的SUV来说没有特别大的优缺点，还是可以接受的。而新款G01动力总成在欧洲做了长时间的路面实验，经过反复的***也是为了更适合中国现有的路况结构。好几个朋友都在关注这款车，期待试车到店去试试再给大家分享试驾后的感受。"
SWM斯威G01的动力系统为1.5T发动机+6AT组合，6AT换挡时不会让乘客感到动力总成有什么动作的，底盘方面为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。据内部人士反应，在现场的试乘体验环节中，当G01行驶在一些特殊路面时底盘的表现偏向柔软舒适，所以在侧倾抑制方面相应差一些，也能理解。斯威G01配备规格为225/65 R17和225/60 R18的两种轮胎，在超控方面和通过能力方面应该还是不错的。定位小型SUV的话，1.5T的动力是完全够用，因此不需要有动力方面的担心。本身斯威汽车的定位是三四线城市，所以考虑到地域的路面情况其通过性和发动机动力***也会经过许多实验才能正式推出市面。毕竟有8年16万公里的保修保养承诺，不能给自己品牌找麻烦啊!所以向往自由喜欢自驾的朋友也不用担心，且看斯威另外两款SUV的销量做保证G01的前景还是非常光明的.
鑫源银瓶440这款车怎么样？
银瓶用户在此，骑了半年2000多公里了，这个车最大的好处是真心能当辆越野车玩，玩穿越啥的都没问题，基本只要有路都能去，爬山由于低扭强劲很轻松，低速动力强劲，城区超车非常轻松，油箱也大22升，跑450公里以上，买来后平时没时间骑只要周末有时间天气好就去爬山，而且基本是走烂得不成样子的路，很给力，以上就是此车优点了。
缺点如下:1.做工差，整车做工哎，不说了，线头都不会用藏一下，家里常备了一瓶黑自喷漆，用于给生锈地方上点，2.拖挡，1挡太冲，2挡拖挡，所以低速跟车时非常难受，5挡也是不上60挂5挡就拖，挂4挡转速又高了点，不上不下的，基本城区很难骑，不停地换挡，还容易拖挡闷熄火，3.震动大，发动就开始震，上了60震得连后视镜都看不清，所以这车我最多也就开80，不是动力不够，是不敢再高了。4，轮胎巨滑，沥青路有水30码都能后轮抱死，别的路可想而知。5，小毛病，买来第一次爬矿山回来后脚踏松了，支架螺丝也松了，第一次跑个小长途摩旅200公里左右，回来路上发现转向大架固定螺丝居然松了，吓死个人，还好没断头，打不着火一次，发现是保险居然松了，熄不了火一次，客服说是串线。。。还有就是3挡急加速偶尔会掉回空挡，这个很危险。最后一个也算是个缺点吧，此车保有量太差，所以网上没有改装件，连个护杠都没有，所以哎～玩复古没法改车。
本人车已卖，冷门车亏了一大个，不是我不喜欢这车，是掉档和轮胎太滑这两点我实在接受不了，太不安全了。
到此，以上就是小编对于swm汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于swm汽车评测的2点解答对大家有用。
