摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田官方报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田官方报价的解答，让我们一起看看吧。求所有本田摩托车型号及价格？本田叛逆者终于... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田官方报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田官方报价的解答，让我们一起看看吧。
求所有本田摩托车型号及价格？
跑车类 目前能看到的 要从CBR 14算起
CBR 14期 17 19 22 250CC的
CBR 23 29期 400CC的
CBR F3 F4 F4I F5 600CC的
CBR 900 893 919 929 954 CBR1000是公升级的 直四发动机
VFR V四发动机系列的24期 30期 改款后的35期
老款的VFR750改款后的VFR800
VTR系列的VTR1000F V2发动机 以及VTR1000 SP-1 SP-2 也就是RC51
本田叛逆者终于迎来国内首发，71800的售价，是您的菜吗？
作为一位85后大叔，不知道是不是因为年龄的增长和个性的消散，现在越来越对跑车车型、拉力/ADV车型越来越不感冒，反而是对街车、复古巡航车萌生好感，尤其是对复古巡航车情有独钟。从去年开始，我就一直关注这款本田500叛逆者。
1.对比本田500系列，售价只能说是“意料之中”。
目前本田500系列引进国内的共四款车型，街车CB500F—66800元，跑车CB500R—69800元，复古巡航车CM500—71800元，拉力车CB500X—72200元。四款车，全部都是搭载的本田那台直列双缸471cc发动机，由于定位不同，同款发动机的功率和扭矩在调校上有所不同，此外，四款车就是在外观、细节处理、用车定位等方面存在差异化。总而言之，如果对比其他三款本田500系列车型，CM500这款车的定价可以说是意料之中。就目前市场销量而言，很明显CB500X销量最好，而且口碑在中量级拉力车中名列前茅，也许正是CB500X“打下的江山”，才让其他三款500系列有这个定价的勇气。顺便说一句，本田500系列中本人最喜欢的是街车CB500F，2019年前后上牌的CB500F二手车价格一般在50000左右，居然和国四川崎Z400差不多，个人觉得性价比还是可以接受的。
2.对比国产500档次复古巡航车，本田的CM500可以说“毫无性价比”。
这一点肯定是毋庸置疑的，众所周知，各种同排量车型的大贸摩托车，无论是配置，还是售价，都无法和国产同级别车型比“性价比”，这还不算发动机动力的***成分。毕竟大贸车在国内的售价，有相当可观的一部分银子是交了关税，也算是车主为国家做贡献了。在此，小编也列举了几款国内500CC级别的复古巡航车或者是相近车型，和本田CM500进行对比，至于到底性价比如何，还是各位客官说了算——
3.对比直接竞争对手，能“怼”得过川崎小火神吗？
提到国内大贸复古巡航车，就不得不提到进入国内市场较早的川崎Vulcan s 650小火神，小火神更早的引进国内市场，可谓是先入为主，而且销量和口碑都很不错。其实拿小火神对比本田CM500似乎有些不公平，毕竟小火神实际排量649cc，最大功率45kw/7500rpm，最大扭矩63N.m/6600rpm，所以不论是动力方面还是推重比，都比本田CM500高出一个档次。然而，小火神78800的售价，“仅仅”比本田CM500贵出7000元，以这个价位，多拿出10%的钱买一款排量更大、入市更早的大贸车，不香吗？难怪很多摩友们看到本田CM500的报价后纷纷吐槽：“我宁可多花7000元买小火神！”，就像电影《大腕》中的一句经典台词：“愿意掏2000美金买房的业主，根本不在乎再多掏2000”。各位小伙伴儿，这两款车如果让你选，你选哪个呢？
综上所述，本田CM500填补了本田摩托车在国内大贸市场中复古巡航车的空白，丰富了车型市场，能够让“先富起来”的摩友们又多了一个选择。但是就我来看，还是那句话——本田家的摩托绝对是好车，就是太贵啦！不过等上个一年半载，买一辆50000左右的二手本田CM500，也许是个不错的选择。。。。。。
本田的车贵吗？
广汽本田的飞度最便宜的7万多，冠道最贵的要
30多万。另外，广本还有锋范，凌派，缤智，雅
阁，奥德赛，歌诗图等多款车型。费用
广汽本田有以下车型，价格都不一样，自己
看吧
广汽本田是汽车公司，这个公司的价格可就
要贵喽!如果你问的是广汽本田的车报价价格，
最便宜的7万多，最贵的30多万。
万元。综合来看广汽本田的车算是中等价格吧，但是优惠很少
本田雅阁价格多少？
话不多说，直接上图
这是国外的价格
个人亲身经历来与大家分享
国内外车价的差别
举几个典型的例子说明吧
1. 丰田-红杉
国内售价110万左右，国外售价25-30万；
2. 丰田-陆逊
国内售价77-120万，国外售价35-50万；
3. GMC-YUKON
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田十代雅阁上市前期也受到了机油门***影响，销量并不乐观，但后期经过市场检验，仍旧获得了消费者的广泛认可。2018年前九个月卖出了11.72万辆，平均每个月1万多台，中级车排名仅次于迈腾帕萨特。
十代雅阁外形设计和老款相比有了天翻地覆的变化，最新家族式前脸非常犀利，镀铬装饰更显活力，车身侧面溜背设计年轻动感，很有运动范儿，后尾部c型灯辨识度很高，双边双出扁型排气***满满。
动力方面主打1.5t发动机，分高低功率两个版本，参数分别为130千瓦，230牛米、143千瓦，260牛米，变速箱都是无挡cvt,整体加速感觉比较畅快，比老款自吸要强出不少，能带给你不少的驾驶***。除此之外，雅阁还一套混动系统，综合功率可达154千瓦，同样很猛。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***柔韧，支撑性和舒适性拿捏的很到位，颠簸吸收能力很强，过弯没有明显侧倾，整体质感比老款好了不少。
内饰方面，简洁大气不失档次，悬浮式中控屏幕界面酷炫，反应迅捷，8英寸液晶仪表盘显示清晰，中控台***用大块哑光木纹饰板装饰，很有质感。三幅式方向盘电子助力手感轻盈，握感舒适。
空间方面，雅阁轴距达到2830mm,后排空间比老款更大，座椅柔软程度也可圈可点，坐在车内十分安逸。
价格方面，18款雅阁共有10款车型，6款1.5t涡轮增压，4款2.0混动。在所有车中个人感觉最具性价比的还是260豪华版，裸车价格19.18万全部落地21.6万左右。在配置方面也很丰富，自适应巡航，防碰撞预警，车道保持，自动驻车，上坡***，前后雷达，倒车影像，led大灯，后视镜折叠，自动远近光，天窗，中控大屏等。当然260精英配置也够用，售价18.18万，但比豪华少了自适应巡航，防碰撞预警，车道保持，疲劳提醒，前后雷达，自动大灯，这款车落地在20.5万左右。
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到此，以上就是小编对于本田官方报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田官方报价的4点解答对大家有用。
