摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌评测的解答，让我们一起看看吧。国产车哪个牌子的舒适性和减震技术好... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌评测的解答，让我们一起看看吧。
国产车哪个牌子的舒适性和减震技术好？
首先我们要知道的是，汽车底盘的舒适性和操控性，往往是汽车底盘***的两个极端。操控性特别好的车，一般底盘调校会偏硬，所以舒适型不佳。一般***偏软的车，舒适性则会好一些。
所以说，如果要兼顾汽车的舒适和操控，中高档车会配有空气悬挂或者电磁悬挂。在国产车里面主打中高端的红旗，蔚来等车型配有空气悬挂。但是他们的价格也上到了30万以上。
如果是十几万、二十万以下的国产车中选择。我个人觉得长城，尤其是长城旗下高端品牌魏派（wey）的底盘还不错，开起来挺有高级感。
再说一些问题之外的话。汽车购买的时候，底盘***和舒适性只是诸多因素中的一方面。在众多国产品牌中，网友们都认为奇瑞汽车的发动机技术是国产中的翘楚。比亚迪的混动技术尤其dmi轻混，是国产中机油方面最好的。广汽的几款MPA经常霸占销量榜的前列，是大空间的优先选择。
所以说，车无完车，适合自己的才是最好的。
祝题主早日找到适合自己的爱车。
国产车中除奇瑞、名爵和领克外，其他品牌的舒适性都好，奇瑞、名爵和领克的舒适性也好，只不过和其他国产品牌比，它们的减震调校更偏向操控性，舒适和操控简单说，就像鱼和熊掌不可兼得，主要看品牌厂家的取向，多数厂家都偏向舒适性，少数厂家偏向操控性。
减震技术哪家好？这个很难说，现在的减震有许多成熟技术，如空气悬挂、电磁悬挂、可变软硬悬挂等，这些都是中高端汽车选用的悬挂，国产车都是中低端的汽车，基本上都是选用的液压悬挂，不好说那家减震技术好，这个问题的提问方就是个问题。
国内汽车轴承品牌哪个质量可靠？
你好，国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承，该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一，生产历史非常悠久，技术积累十分雄厚，他们生产的汽车轴承种类齐全，硬度完全超过国家标准，耐磨性非常好，同时性价比也比较高，是国内汽车轴承的一线品牌。
正经八百哈瓦洛的货确实不错，如果不说的话，零类电机轴承人本轴承C&U质量不错！我现在每月销售很多这个牌子的轴承，客户反映很好！河北轴承HZ的质量也挺稳定！
2类轴承浙江天马的TMB质量非常棒！
3类无锡滚动的质量部错！
4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错！
6类轴承天马的质量也不错！
7类天水海林HL
8类我用哈轴的比较多！
进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好！日本品牌较之便宜一些！日本IKO滚针轴承做的比较不错！
你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承（深沟球轴承）用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途，主要还是看使用环境了！
国产汽车怎么样了，质量还有什么问题？
现在的国产汽车进步很大，已经不是当年那么不堪了。当前主流的国产车哈弗、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等个人觉得不比同级别的合资车差，而且配置和性价比是合资车不能比的，身边的朋友很多都是国产车，我自己开的也是国产车目前两年多了没出现任何毛病。所以大家要改变以前对国产的映像，多支持国产，相信我们的自主品牌会越做越好。
目前来说国产车制造水平发展非常迅速，国产车已在销售市场上占有十分重要的位置，销售量逐年上升，质量不断提高，这是有目共睹的事实。但不可否认的是，产品质量的提高速度和用户不断增长的需求之间仍然存在着一定的差距。同合资品牌车辆相比，虽然质量差距在不断缩小，但存在各种小毛病等质量问题仍是不争的事实。因为国产车也分高端、中端和低端产品，越靠下端可能小毛病越多。主要原因我想是多方面的，有售价和成本制约因素，有技术限制因素，有工艺和装备落后因素，有配套零部件质量因素等等。当然也不排除厂家有认识不到位和重视程度不足等问题。对于存在的各种问题和影响因素，厂家应该不是不想迅速改进完善，而是有的在逐步改进完善中，有的则是受到制约。针对中低端产品，因为售价和成本制约以及现阶段国情决定，改进力度要小一点。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。
现在身边越来越多的人选择国产车了，而且从汽车的销量来看，国产汽车的销量总汽车销量的40%左右。其中主流的三大车型轿车、SUV、MPV中SUV和MPV占比都超过50%。
目前国产汽车的质量已经比几年前提升了很多。随着合资企业的成立、汽车行业的竞争加剧和工业水平的提高，国产汽车设计水平和制造水平也越来越高。而且现在国产汽车厂家也更注重耐久和可靠性测试，大家也在加快平台化车型的打造，要求供应商通过各自的质量体系认证，以及从合资品牌挖人，在海外建立研发中心，这些举措都使得现在国产汽车与合资品牌的质量差距越来越小。
当然根据我的用车体验和周围朋友的反馈，目前国产汽车主要还是有些小毛病，像开几年后出现内饰异响，空调低档位不能用，排气管锈蚀严重，车内噪声增大，车门底部锈蚀、右后尾灯不亮，重刹方向盘抖动，发动机异响、换挡顿挫等。你可能会觉得故障很多，但这些故障真是目前自主品牌故障率比较高的几个问题，包括部分合资车也会出现的问题。其实各大主机厂近两年上市的新车的质量控制都比之前好很多了，大家也跟注重客户的反馈和口碑，所以现在的新车在质量控制这块要好些了。
前段时间我也做了个问答【第二辆车你会买国产自主品牌的吗，为什么？】，大家可以去翻翻看，其中大部分用户还是愿意再买自主品牌的，说明大家对现在的自主品牌还是比较认可了。
所以总的来说，可能部分国产汽车距离主流的合资品牌的质量和全球汽车厂家来来说还是有差距，但像国产高端品牌像观致、领克、魏牌等车型单从质量来说已经能达到甚至超过部分合资水平了。
向往远方，回归自然，享受车轮上的生活，我是车旅生活阿军AJun，欢迎大家评论转发关注，谢谢！
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌评测的3点解答对大家有用。
