摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鬼火汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍鬼火汽车评测的解答，让我们一起看看吧。我真的很喜欢黄龙600，但是网上说它不好，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鬼火汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍鬼火汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
我真的很喜欢黄龙600，但是网上说它不好，是这样吗？
作为一名黄龙600的车主，我想和你分享一下我自己的看法。我自己的黄龙600是18年的TNT600，也就是带ABS的那款，当初是为了安全，才考虑的带ABS的车型，又觉得想听一下四缸的声浪，但是对于摩托车的购车预算还不至于可以购买大贸的四缸车，所以TNT600自然就是我首要的选择。
↓↓↓刚刚收回来的时候
这款车目前已经开了一万多公里，在我手上并没有遇到像网上大家说的那样这里有问题那里有问题，像一些类似于断头龙啊，抢把啊什么的在我使用这款车的期间也都没有遇到过，甚至可以算是我用过的国产车里面比较可靠的一款车了。
这款车最大的也是最突出的优点就是——声浪，虽然说的确是有两个ECU控制的但是从机械结构上来看确实是实打实的四个气缸，所以自爱声浪上也是实打实的四缸声音，虽然说不如本田那种安静绵密的声音，但是对于只追求四缸声浪的朋友来说这个感觉已经非常足够了，至少我还是比较喜欢的。
还有一个优点我觉得是动力表现，这款车是升功率达到100千瓦的车辆，怎么说呢？600cc的排量有着60千瓦的功率，虽然说四缸机的低扭确实不太强，但是只要把转速拉起来，这个功率推动一台摩托车还是会感觉动力非常澎湃的，极速可以超过200km/h，官方宣称的是可以达到220km/h，但是作为一名合法的骑士一般不会去尝试着突破这个速度。再加上四缸的声浪加持，真的会让人感觉到肾上腺素飙升，每次都很沉迷在这个感觉里面。
↓↓↓不管是怠速还是骑行声浪都非常优秀
还有一个我觉得算是我个人认为的优点，那就是外形，这款车的车架还有后摇臂以及前叉都给人非常壮实有力量，而且车身很多都是合金的材质，从这些地方就能看得出来这款车的外形非常运动和“唬人”，也不能说唬人，确实也是性能还可以的摩托车，所以很多时候我也觉得外形也是吸引我的一个地方。
说完了优点，下面我们来说说这款车实际上的不足之处，在你看到这里的时候，我希望你忘掉网上那些传言，且听我说说我最真实的用车感受。
首先一个是油耗真的很大，而且不管是在市区还是高速巡航，这款车的油表都掉的非常快，百公里油耗基本上都维持在6升到7升，再怎么开都是需要四五毛一公里，骑上这款车的时候，就会想到摩托车省油这个优势已经不存在了，比我开混动的汽车出去耗油量都要多，也并不是说贵的非常离谱，但是摩托车毕竟油箱小啊，因此会经常光顾加油站。
喜欢就买吧，你看网上有几款车是好的?不都是被有些人说成垃圾一样的东西吗？
我也挺喜欢黄龙600的，只是买不起。但我觉得这车不会像网上说的那么不堪。
黄龙在网上流传比较广泛的应该是“断头”***。我自己没有黄龙，也没骑过这车，感觉一般正常骑行应该也不会出现“断头”这种惨案吧？当然，我也只是随便说说。如果车辆在制造过程中，在焊接工序上有瑕疵，那就不好说了。
至于车辆其他问题，你在网上一搜就是一大把，不管是什么车。在头条上，春风、黄龙这两个品牌的摩托车几乎被批的“体无完肤”，不知道是真的车子有问题还是其他什么原因。
其他城市不知道，在云南昆明，春风和黄龙在大街上出现的还是比较多的。所以，也有可能是买的人多了，保有量高了，问题曝光率也就随之而来……
黄龙600没毛病，我就是龙六车主，没有断头，等一系列毛病，都是特么的那种键盘侠，要么就是那种不爱保养车的人说的，正常骑行都很好，长途也可以。没有问题，提到油耗，一个四缸发动机的车，再怎么也得好几毛，这车就是特么外观丑一点，提速还算过得去（可能是我适应的原因）。别的可是没有问题的，拿断头来说，我出过几回事故了都没有这种情况。连螺丝也没有松动，按照目前的经济来说，花这个钱买这个车来玩玩值得，不值得的地方是钱存着更好。最后告诉你，车没问题，就看你是不是买到那种车况差得车了，原车出来没出重大事故，也没有重大改装的，都没啥问题。别听那些键盘侠瞎***，杜卡迪还是个垃圾呢。
头条写这些容易被人喷，因为有一些是目前的龙6车主，见到说坏话肯定不舒服
几年前水车党要正身自己的时候(合法上路)龙6是土豪车型，当时125~150~190~223~250排量居多，所以当时一切水车都无法跟黄龙600，有一个梗就是水车不管怎么说的天花乱坠，龙6就是可以上牌。。。
在小排量车友聚会时如果能来一台龙6，远远的就能注意到四缸在逼近，大家的精神头都转移到龙6身上了
随着国产大贸Z900和CB650系列的普及，龙6变成了大鬼火，因为前1-2批玩过了开始转手卖掉，而一些新手开始入手这些二手车，本身就不是全新车，所以对车辆的爱护和骑行的素质开始降低了，炸街、不戴头盔和缺乏保养越来越多，转手3-5次是很正常的。（这里不否认也有爱车的车主，但确实市场上二手龙6太多了，经常被新手拿来练手猛操）
因为我骑过的车蛮多的，包括各种大贸车，所以下面说说我试驾龙6的感受吧，骑过朋友的龙6不下5次，红绿灯过弯不敢压，跑山更不敢，因为我感觉重心都在油箱的下面，不是胆小，是对这车真不知道怎么往下压弯和推把。有种死笨死笨的感觉。
质量方面的话，真的是看运气。车架合金质量不如进口车，虽然过沟过坎什么车都会经历，但过沟过坎就断裂在进口车上实在是少
这里说的断裂包括很多地方，后摇臂之类的也可能出现。但是任何品牌的车都会有些许不足，总的来说还是得靠买车时和用车时的运气。厂家给你个好车，你拿来暴操也会坏
到此，以上就是小编对于鬼火汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于鬼火汽车评测的1点解答对大家有用。
