大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5月汽车销量排行榜公布的问题,于是小编就整理了2个相关介绍5月汽车销量排行榜公布的解答,让我们一起看看吧。
5月汽车品牌销量汇总,只有两田和奔驰逆势增长,车市寒冬在2019年还会继续吗?#2019汽车销量# #车市寒冬#?
我觉得,新车销量下滑,有一部分原因是国六排放。当然,这个感觉对不对,我也不知道。
原本,国六排放的第一阶段(A),是在2020年7月1日实施,第二阶段(B)是在2023年7月1日实施。可不知怎么回事,有十多个省提前了,提前到今年的7月1日,有些消费者因此暂停买车,想等等国六排放的车,来个所谓的“一步到位”。
马上就要进入7月了,越来越多的厂家已经陆续拿出国六车,如果接下来的几个月,销量还是下滑,就证明我的上述感觉,是错误的。
哪些车世界销量前10?
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从6月份的轿车销量来看,整体上比5月份相差不大,但各个品牌车型销量排名却有着不小的变化。从销量排名整体上看,大众车的市场占有率在下降,前十中大众只占了三席,而日系车则占四席,别克英朗和雪佛兰科鲁泽两款美系车销量依然不错,在6月份中,本田思域的销量排名有着不小的进步,这款长期与大众速腾相竞争的本田神车,6月份销量排名已经升至第五,成为同级别标杆。国产方面,帝豪和荣威i5销量下滑比较明显,取而代之的是北汽新能源车EU系列,新能源汽车受欢迎程度在增加。而销量最差的合资车竟然是大众,旗下的Crosspolo6月份销量仅为一辆。
大众朗逸依然以不可替代的地位排名第一,不过它比5月份相比销量有所下降,第二位的日产轩逸6月份排名回归了,新款即将上市,老款优惠幅度比较大,消费者迎来了抄底的机会,不过新款上市后会延续老款良好的销量吗?我们拭目以待。第三是丰田卡罗拉,6月份的它比上月相比销量降幅不小,但排名趋于稳定,后期改款后销量如何?我们同样期待。第四是大众宝来,自从改款后宝来的销量稳步上升,外观、尺寸和配置都与朗逸不相上下,而一汽大众的品质也是没的说。第五是本田思域,中期的小改款更加贴合年轻消费者的需求,再加上不错的动力,思域成为了15万以下运动轿跑的最佳车选,成为了这个级别的标杆车型。
第六是别克英朗,现在人们已经不再对三缸发动机进行排斥了,品质上过得去,关键是价格低廉,性价比超高,再加上别克车的内饰一如既往的比同级别车显“高档”,以营造出的豪华感来吸引消费者是屡试不爽。第七是本田雅阁,作为一款B级车,雅阁如今坐稳B级车第一把交椅,大众帕萨特、迈腾和丰田凯美瑞都被它远远甩在身后。第八是大众桑塔纳,这款车没什么好说的,不仅省油耐用,而且价格低廉***都能买得起,7万左右选它准没错。第九是北汽新能源汽车-EU系列,它也是第一位跻身轿车前十的新能源汽车,6月份销量排名迎来大涨,可见人们对新能源汽车越来越认可。第十是雪佛兰科鲁泽,这款“黑马”车型6月份继续强劲表现,虽然销量比不了5月份,但它仍是10万以下合资车的最佳选择。
英国知名汽车调研公司“JATO”发布了一组2018年上半年全球汽车销量TOP前10 的信息,第十名——雪佛兰Silverado
是一辆皮卡,在国内以进口的身份进行销售,几乎无人问津。对皮卡车贡献最大的应该是美国人民,由于高额的搬运费,几乎家家有皮卡。
第九名——本田缤智
作为本田旗下的一款小型SUV,缤智今年可算是十分抢手,给本田公司带来了不小的销售业绩。
第八名——本田CR-V
众所周知今年本田的“机油门”***对本田的一部分车型造成了比较大的影响,其中就包括CR-V车型,销量一路跌到不足万辆,也是够委屈的。
第七名——大众迈腾
迈腾就不必说了,大家的老朋友,自2010年上市以来就备受欢迎。迈腾能有今天的成绩,与大众制定的中国市场方向战略分不开。
第六名——日产奇骏
奇骏在国内的销量一直都很不错,在SUV市场上能拿得下第六名的好成绩也算乐观,与第五名的荣放也仅有3500辆的差距。
到此,以上就是小编对于5月汽车销量排行榜公布的问题就介绍到这了,希望介绍关于5月汽车销量排行榜公布的2点解答对大家有用。