摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车必备评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车必备评测的解答，让我们一起看看吧。汽车的主要使用性能包含哪些？汽车上常用的金... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车必备评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车必备评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车的主要使用性能包含哪些？
汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声
一.汽车的动力性
汽车动力性是指当汽车在良好的道路上直行时，汽车可通过纵向外力获得的平均行驶速度。它是汽车的基本性能之一。汽车在行驶中遇到的阻力包括滚动阻力，空气阻力，倾斜阻力和加速阻力。汽车必须具有足够的驱动力来克服这些阻力，才能以更高的平均速度行驶。
二.汽车的燃油经济性
油耗是指汽车满载时每单位里程所需的燃油量。中国和欧洲均以行驶100公里（即L / 100公里）的油耗（L）表示；燃油冲程是指汽车满载时单位体积的燃油可以行驶的里程。美国可以用一加仑燃油里程来表示，即英里/加仑（miles / gallon）。
在前一种方法中，值越小，燃油经济性越好；在后一种方法中，值越大，燃油经济性越好（转换关系：1加仑= 4.546 L，1英里= 1.609 km）。
汽油的燃油经济性指数与发动机的特性和汽车的重量，车辆的速度以及各种运动阻力（例如空气阻力，滚动阻力和爬坡阻力），传动系统的效率以及降低的性能有关。比率等，因此在数值上通常与实际情况有所不同。
三.汽车的制动性
汽车在行驶过程中在短时间内停止并保持行驶方向的稳定性并在长坡度下降时保持一定速度的能力称为汽车的制动性能。汽车的制动性能也是汽车的主要性能之一。
四.汽车的操纵稳定性
汽车上常用的金属材料有哪些？
汽车常用的金属材料为刚和铸铁
一、钢
钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。
1.碳素钢
没有为改善性能而加入碳以外其他元素的钢称为碳素钢。碳素钢的力学性能能满足许多设备的结构件和机械零件的要求，也能满足部分工具钢的要求，有优良的工艺性和价格较低等优点，在汽车行业及其他行业中得到广泛应用。
2．合金钢
在碳钢中加入一种或多种适量合金元素，以改善钢的某种性能。用途分为合金结构钢、合金工具钢和特殊性能钢3大类。合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较剧烈的零件。
二、铸铁
铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。
铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。
什么叫车子性能好？
0到100加速时间，100到0刹车距离。
汽车性能好是指性能方面比较不错的车，汽车的六大性能是动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性，在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能，其是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量，在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为每100公里一升，即汽车行驶100公里所消耗的燃油升数，其数值越小，汽车燃料经济性就越好，汽车就越省油。
汽车上常用的金属材料有哪些？
汽车常用的金属材料为刚和铸铁
一、钢
钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。
1.碳素钢
没有为改善性能而加入碳以外其他元素的钢称为碳素钢。碳素钢的力学性能能满足许多设备的结构件和机械零件的要求，也能满足部分工具钢的要求，有优良的工艺性和价格较低等优点，在汽车行业及其他行业中得到广泛应用。
2．合金钢
在碳钢中加入一种或多种适量合金元素，以改善钢的某种性能。用途分为合金结构钢、合金工具钢和特殊性能钢3大类。合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较剧烈的零件。
二、铸铁
铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。
铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。
到此，以上就是小编对于汽车必备评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车必备评测的4点解答对大家有用。
