摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌多的解答，让我们一起看看吧。有人说我国的汽车和白酒品牌众多，你怎么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌多的解答，让我们一起看看吧。
有人说我国的汽车和白酒品牌众多，你怎么看？
无论是白酒还是新能源汽车品牌，都不该去干预，市场竞争会平衡品牌的数量的！但是如果以品牌已经太多了为借口阻止新的品牌，那就是扼杀创新，保护落后！
以福特汽车为例，福特开始造车时，美国已有一百多家汽车企业，同质化竞争严重，汽车性价比都十分低，汽车就是奢侈品！福特在***的帮助下冲破了当时的汽车协会的封杀，进入汽车行业。他发明的流水线大大降低了生产成本，以T型车为爆款产品用了不到三年时间，其产销量占据了63%的市场份额。使得汽车迅速禁入寻常百姓家里！
汽车产业政策或者是白酒的禁入，都是在保护落后，排斥创新！
另外一个角度看自由竞争的好处。马斯克名言：如果你想进入一个陌生的行业，只有当你的产品比现在的产品要好很多很多的时候，你才有机会。以此看来，新杀入某个行业的新公司一定是有备而来的！它的进入一定会给行业带来新的东西，理念，标准，功能，性能，工艺，材料等等。对行业的进度一定正作用大于副作用！
我们到底怕什么呢？
是怕中国冒出来一个比特斯拉还伟大的汽车公司呢，还是害怕中国再诞生一个当年的福特汽车公司？
为何不放开手让大家来公平竞争呢！
这个确实是事实，毕竟我们中国地大物博人多市场容量大，所以汽车品牌和白酒品牌一样多，这句话没毛病～～
不过白酒市场跟汽车市场还是有差别的，除去那些畅销全国的白酒品牌，比如五粮液，茅台，又比如老村长，二锅头等，其实很多白酒品牌一般只在本省或者一定区域内销售，也就是即便是你活一辈子，可能也认不全国内的白酒品牌，比如下面这些，好多还是头一次见到～～
但汽车不太一样，以私家车为例，基本在全国各地都有销售网点，即便是销量差一点的三四线品牌，或许当地没有销售网点，但是汽车毕竟是用来开的，所以或多或少都会见过，比如下面这些～～
（这个只是众多自主品牌里的一部分）
据不完全统计，我国目前共有71个整车集团，光是新能源汽车企业就高达455家，如果说国外汽车品牌所有加起来凑成一副***牌的话，可能国内汽车品牌（加上倒闭破产重组以及造车新贵）估计得要两三副～～
不说传统的自主汽车品牌，单单就这么多新能源汽车品牌，基本都快凑够一副牌了～～
谢邀：的确是这样。先说酒：六七十年代，白酒在国营'商店卖，再大的店，二三十个品牌不得了！县市级也最多十多种，茅台泸卅老窖汾酒竹叶青西凤双沟洋河大曲米三花沱酒金奖白兰地二锅头，这些名气较大，基本商店都有，再加上本省的六七种，也就觉得很多了。现在大商店上百种都不为多。生活水平提高了，酒的品种让我们五十年酒龄的人都看得眼花缭乱！贵且不说，口感比以前差多了。
车：六七十年代，车的品牌就是在省城，也不会超过三四十个，县市就七个吧？小车华沙上海拉达北京吉普南京吉美吉普也有。大车解放黄河后有日产车两三样。两三吨货车南京，道奇，也就四五种吧！现在就是买车的，根本也不可能知道有多少个品牌！这也就是时代发展科技发迖的原因了吧？我们也已经落后于现代社会了！
人老了，也不太关注这样的事了。
六六老翁。
中国开什么品牌汽车最多？
开日系车和德系车的司机较多。最多的应该是德系车，犹以大众品牌为众！
国内汽车保有量已经达到了3.4亿辆，其中数日系车和德系车占据大部分，可以说本田、丰田、日产和大众是买得最多的牌子，即使在今天，日系车和德系车也是很多车主的首选，每年的销量一直占据着前三。
中国有多少日本品牌汽车？
一汽丰田 广汽丰田 东风本田 广汽本田 东风日产 郑州日产 一汽马自达 长安马自达 斯巴鲁 铃木 五十铃 广汽三菱 雷克萨斯 讴歌 英菲尼迪 *** 日本车优点：性价比高 燃油经济性好 实用 缺点：漆面薄 用料廉价 车身轻悬挂太软 操控性不好 历史原因的民族情节。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌多的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌多的3点解答对大家有用。
