摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国山寨汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国山寨汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么很多国内品牌的汽车标志都有一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国山寨汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国山寨汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么很多国内品牌的汽车标志都有一股浓浓的山寨感觉？
这个问题其实不仅仅限于汽车行业，在许多行业都存在这个问题。
先说共性的问题。国内消费者整体的审美能力比较差。大部分人刚刚越过温饱线，还停留在追求物质的层面。无论是买车还是买其他商品，都会比较注重性价比和功能，至于它的设计，品牌，文化内涵这些精神层面的东西，都是第二层考虑的东西。
没有需求，自然不会有企业会重视。好的设计，其实成本是非常高的，所以一般的国内车企就是随便找个设计师，甚至大学生，设计设计就可以了。
当然，这种现状在逐渐的改善。现在许多车企对设计，无论是logo的设计，还是整车造型，内饰的设计都非常的重视，我们也可以看到市场上越来越多的自主品牌都有非常不错的作品。
至于为何有一股浓浓的山寨风，有两方面的原因。一方面当然还是设计能力有限，经验有限。另外一方面是因为我国汽车工业的起步比较晚，目前很多东西还处在学习和模仿的阶段。世界上的汽车公司已经非常多，想要设计完全不一样，有中国风格，同时有很出色的logo和车标，其实是蛮有挑战的一件事情。
从另外一个方面来讲，车标虽然很重要，但是更重要的是车企整体的竞争力，尤其是技术产品服务品牌层面的竞争力。
试想一下，如果本田不需要特别牛逼的发动机技术，丰田不是有独步全球的混合动力技术，宝马不是有非常强的操控的技术，我们还会觉得那个logo好看吗？答案是不一定。
完毕，欢迎关注我们的头条号，新车新技术。
“国产山寨神话”重出江湖，众泰汽车会有未来么？
品牌口碑已经崩塌，众泰只有换名再战
每当走到路上看到众泰和君马，以及猎豹、力帆或华泰等品牌的车辆都会感慨万千，因为这些品牌都消失了，厂家也都破产了；选车真的不能太任性，过于冷门的品牌真的不应该选，否则到手之后就停产，甚至厂家都会消失，车辆的保值率也就无从谈起，未来的维保养护也会非常麻烦。
不过众泰倒是个例外，因为众泰在破产重组之后又杀了一个回马枪。
近日，众泰汽车发布了《关于汽车整车复产情况的公告》，宣布复产前的准备工作已经完成，并将在今天的永康基地下线第一批复产的众泰T300汽车。
这是一则爆炸性的汽车资讯，很难理解一则爆炸性的汽车资讯是由这么一家破产重组的汽车厂商制造出来。
为何众泰有这么大的品牌影响力呢？
原因无他，因为众泰是“山寨大王”！该品牌自创立起来所打造的汽车基本都是山寨车，也就是模仿其他品牌车辆设计所打造的车辆，但是技术水平又比较差，所以只是“有形无神”；除了第一批收购生产线打造的2008/5008-SUV，以及号称“大白朗”的朗悦（原型车为菲亚特）。
剩下的大迈系列模仿过大众奥迪、路虎奔驰，或者是保时捷等品牌。
其中号称“保时泰”的SUV因为与保时捷Macan过度相似而沦为全网笑料，最后一台模仿揽运的SUV直接流产。
到此，以上就是小编对于中国山寨汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国山寨汽车品牌的2点解答对大家有用。
