摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产质感的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产质感的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产机械表哪个牌子好一点？国产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产质感的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产质感的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产机械表哪个牌子好一点？
答：国产机械表哪个牌子好的有
1、天王/TIANWANG
2、罗西尼/Rossini
3、正港
4、海鸥表/SEA-GULL
5、上海牌
6、北京手表
7、依波/EBOHR
8、欧利时
国产机械表海鸥牌，无论是性能还是设计，都是杠杠的。海鸥～中国第一只机械表的诞生地，国产机芯，款式新颖，中国最大的机械表和机芯生产基地，具有59年的技术沉淀以及悠久的中国文化底蕴，获得“中国名牌”、“中国驰名商标”和“中华老字号”的殊荣。
海鸥品牌好。
海鸥是中国的老品牌，已经有50多年的历史。总部坐落于天津，它生产出中国第一块手表，中国的第一只电子手表、第一只独立(自行)设计制造的机械手表(东风表)和第一只符合国际标准的女表等均在这里诞生。
依波都市经典系列好
在国产质量最好的机械表中依波品牌是我国市场上很有竞争力的一个手表品牌，其中不少的单品早就是闻名于国际，比如旗下这个都市经典系列的机械表首先从色系的搭配上就非常经典，优质的21钻轴承让性能也更加的强悍。
上海牌8120手表的质量蛮好的，性价比是很高的,而且尽显优雅,表盘简单大方,上海表机芯除了致力于追求精确的制表工艺外，仍然努力不懈地研究及开拓新领域，并更着重于高尚典雅的设计及创新理念，设计上的每一个细节都极具水准
国产什么牌子的包包好？
国货品牌现在慢慢的扬眉吐气了，这几年涌现了不少外形好看，质量也不错的国产包包品牌，当然价格也很合适，真的很值得入手。
这个品牌博主非常推荐，它家的包包很神奇，别的包包一个顶俩就不错了，它可以做到“一个顶六个”，是不是相当厉害？
至于怎么做到了？
答案很简单——包包上的所有部件，子包、手柄、肩带、挂件，都是可以拆卸更换的，它的设计灵感来自于潘多拉魔盒，最终的呈现效果，就是这款能“大卸八块”、“自由拼搭”的潘多拉式功能包。
SISISM作为本土品牌，确实在外形上做到了精致，而且，一个包可以分身变成几个使用，大大提高了包包的利用率，上面提到的这款外形精致小巧的手提单肩包，就是它家的经典Jane系列，***用的是真皮、pu和布艺三种材质，颜色上除了常见的黑白灰，还有更适合夏天的冰淇淋蓝和浅杏色，如果到了秋冬季，小香风毛呢材质也能完全应景色，价格也非常平价，300~500就能拿下，性价比很高。
Kitayama这个品牌叫做“北山制包所”，不是日本品牌哦，而是地地道道的中国品牌，它家的包包特别追求质感，都是使用真材实料的头层牛皮，而且五金配件的质量也与奢侈大牌看齐，没有在包身上下太多花哨的功夫，线条都很简洁。
郭碧婷和阚清子最爱他们的少女革命系列，圆柱形的独特包型，特别抢镜！
其实现在很多国产手袋品牌都很不错，设计上有特色（不再山寨、抄袭），性价比也很高。很多国产品牌甚至“带货”到了国际时尚圈，今天推荐几个我个人很喜欢的国产手袋品牌。
| DISSONA 迪桑娜
价格：¥800-¥3000
DISSONA 之前一直是走线下商场销售的品牌，整个设计风格也比较古板老旧。现在品牌改头换面，能感觉到换了新的设计团队，也和国内知名设计师推出了合作系列。
现在它家的手袋设计上很有看点，很多国外博主都有背。整体风格变得更年轻、更洋气了，同时实用度也很高，日常背也不会特别浮夸。
为什么感觉国产品牌汽车，车身喷漆没有国外的质感好？
你要是说技术达不到，我觉得不是。毕竟成本在这，简单举例，一个汽车简配3件东西就算15元，一年卖20万辆，这就是300万啊，看看五菱神车，要是整车能省100块，一年那就是一笔巨款啊。说到底还是省钱，为了利润
我来回答这个问题，国产车油漆为什么没有国外的漂亮，毕竟从有车以来。先是外国人制造了车。后续中国才跟上。但也不排除中国就没有好的油漆。这个是第1点。
为什么国外的汽车油漆，会比国产的漂亮耐用，硬度也能达到。毕竟国外人家的油漆工业水平已经达到淋漓尽致，许多豪车都是国外的品牌。国外做了那么多年，肯定是得到认可的。油漆方面最好的是，意大利和德国的，在全球而言。
国产的品牌汽车，使用的油漆也是合资而已。说难听点还是工艺水平跟不上？国内的油漆，第一是亮度达不到持久性。硬度也达不到耐磨性。不过相信国产的，以后也会慢慢跟上的。科学不断的在发展，不断的在探索。相信国产的以后也能和国外的一样。达到同等的水平。
很高兴回答这个问题，希望我的回答能帮助到你。谢谢
最接近大众车底盘行驶质感的国产车是哪个品牌？
这个问题一出估计有很多大众黑要反驳了[呲牙]好想有故意吹神车之嫌。作为大众系列除高端车系之外其它车型几乎都开过的老司机而言，大众底盘的“整”确实是业界有名的，当然这是相对同价位的竞争车系来说。这些年国产品牌的崛起和快速发展，很对车型已经从各方面有了长足的进步，但需要理性看待的是一些关键部件我们还没有自主研发的能力，只能照搬或者利用别人的技术。吉利收购了沃尔沃，沃尔沃的一些技术也为吉利所用，博越，领克这些车型，在驾驶感受上接近或者追平大众同价位车型。但吉利的低端车型还差点意思。感兴趣可以去试驾一下Polo和吉利的同价位车型，立马见高下。
论国产的底盘行驶质感，首当其冲肯定是领克，比如说领克01，不要说接近，我甚至觉得它超过同级别的大众，不管是滤振方面的质感，还是快速拐弯的平稳度，包括底盘隔音等等我觉得都不输途岳。其他的02、05也是很棒，06没试过不清楚。
如果要说十万级别的，个人感觉博越底盘最接近大众，滤振、隔音都能让你感觉很厚重。但剧烈驾驶起来会感觉不如大众那么稳，比如高速上快速变道，或者下高架急转弯开七八十的速度，博越会感觉有点侧倾，但如果你不剧烈驾驶可能发现不出来这一点。
对了，最接近大众怎么能少得了捷达，这品牌我认为也算是国产，VS5就是简配版的大众，所以质感、平稳性都比大众略差一点，但是很接近。
到此，以上就是小编对于国产质感的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产质感的汽车品牌的4点解答对大家有用。
