大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌标杆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌标杆的解答,让我们一起看看吧。
长城会不会是国产汽车的未来?
国产汽车是个笼统的概念·目前很难看出哪个品牌代表未来
一线中国汽车品牌里,哪个是标杆,哪个是未来?
相信喜欢国产汽车的爱好者都想过这个问题,也都希望自己使用的汽车品牌能代表未来,这种情感是可以理解的,但是解析这个问题要撇开情感;理性的解读这些品牌,理论上不会有任何一个成为寡头,充其量会出现技术标杆,以及在某个车型的标杆品牌。
是不是有些诧异,销量最高的是吉利汽车哦,紧随其后的是长安汽车哦;然而这两个品牌充其量是热销的国民品牌,很难成为标杆,因其产品线非常丰富,说白了就是某个车型都有的选择,但在每个车型里都没有成为销量冠军,人设是“非常全面的中等生”。
吉利汽车的技术水平近两年看来实在是没有什么进步,如果说内燃机已经是过去式,可是吉利在三电技术领域也没有什么建树,2022年的吉利究竟会有怎样的表现真的是难以预测;长安汽车与其特点相仿,不过长安更聪明的提前进行了战略布局,其香格里拉***已经在起步阶段,想要在2025年之前停产所有燃油车,2022年就必然要开始主力车型的插混升级了,所以2022年的长安比吉利更值得期待。
技术标杆显然是比亚迪汽车,因为电驱动才是未来技术,而全球范围内唯一一个掌握电机、电控(芯片)、动力电池、汽车电子、内燃机与变速器,以及IT研发生产能力的车企就这么一家,重点是比亚迪的动力电池和IGBT&MCU的水平都很高,其中刀片电池更是磷酸铁锂电池的标杆。
比亚迪提前十余年为未来十年打好了技术基础,这种战略眼光现在看来确实了不得;如果说会有一个代表未来的汽车品牌,比亚迪的王朝汽车和海洋汽车的概率最大,不过还是需要时间来沉淀,因为现在的产能还是不足,车辆仍处于供不应求的状态中,只有下面的规划完成后才能真正成为标杆并代表未来。
红旗汽车无异是品牌标杆,在新中国里没有什么汽车品牌的价值能超过红旗汽车,其文化价值和象征意义是其他品牌不可比拟的;而且红旗的高端轿车又是领袖级座驾,这也是提高品质价值的重要因素。所以主要红旗汽车具备了不错的技术水平,这个品牌的车都会是国产汽车的标杆。
中国有国产的豪华车吗?
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中国国产的豪华车,首屈一指的自然是有着几十年历史的中国红旗啊!如今也担任着国家的礼宾车,一款红旗L5,售价高达500万,满足各种个性化的定制。而且不是有钱就能买到,还要对购车人的身份进行调查。可以说这是一款足以媲美世界顶级豪华品牌的中国豪车!
当然,我这么说,免不了会遭到一部分网友的反对,觉得红旗就是一个组装厂,没有自己的核心技术。底盘、发动机等都不是自己的东西。这一点我不否认,但是在技术水平不足以支撑这个价位车型的时候,全球***购有什么问题呢?难道歼20一开始用俄罗斯的发动机,就不是中国自主研发的5代机了?
红旗是中国豪华车的一张名片,只能说一汽没把这张名片给做好,但是不影响这是中国第一的豪华汽车品牌。不过随着红旗开始推出像红旗H5这种面向普通消费者市场的车型,市场反响也相当不错,相信红旗会越来越好。
中国是有国产豪车的。
现阶段国产汽车的产业飞速发展,已经到了前所未有的状态了,在提到国产豪车的时候,我就想不得不说起“红旗”轿车和阿尔特-卡尔曼了,红旗这个品牌是新中国成立之初创办,早期定义是国家领导人和国家重大活动的国事用车,所以在国家阅兵的时候我们都会看到很多领导人都乘坐红旗轿车!
红旗L5,国内售价:500万元
如果按配置外观去衡量红旗L5,那只能算是比较俗的观念。车身5555/2018/1578mm,轴距3435mm,自主研发的6.0LV12发动机,是红旗的一大卖点,当然油耗肯定高了,是名副其实的国产豪车。
阿尔特-卡尔曼,国内售价:1200万元
阿尔特-卡尔曼是国内一家名为阿尔曼的公司推出的产品,其外形设计出自一名清华大学生之手,它牛的地方有两个,一个是造型很科幻,在外观方面***用了独特的棱角式设计,据说可以对雷达***,另一个就是售价高达1200万,全球***推出10台,可以说是有史以来最贵的国产车。
我国的国产车买的比存的多。为什么?生产了豪华车一千个台要赚整个车和车间工厂的本钱要赚过来。
卖不出去一个车发达国家。买不起穷国家,所以必须保存,结果倒闭。
日本人一千个车,低价买,不赚一毛钱。他们要赚全世界的信任车的特色后,全世界抢着买日本车,想怎么就怎么价格。
我国的红旗车是个好车。可比进口还高价。没有什么特别的特色,傻子才买笨样的红旗车。在说换个零件等几个月。日本零件不超过两个星期。
我国车的零件从另外地球发过来的吗?
有的
红旗汽车绝对的国产汽车豪华品牌标杆
红旗的历史大家都知道,定位就是豪华级车的,唯一品牌的国庆阅兵车。
进入现代特别是20年上市的红旗H9定价和定位直接对标豪华品牌BBA,并且在一段时间内现车供应短缺达到一车难求。
之前在婚庆市场,豪华婚车队一直都是奔驰宝马奥迪的天下,现在我们有了红旗H9,可以让国人体验到中式豪华品牌带来的感觉。
汉是否有望成为自主品牌突破“天花板”的标杆车型?
与以往中系车冲高端智能依靠“性价比”不同,汉的技术在全球新能源车市场领先,品质领先于外资品牌竞争对手,刷新了对中国自主品牌高端轿车的传统认知。汉的上市,将再次吹响中国自主汽车冲级高端市场的号角。
汉***用的是大气灵动的设计风格,外观设计和内饰都迎合了大众需求,动力系统进行了优化,配置方面更突出的就是刀片电池的搭载,从颜值到实力的全面进阶,让汉成为了大多数人心目中理想的车型,成为了全行业和消费者关注的焦点。
以外观设计来说,车主在购车时第一眼是比较注重看新能源汽车颜值的,汉在颜值设计方面达到了巅峰级别,设计风格浑然天成,同时融合经典轿车设计把汉打造成自主品牌强势车型中的代表。
以配置来说,汉的刀片电池谁与争锋?传统三元锂电池和磷酸铁锂电池存在的问题都被刀片电池一一攻克,不仅带来了高续航,还有长寿命和兼顾安全,解决了车主的顾虑。
因此,汉完全有望成为自主品牌突破“天花板”的标杆车型,在自主品牌豪华车型领域已经占据一席之位,并且搭载了刀片电池,让汉有领先的技术,更高的性能,一经量产就受到更多车主的称赞和关注。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌标杆的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌标杆的3点解答对大家有用。