摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测便宜汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍评测便宜汽车的解答，让我们一起看看吧。有的走私车为何价格便宜的吓人，丰田埃尔法二... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测便宜汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍评测便宜汽车的解答，让我们一起看看吧。
有的走私车为何价格便宜的吓人，丰田埃尔法二三十万？
千万不能买走私车。买了，以后后果很严重。弄不好有牢狱之灾。情愿买便宜的车也不要贪图便宜。人们都想买一不好一点的车。要么去正规买。要么就不要买。阿尔法国内加价格都要几十万。几十万买一辆阿尔法是不可能的。除非别人是偷来的。买了，以后是触犯法律。现在人们多想要一辆好的车撑面子。拥有一部高档车，是当下很多小年轻们的梦想(更多时候是幻想)，因为各种原因导致的经济拮据使得绝大部分人只能向拥有豪车的富二代们投向艳羡的目光。进口车由于各种税费导致国内价格高到让人咋舌，富裕人群也需要一个特殊的渠道来解决自己的用车问题，于是见不得光的走私车渠道应运而生。实际上，中国内陆的走私车市场，最早诞生在广东沿海地区，上世纪七八十年代，正是由于汽车走私，让很多广东老板体验到了日本货的实力，那个时候走私的不光是汽车，包括录像机、录音机、彩电等等，这也是先锋、索尼、松下、丰田、日产等一系列日本品牌在中国树立良好口碑的最关键时期。
最后还是那句话。买不起就买便宜点的几万块钱也很多。又想买高档车。又没钱。又想贪图便宜。此举万万不可。
首先丰田埃尔法的定位是一款MPV车型，它拥有着非常硬朗霸气的外观，并且的它的前脸造型非常的夸张，进气格栅***用了横纵交错的镀铬装饰条进行装饰，有着非常高的识别度。车身则是***用了非常平直的线条设计，并且它方正有型的车身为内部提供了很好的内部空间，具有非常好的乘坐舒适度
一般来说走私过来的车都是从国外偷出来的脏车，走私的一般分为整车走私和切割过的走私车。区别在整车的外型保持原样。切割过的，是将车解体某些部分运送过来，似乎是当报废车来蒙混过关。
走私车的危险就是不能上牌照，没有***等一切新车该有的手续，一旦逮住，交警叔叔就要追查汽车来源，你什么都拿不出来，然后你就是买脏了呗，结果：拘留管制（时间由情节而定，大了就坐牢，小了就罚款、扣车）
因为走私车大部分都不是刚出场的新车，这你一定要明白。可以说就是二手车，只是比较新的那种。
有些车其实并不贵 特别是在国外 大部分都是国内经销商炒起来的 加上高额的进口税 要是热门车型还要加价 所以到国内就贵的离谱 特别是最早那会只要粘上进口两个字感觉就是好东西一样 丰田本来是一个快倒闭的车企没想到在中国尽然卖成了神话 特别是霸道酷路泽可以说是最保值的车 埃尔法早起在内地甚少 主要是在香港 因为空间大舒适性 被很多艺人使用 所以作为内地人就感觉有和明星同款的车子就感觉很牛逼 也就是这种心里让很多外国人感觉中国人钱多好挣 所谓的奢侈品也是那会流行起来的 所以一个本来可以量产的车型也搞得和一些名贵超跑一样给你*** 你不但要有钱还要有渠道 花着大价钱买一辆大面包 但是其实你要钱多 也没什么 因为有钱难买我乐意
丰田虽然只能算是一个普通品牌，但是影响力和口碑在全球却是数一数二的。而且丰田旗下也有很多价值不菲的车，其中最出名的应该当属丰田霸道和兰德酷路泽，貌似也只有丰田这个普通品牌能够撑起百万级别的价位，其他普通品牌就算是大众，也很难在高端车领域有所作为。
但今天我们说的并不是丰田的高端SUV车型，而是高端的“保姆车”丰田埃尔法。这一款车看似长得其貌不扬，其实里面却大有文章，舒适性和空间表现要比轿车SUV都好，凭借后排近乎完美的舒适性，成为很多中国明星以及土豪的最爱。丰田埃尔法引进中国的价格也水涨船高，售价高达80万左右，现在要想买车最起码还要加价几十万才能提到。
但近日市场上竟然出现了一批埃尔法新车，价格只要20万出头就可以拿到，你敢相信吗？很多人一听还有这等好事，瞬间就被这样的价格给吸引了 ，但是天上没有掉馅饼的事，就算整车走私进来，市场价格也不止二三十万，那么这些新车卖二三十万是怎么做到的呢，答案就是肢解走私。
这样的伎俩在手机界早已不是新鲜事情了。很多人走私美版苹果手机，整机拿不进来，就把零部件一批一批的运进来，然后再在中国大陆组装销售。肢解走私进口车也是同样的道理，现在海关查得比较严，直接把整车走私到国内很难，价格也不低。
于是就直接把车给分解掉，把汽车的零部件分批运进中国，然后再找一个地方重新组装焊接。像是座椅、方向盘、导航等比较小的物件比较容易偷渡进来，汽车的车身框架由于体型比较庞大就比较难了，所以只能先把他们割成一小块一小块地，进入中国之后再重新焊接。
为什么长安汽车比五菱汽车便宜？
和五菱都是自主品牌里的一线品牌了，两者都有丰富的产品线，在市场上存在着一定的竞争关系。那么现在长安和五菱谁更加厉害一点呢？先看看销量的表现。
首先明显可以看到的是，近几年五菱和长安的销量都是在下降的，但整体上五菱的销量还是要比长安高。不过到了2019年，长安实现了反超，尽管优势不是特别明显。
2019年以前，长安为什么卖不过五菱是因为五菱在商用MPV这一块几乎是垄断了整个市场，五菱宏光更是成为了全中国销量最高的车型。不过从2017年开始，两者之间的差距开始缩小，这是因为长安开始在乘用车市场领域发力，先后推出了逸动DT、长安CS55等车型站稳市场，而此时五菱还没有在乘用车领域有太大作为，神车五菱宏光还停产了，宝骏品牌虽然是在做乘用车，但做出来的车型有较强的商用车特性。
2018至2019年，长安加大了在乘用车领域的投入，先后推出了长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS、长安UNI-T等能与合资对手一争高下的车型。反观五菱，虽然在2019年推出了新宝骏品牌下定决心做乘用车，但长安此时以及将架势摆好，所以2019年长安对五菱实施了反超是情理之中的事。
按目前的情形来看，在商用车领域耕耘多年的五菱，其商用车产品的寿命和质量都是要优于长安的，而且五菱商用的口碑积累也比较深。但在乘用车领域，显然长安会更加有优势，几款主力车型都经受住了市场和消费者的考验，获得不错的质量和使用寿命口碑。
到此，以上就是小编对于评测便宜汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测便宜汽车的2点解答对大家有用。
