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红旗汽车2020各省销量？
关于红旗汽车2020各省销量信息：
据统计，2020年红旗汽车在全国范围内销售了超过20万辆，其中江苏、山东、河南、河北和湖南等省份成为其最大的销售市场。
江苏地区销售达到了6,000多辆，成为红旗汽车最成功的地区之一。
在山东省，红旗汽车也售出了超过4,000辆车，同比增长了30%。
而在河南、河北和湖南，红旗汽车的销量也取得了一定的增长。
这些数据显示，红旗汽车在国内市场具有较高的竞争力，也证明了其在中国汽车行业的发展潜力。
1.长春 销量12660辆 占比6.6%
2.重庆 销量5362辆 占比2.8%
3.北京 销量5130辆 占比2.7%
4.成都 销量4458辆 占比2.3%
红旗汽车2050年销量，1广东16754，2吉林14260，3四川13437，4浙江13176，5山东12812，6江苏10993，7河南10900，8贵阳9801，9湖南***41，10云南8125。
红旗H9售价曝光，预售价35万，三十多万能买3.0T吗？
感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。
红旗H9作为红旗汽车旗下的旗舰轿车车型，当然也算是国产汽车里面的顶级旗舰轿车车型了，也可以说是代表着目前国产品牌汽车的最高技术车型了，可以说绝对是款相当值得期待的车型。自从今年年初，H9正式亮相之后，酷似劳斯莱斯的外形，引来了众多人的关注，大家对H9的相关参数的讨论相当热烈，特别是对H9售价和动力总成的关注度最高。下面我们就来了解一下这款车型吧！
从2020年3月份开始，一汽红旗官方宣布H9开始正式接受预订，并且将于6月份正式上市。据有关方面曝光出来的车身尺寸信息，H9的车长：5137mm，车宽：1904mm，车高：1493mm，轴距达到了3060mm；这样的车身尺寸都已经完全超越了奔驰E级，宝马五系，奥迪A6L等豪华品牌C级车型，同时加上酷似劳斯莱斯的外形，H9在整车的气场上完全不输于BBA，气势十足。
动力总成方面.
在动力总成方面，红旗H9有望搭载2.0T涡轮增压和3.0TV6机械增压发动机两款发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T的最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，动力表现在众多2.0T发动机中，排名应该在中上位置了；当然，对于一款车重接近于2吨的H9来说，也算不上强劲。
而3.0TV6这款机械增压发动机，最大功率仅为208千瓦，最大扭矩400牛米，相比2.0T的发动机，并没有拉开多大的差距。如果与奥迪A6的3.0TV6发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米相比，这差距就太大了。可见，国产品牌汽车在动力总成方面，仍然是最大的短板啊；也是制约着国产品牌汽车向上发展的最大障碍。当然，红旗H9在国产品牌汽车里，也算是第一个勇于向豪华C级轿车市场发起冲击的中高端车型，还是相当值得肯定的。
售价区间.
聊了动力总成，我再来看看H9的定价区间，首先，H9对标车型是奔驰E级，宝马五系，奥迪A6L等豪华C级车型，这几款C豪华轿车的起售价格基本都在40万左右起，除了奔驰E级是1.5T+轻混之外，其余两款都是2.0T起步。抛开品牌影响力的差距和产品力方面的差距，红旗H9的2.0T版本起售价，我认为应该在30万左右；而3.0T版本车型起售价，应该在38万以上。
这样算起来的话，3.0T版本，落地价应该就超过40万以上了，应该说，三十多万落地的话，应该是买不到红旗H9的3.0T版本的了。当然，在以上的最低起售价，也基本是属于预测，最终还是要看真正上市之后的具体价格。但从大的方向来说，红旗H9作为一款全新C级豪华轿车车型，在品牌和产品力上并没有明显优势的情况下，我认为还是只能靠着差异化和错位竞争，去跟那些豪华品牌车型争夺市场。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
红旗H9预售价公布-3.0S版本起售价可能偏高
红旗H9开的预售价格已经确定，起售价达到了「35万元」。这则信息的公布引起了热议，因为这台车的首发款装备的是「3.0S-V6」机械增压发动机；似乎以这一等级的预算能选择到六缸轿车还是很有吸引力的，不过可能性实际非常之低。原因为红旗H9有两个动力版本，35万款可能是直列四缸低配2.0T。
红旗H9共计有两个版本，其中代号为「45TD」为2.0T。其动力储备目前预测为180kw/380N·m，具体参数还要等发布会才能知晓。
这一版本仅论账面数据已经算不错，而且轻混系统如果能配备「电压缩机」则会有理想的用车体验；不过即使没有也不算差，因为35万级的合资品牌“C+级”轿车普遍没有装备这项技术，只要这一版本的变速箱说得过去就算性价比挺不错了。至于真正的指导价也许还会比35万低一些，毕竟这台车的两大总成没有经历过市场验证，如2.0T版本没有价格优势的话，相信是同级竞品凯迪拉克CT6与小一些的奥迪A6L还是会作为主导。
3.0S-V6发动机参数确定，具体为：
不能否认六缸发动机会有更绵密的加速感，因为点火间隔角仅仅为120°（度）。但是机械增压技术确实是落后了，依靠发动机曲轴带动增压器运转首先会增加油耗，同时发动机转速的限制等于增压器叶轮转速的限制；机械增压器能实现的增氧程度很有限，3.0升的增压机是不该这么弱的。
知识点：***用「废气涡轮增压器」的2.0T发动机会有怎样的水平？在自主品牌与合资品中有以下几台很有代表性的发动机。
红旗2020款h5旗享版，185000落地，价格合适吗？
我就刚刚订了20款旗享版，首付十一万多点，***7万，全部办下来也是恰好18.5万多点。买车这个事主要是得看个人是怎么想的，价格自己能接受，也还喜欢，那就买了，问多了反而不知道要买什么才好了。
红旗H9价格出来了，33—60万，你会选择吗？
预售价不等于最终指导价：
基本是车厂用来探口风的。
想当年的红旗H5/HS5/HS7都是这个路子。
放心，正式上市的时候，就凭老徐的精明劲绝对不会让人失望的。
我就要吐槽一些人了。
日本车2.0L的雷克萨斯 ES200不仅加价提车，合同签了都敢给你涨价，有的人还是义无反顾的去买。
国产豪华2.0T中大型车，挑三拣四，还在阴阳怪气。
凭什么自主品牌就必须贱卖，日本车就得加价？
这么爱给自主车挑错，我看有的车评人雷车机油增多的时候，怎么一句话都不敢说呢？
号称独立车评人，号称不收钱，一到日系车有问题立刻闭麦。
我会不会选择跟我有没有钱还有需求有直接关系。我说我想换车，但我每个月只有三千块钱却还要负责家里五六口人的生活所有开支。我想，我还是想想吧。
我的需求也很简单啊！不能因为红旗是国产的骄傲就把我以前买的车直接换掉啊？
所以，换与不换与当下有直接关系
我不会买红旗H9，最起码现在不会。
新车上市显然不是购买的最佳时机，作为一款国产的C级豪华轿车，红旗H9的定价偏高，最起码低配的价格是高了的；3.0T的那款顶配车型，卖60万我觉着还可以接受，但是2.0T最低配的这款，33万的裸车价我不能接受，我觉着不划算。
裸车33万，落地价格就得是三十八九万（购置税就得三万多，加上保险装饰也两万块钱），这个价格足够买一台奥迪A6L了，如果买辉昂和沃尔沃S90L的话，你还能有几万块钱的流动资金；至于说高的那点动力，我觉着其实没有什么意思，因为买C级车的人一般不太在意动力这个问题，而且无论是辉昂还是沃尔沃S90L，亦或者是奥迪A6L，他们的动力都是够用的，红旗高的这点动力只能说是锦上添花，算不得太优秀。
当然H9车长的确是很长，这一点值得肯定，低配的配置表我还没有拿到，但是目测配置不会太高，因为他上面还有个中配和高配，所以低配的配置绝对不会太高；这样一个价格没有优势，配置也没有优势的车型，保值率还肯定高不上去的车子，我为什么要花四十万去买他？我买个辉昂，买个沃尔沃的S90L，或者说我买个奥迪A6L，他不香吗？
可能有人说我不支持国产，可是我是第一批红旗H5的车主，在此之前我家有台红旗的名仕（很早之前买的），在买红旗这件事上，我可能比诸位都早一些；但是我个人感觉红旗这个品牌诚意不大，他想的是赚钱，而不是做好这个国民品牌，不买红旗和支持国产没有冲突，而且现在也的确不是买红旗的最佳时间，因为新车刚上市，问题也没暴露，优惠力度也很小，前期的广告投入，这个时候肯定是要收回来的，所以不建议大家购买。
到此，以上就是小编对于汽车之家2020年最新汽车报价红旗汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020年最新汽车报价红旗汽车的4点解答对大家有用。
