大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝沃汽车品牌总监的问题,于是小编就整理了2个相关介绍宝沃汽车品牌总监的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车,什么牌子的驾驶品质和操控性能能接近德系车?
感谢头条邀请
自1956年新中国第一辆汽车下线,国产汽车走过了60多年的历程,汽车也逐渐的走进了人们的生活,从最开始的进口到合资再到现在的国产甚至新能源领域的领先技术,首先不得不说中国汽车企业有的真的是在扎扎实实的做功课,而有的企业确实是觉得天下文章一大抄,言归正传,个人认为在众多国有汽车品牌里,传统燃料乘用汽车,吉利品牌的行驶感受还是不错的,特别是领克系列;
在SUV领域,长城汽车也走出了自己的风格;
新能源领域,当然不得不提就是比亚迪汽车,尤其是从唐之后的比亚迪,惊才绝艳之作不绝;
红旗,共和国之子,自带气场也从H5之后有了共和国亲生的觉悟。
大众汽车是最早进入中国的汽车品牌,对国人留下的印象非常深刻,德国品牌、德国品质,不可否认德国在工业上是很先进的,德国汽车工业也很发达,但是最近几年大众汽车在国内减配、中保研碰撞成绩惨不忍睹,也并不是所有德国的车品质都是一流的,塑造一个品牌可能要上百年,但是毁掉一个品牌的产品也许只需要几次典型案例就够了。
希望民族的汽车企业能够踏踏实实做技术、认认真真听消费者的需求,我们现在看到了民族汽车工业的进步,十年磨一剑,百年立品牌。希望我们能顾真正的看到—民族的,世界的。加油!
汽车分燃油车和电动车。
在传统燃油车领域,德系车完虐国产车。
而在新兴电动车领域,国产车完虐德系车。
德系燃油车代表历史,国产电动车代表未来。
如果我说蔚来品质比特斯拉好,比宝马电动车好会被很多国人笑话,但却是事实。
目前国产汽车还不具备和合资尤其是德系、日系、美系、法系掰掰手腕的实力。而且国产车的发展至今没有走到主流道路上来,搞大彩电、电子配置、模仿外形,在三大件的研发与安全实用性能上花的功夫太少,在奇特的外形和配置上倾注的精力太多,这是我国汽车工业应该反思的。
国产车吉利,奇瑞,比亚迪我都开过,长城我只开过皮卡,总体来说,还是吉利的博瑞开着舒服,安静,空间大,操控性能非常好,底盘相当稳,和帕萨特,凯美瑞差不多!其实我们都应该以包容的心态看待国产车,说实话现在国产车在很多方面确实不如合资车,我们国家的车企才发展几年啊,德国车企都已经百年历史了,按目前国产车性能和质量来看,已经很了不起了!
德国十大进口车排名?
1、奥迪
奥迪的历史可追溯到19世纪,由奥迪、霍希、漫游者、以及DWK四家公司组成汽车联盟,奥迪相互交错的四环车标所代表的正是这四家公司强强联合。
2、梅赛德斯奔驰
“梅赛德斯”在西班牙语中有***的含义,是一位奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克女儿的名字。
3、宝马
宝马 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。
4、大众
大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫,该车在80年代初已生产了2000万辆。
5、保时捷
保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
到此,以上就是小编对于宝沃汽车品牌总监的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝沃汽车品牌总监的2点解答对大家有用。