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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杨烁代言汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍杨烁代言汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。奇瑞的全新瑞虎8怎么样？奇瑞的全新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杨烁代言汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍杨烁代言汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞的全新瑞虎8怎么样？
瑞虎8是奇瑞向高端市场发力的最新车型，填补了奇瑞在7座车型市场的空白。从9.88-14.28万元的售价区间来看，瑞虎8的价格较为实惠，具有一定吸引力。动力系统方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T发动机，最大功率147马力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。该款车总共推出了15款车型，油耗表现还不错。瑞虎8双离合***用的是电控干式双离合。是与格特拉克合作的产品，也应用在观致品牌车型中。稳定性不错。如果只从投诉总量来看瑞虎8投诉量不算高，而且也没有共性质量缺陷，绝大多数是比较常见问题例如异响，顿挫等等。
虽然工业设计的好坏标准和评判本来就是一件比较主观的事情。但只要提到工业设计，那就不得不说索尼和苹果两大企业。不过话又说回来，即便是索尼和苹果，也免不了常年被消费者吐槽的“祖传”外观设计。
与手机端感受不那么直接的配置和体验相比，“颜值即正义”在汽车行业似乎更受用。汽车工业设计的好坏与创新，决定了消费者对于产品的第一印象。在这一方面，奇瑞汽车一直在努力。
作为“Life in Motion”设计理念的代表车型，奇瑞瑞虎8更是如此。但努力的结果如何？
好看与否先不管，瑞虎8气场2米8
在外观方面，瑞虎8汲取了不少EXEED TX所代表的Life in motion设计理念，不过这个前脸的设计存在一定的争议，好看与否过于主观，我们也就不多提了。但站在它面前，还是能感受到一股强大的气场。这种气场源自于几个方面，一个是大面积的点状矩阵式前格栅配合“虎瞳”的前大灯设计，不怒自威。其次是C柱后方有一个明显的上扬，形成一种俯冲之势，配合“虎踞”式前脸，攻击性十足。此外，黑白两色经典组合，平添了几分时尚感。
德国著名的工业设计师Dieter Ram曾提出，“优秀的设计是尽可能少设计”。这一点在瑞虎8车侧面也能体现一二。三条凌厉的腰线简洁明快，营造出一种大气稳重的视觉效果。车尾部分***用了目前比较流行的贯穿一体式的大灯，而其中回纹式造型的尾灯充满了浓浓的中国风味道，是整个车尾部分的点睛之笔。
内饰有新意，但不至于眼前一亮
内饰部分整体延续了外观上的大气稳重，灰黑色的格调尽显低调氛围。9英寸***电容大屏预计将搭载奇瑞最新的Clouddrive 3.0系统，旁边还增加了一个出风口的设计，颇具新意。整个中控***用了大面积的软质搪塑或皮质包裹，非常厚道。不过相比于WEY和领克的内饰设计，还是缺乏了一种眼前一亮的感觉。
值得一提是瑞虎7上面槽点满满的方向盘终于换了，造型上要好看很多。全车还配备了4个USB接口，这一点值得很多车企好好学习。
未见1.6T发动机的身影，消费者会买账吗？
瑞虎7车主路过，基于对瑞虎7的品质信任，我个人都有想卖掉瑞虎7换瑞虎8的想法了，毕竟当初买瑞虎7时就想要七座！那时七座价格都很贵，瑞虎8这个价格的七座足够可以撼动我。奇瑞的车品质真心不错，但是营销真的太差不是一般的差。瑞虎7出来干倒瑞虎5，瑞虎8出来干倒瑞虎7？那么瑞虎7直接干掉瑞虎5X？真心疼我们这些老车主，但奇瑞公司营销顾及不了顾客了，奇瑞这次全系降价就是为了错开价格上的矛盾，从瑞虎5X，瑞虎7，瑞虎8的价位来看都是超值的！如果奇瑞还不能翻身，那就真的是风水问题了！瑞虎7的1.5T发动机真心给力，表显油耗6.2实测6.5城镇道路没有堵车，红绿灯较多的路况！说奇瑞你们埋头造车是不错，但也要学会营销说话啊，要会花言巧语啊。车再好不会宣传是一大败笔，靠车主帮你宣传，没给广告费都懒得帮你宣传。实属你们的车真心不错作为车主，好心把真实用车感受告知大家也算是帮大家做做参考！奇瑞营销差到连自己维修部的都不敢相信瑞虎这款1.5T平均油耗能够这么低，我简直是佩服你们！你们能生存到现在，真的是那么一群车主在用口碑帮你宣传！
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瑞虎8是奇瑞的全新7座中型SUV，也是奇瑞SUV家族的旗舰车型，瑞虎8的推出将对奇瑞瑞虎产品线形成有力补充，那么下面我们就一起来看看这款最大的瑞虎究竟怎么样。
在外型设计上，奇瑞瑞虎8***用了全新的造型设计，前脸***用了官方名为“虎距”的家族设计语言，黑色大尺寸蜂窝状前格栅非常具有辨识度，再搭配上两条横贯的镀铬装饰，很精致。车身侧面，可以看到大量平直线条设计，后方位置明显向上扬起。新车尾部造型较为简洁，其设计灵感来源于中国古代建筑中的回纹式造型。横贯车身左右的尾灯，也是最近两年非常流行的设计。后排气管为隐藏式，根据动力的不同有单边单出和双边双出可选。
内饰方面，官方还没有公布，不过根据此前曝光的内饰谍照来看，新车内饰设计***用了家族设计语言，整体风格比较简约。中控的大尺寸液晶屏非常显眼，预计会搭载奇瑞的Cloudrive3.0智云互联行车系统，带有导航、蓝牙、***以及语音控制等系统。新的瑞虎8也是由奇瑞T1X平台所打造，其内部***用了2+3+2的标准SUV 7座布局。官方暂未给出瑞虎8的详细尺寸数据，但有消息曝出瑞虎8尺寸为4700x1860x1746mm，轴距为2710mm，与主流的7座SUV传祺GS8,长安CS95等车型相比，车身尺寸有些偏小。
动力方面，新车先期有望搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，或将匹配6速手动和6速双离合变速箱。
瑞虎8会在四月开幕的北京车展上正式上市，目前的官方发布的信息并不多，参考瑞虎7的售价区间在9-15万元左右，瑞虎8的售价会在它之上，至于它的表现到底怎样，就让我们等待价格揭晓的那一刻吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
在国内的汽车市场上，SUV大有超越轿车占据半壁江山的趋势。因此SUV这篇蓝海变成了红海，无论是自主品牌还是合资车企，纷纷进军SUV领域，小型SUV、紧凑型SUV、甚至中大型SUV。
2017年，奇瑞旗下瑞虎3和瑞虎7的销量都不错，瑞虎3去年全年共销售8万余辆，瑞虎7销售62330辆。这两款车支撑了奇瑞的SUV领域的销售，但是对比竞争对手哈弗和吉利，就相形见绌了。此外，瑞虎5全年仅销售29682辆。这款当初寄予厚望的车型，不要说PKH6了，就是与自家虎3、虎7相比，也未能独领***。
现如今，长安的CS95、广汽的GS8、吉利领克01、魏派VV7均在2017年投入了市场，且销售反向不错，而奇瑞在这方面可谓是后知后觉，直到2018年才会推出自家的旗舰级SUV瑞虎8，并将于今年4月北京车展期间正式上市。
奇瑞瑞虎8的前脸造型与此前发布的概念车EXEED TX较为相似，大面积的镀铬装饰显得前脸非常霸气，横向视觉感受非常壮硕，完全符合当前中大型SUV的厚重感。
大灯的下边缘和中间的镀铬装饰条连成一体，整体感也更加强烈，厂家的设计语言是虎瞳，仔细一看还确实有几分神似。但是个人认为雾灯的镀铬条多次依据，破坏了前脸的整体性。
奇瑞瑞虎8相比与GS8、CS95的尺码要较小，轴距也不及前两者。因此，可以预见的是空间将成为瑞虎8的短板之一。虽然轴距和车身更长并不等于车内空间一定就大。但在七座SUV这个领域，一寸长一寸强的道理。
到此，以上就是小编对于杨烁代言汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于杨烁代言汽车品牌的1点解答对大家有用。
