摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新加坡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新加坡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。如何评价共享单车新加坡出海成绩单，投放... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新加坡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新加坡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
如何评价共享单车新加坡出海成绩单，投放量不如国内三线城市？
我认为这个问题得从几方面来看。首先新加坡国土面积小，人口密度高，看上去对共享单车这样非远程交通工具的发展很有益。然而，新加坡同时又是一个法制高度健全国家，对于共享单车管理和2运营的要求，无疑要比国内严格很多，运营者需要有能力管理停车问题，并有效控制乱停车的现象。在这一点上能否有效的实施控制措施无疑对运营者有着极大的要求和限制。另一方面，新加坡本土已有几家共享单车的运营者，市场并非完全蓝海，加之人口绝对值较小，国家本身交通基础建设也较为完善，对共享的需求也没有那么急切。需要说明的是投放量的多少并不是市场是否成功开发的唯一标准，以适当量投放测试，再根据市场反馈调整，对企业来讲也是合理的战略。
俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？
这几天，俄罗斯和印度联合举行的“因陀罗-2019”联合军事演习中，俄军资深飞行员涅斯特罗夫·安德烈中校应印军的盛情，亲自试驾了印度经30多年心血研制而成的光辉战机的最新款。
安德烈中校随后接受了印媒的***访，在***访中，中校对于这款准二代半战机极尽赞美，说这感觉实在太棒了。
怎么个棒法呢：外形很漂亮、座舱内功能分区很好、显示界面一目了然、动力和性能非常完美，并“建议”改天要拿这个战机和俄制苏-30MKI重型战斗机进行“PK”一下。
俄军飞行员这么一夸，印度网友们比较嗨了，他们强烈建议俄军购买这款战机，并呼吁印度***到时候给俄罗斯人一个优惠价。
而印度航空发展局的负责人表示：光辉战机性能非常好，配备了很不错的有源相控阵雷达、航电设备和电子战系统以及新型数字飞行控制计算机……未来将成为印度空军的主力机型，“必将出口到其他国家”。
至于安德烈中校，其实他作为一名资深的现役飞行员，不光那些米格-29、苏-30战斗机他玩的驾轻就熟，目前俄罗斯较为先进的苏-35S他也玩的很溜，属于经常驾驶的机型，而苏35算得上是四代半机了，其性能、外观可以甩出二代半的光辉战机100条大街。
其实么，安德烈也就是和印度同僚们客气客气，毕竟这些人都是俄罗斯的大金主，咱的嘴巴对他们得甜一些，说不定明天他们又会提着大笔订单过来买***了。
至于光辉战机，这个1980年代初就上马的项目，经过印度最大的航空工业集团“印度斯坦航空”30多年折腾才最终实现量产的战斗机，在2017年曾“成功”地让印度***决定耗资77亿美元向其***购83架光辉战机。
当年这个决定一出，即在印度飞行员的家属中引起了轩然***，大批飞行员家属跑到国防部门口去抗议，说这些飞机会让他们变成寡妇。
确实，凡是经印度斯坦航空之手的飞机，大都成了“寡妇制造者”。
俄罗斯飞行驾驶员在体验印度国产光辉战斗机以后对印度人竖了大拇指，小编敢说100％是因为礼貌而不是出自真心。LCA的性能水平高，那都是纸面上的，一款研制了三十年的战斗机，谁能保证在今天还有多少斤两。就连美国当时非常先进的F14，性能在70年代算是非常超前了，到如今也是比较平凡了。
俄罗斯本身就是飞机制造大国，研制了苏27家族和米格29家族两代经典战机，想必俄罗斯对于LCA和自家的谁更优秀比谁都清楚。LCA号称集结了印度航空工业的结晶，在气动布局、隐身性能上都有一定突破，但是归根结底，这是一款轻型单发战斗机，而且定位还是在30年前，力图超越一代神机幻影2000，幻影2000大家都知道不错，但那是以前，现在的幻影2000早已被F22、歼20等五代机远远甩在脑后，LCA?拿什么和人家比?俄罗斯飞行员给印度人输个大拇指，估计印度媒体要吹几年，印度人发展国防工业比别人慢了半拍，但是吹牛印度可是要比全世界都领先。俄罗斯飞行员这一举动估计让印度上下一片欢呼，不仅要加强对俄罗斯的***进口，还得好好批量生产LCA，然后创造坠机神话。
当然是礼节性动作！以俄罗斯战斗机性能之先进，俄罗斯飞行员会真心称赞印度国产战斗机？在“因陀罗-2019”俄印联合军事演习中，印度空军出动了一架国产双座版的LCA“光辉”战斗机。一名印度空军飞行员带着一名俄罗斯空军飞行员体验了LCA“光辉”战斗机的性能。在飞行结束以后，俄罗斯飞行员竖起来大拇指，表示对印度LCA“光辉”战斗机的称赞。观察室认为，俄罗斯飞行员更多是礼节性客气，而不是真心诚招印度国产LCA“光辉”战斗机的性能。
“光辉”战斗机是由印度斯坦航空公司研发的轻型战斗机，用于取代俄罗斯的米格-21战斗机。“光辉”战斗机研制开始于80年代，经过30年的努力，印度斯坦航空公司在2015年将第一架“光速战斗机”交付给了印度空军。“光辉”战斗机最高时速为1350千米，作战半径为300千米。
从技术性能的角度，“光辉”战斗机还属于第二代战斗机的水平，主要用途就是替代已经老化严重米格-21。“光速”战斗机对于印度而言，象征意义更大于实质性意义。直到今天，印度空军主力俄罗斯的苏-30，“光辉”是印度空军装备性能最低的战斗机。印度***到了2020年，用国产的“光辉”战斗机完全取代米格-21战斗机。
俄罗斯空天军主要以苏-30、苏-35、米格-29等三代战斗机为主，战斗机总数量超过2000架。以见多识广的俄罗斯飞行员而言，对于二代战斗机“光辉”怎么可能是真心称赞。如果俄罗斯飞行员真心称赞，也是称赞印度飞行员的驾驶技术，驾驶性能低下的“光辉”战斗机也能够平稳着陆！
12月11日-21日，“因陀罗-2019”演习在印度的3个邦举行。俄罗斯海陆空三军共计700多名军人参与此次军事演习，并出动了40多架飞机与直升飞机。事实上，从空军的角度，印度一直在向俄罗斯学习。印度空军的主力战斗机都***购自俄罗斯，而“光辉”战斗机则是印度空军国产化的第一步。印度什么时候能够生产出战斗力够看的第三代战斗机，让我们拭目以待！
欢迎大家讨论，你如何看待印度的“光辉”战斗机？
到此，以上就是小编对于新加坡汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新加坡汽车评测的2点解答对大家有用。
