摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于省油汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍省油汽车评测的解答，让我们一起看看吧。有一种节油神器安在车上的OBD接口上，说是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于省油汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍省油汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
有一种节油神器安在车上的OBD接口上，说是很节约油，是不是真的？
节油器插在OBD接口就能节油？动下脑子就能想象，就像之前有个节电的插在家里任意插座上就节电的，简直是对智商的侮辱。要想节油，刷ECU改变喷油点火，但是万事都是两面，调成节油就动力变弱，调成暴力的就耗油
节油神器到底靠不靠谱
如何省油相信是每一个车主都会关心的话题，大家都会为了一公里能省下那么几分钱而绞尽脑汁，因此很多商家都在售卖种类颇多的带有节油奇效的“节油神器”。面对这些五花八门的“省油”方法，大家不禁会问，它们都真的有用吗？
油箱口贴张卡片就能省油30%，发动机输油管***个壳子就能省油一半，这样的宣传我们都听到耳朵起茧子。我们把这类“***式”节油神器统称为“智商税收割机”，别怪我说话难听，因为这些东西真的一点用都没有，还有可能对车子的燃油和动力系统产生不可逆转的损伤。比如我们说说最著名的“节油阀”，它就是在供油路上安装一个节流阀，和水管上用的结构是一样的。车辆由于供油不足不仅动力上不去，ECU还会让油泵使劲泵油以保证发动机运行。就像人被掐着脖子缓慢呼吸一样，真的能节省氧气吗？结果还是要“大口喘气”。最终油没省下来却给车憋出病来了。
这种东西只要插在点烟器上就能用，相当便捷，而且价格也便宜，商家声称“能够节省燃油8%-20%”，还能提升动力等等。但是这真的有用吗？真相其实是这样的！这个设备的原理，是一个整流滤波器。换句话说其实就是一组电容。其实，汽车的原装电路上本身就设计了稳压器，保证车载电器的正常运转，加装这样的东西显然就是画蛇添足，效果肯定不如原车电路自带的整流器明显，很难直观体现其省油的特点！其实，大家细心想想就知道了，如果这些技术真的如此先进，那么为什么汽车厂家不在自家车上使用呢？明明只需要增加很小的成本，就能让自家的车型比别人省油30%以上，和乐而不为呢？
燃油宝的本质可以看作是燃油添加剂，其中的主要成分为各类有机化合物，根据配方不同，有的可以提升辛烷值而有的则能够清洁积碳。市面上的燃油宝大多数都是以提升辛烷值为主，汽油中辛烷值含量越高，发动机在工作中出现爆震的几率就越小，发动机就越安静、动力输出也越顺畅。可燃油宝能省油却是***的，毕竟燃油的热值是固定的，小小的一瓶燃油宝又不可能让整箱有的能量提升。因此，即便加了燃油宝，你的车该烧多少油还烧多少，一点都不含糊。
您好！
很多买节油器的车主朋友，以为装上了节油器就能省油，其实这种想法是错误的。
首先，所有种类的节油器本身并不具备节油的功能。
市面上的便携可插式节油器一般分为三种，一种是直接接电瓶上的，一种插点烟器上的，还有一种就是题目里的插OBD上的。
接在电瓶上和插在点烟器口的是最多的，它宣传时候用的原理，是通过在电路里并联一个滤波稳压器，通常是一个主控芯片，一组线圈和一堆电容器组成的，它主要是用来检测汽车电路里面细微的电流波动，稳定火花塞点火的电流，从而达到节油的效果。
如题所说的插在OBD上的节油器，一般就是读取原厂ECU数据的一个装置。可能商家宣传的原理是，通过插在OBD上的节油器，从而读取并修改原车的ECU数据，从而达到节油的效果。不过OBD节油器根本不可能更改厂家出厂时设定的ECU核心数据，改ECU是要通过专业的电脑程序，实验模型对数据进行模拟，才可以达到节油这个效果的。市面上的OBD节油器不能破解厂家加密的ECU数据，也没有任何针对车子具体车况的模型数据来进行***匹配，所以说基本上是没什么用的，可能更多的是消费者的心里作用吧，或者是车主慢慢改变的驾驶习惯降低了些许油耗，从而归功到了节油器头上吧。
购买并安装OBD节油器，即便是能够达到些许节油的效果，但是还会对车造成一些负面影响，这个就是需要车主更加注意的了。***如安装的节油器确实通过某种途径修改了原车ECU数据，调完了以后也许会影响发动机的平衡状态，比如调整了以后，造成喷油量不足，动力不足了，过浓而增加积碳，点火提前角过小会造成动力变差。
所以，如果车主想增加燃油的经济性，还是不要随意改变车辆发动机的数据，毕竟能够出厂的车辆，各种数据肯定是车厂经过严格测试反复调校好的。如果还是想降低油耗，建议车主多注意养成良好的驾驶习惯，多注意驾驶人与车辆的磨合与配合。
到此，以上就是小编对于省油汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于省油汽车评测的1点解答对大家有用。
