摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌那些好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌那些好的解答，让我们一起看看吧。国内汽车品牌排行榜？国内汽车哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌那些好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌那些好的解答，让我们一起看看吧。
国内汽车品牌排行榜？
第十名 一汽海马
第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350，
第八名 、江淮汽车 ，代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名、 华晨汽车 ， 代表品牌：中华、*** 中华骏捷、中华V3、***海狮
第六名、 长安汽车 ，代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
国内汽车哪些品牌好？
题主您好！国内汽车品牌比较多，要想从中选择一个各方面都满意的品牌，还是比较难的。不过只要有问题，梦白就会知无不言言无不尽！
现如今买车最注重的就是它的质量，所以我们就以质量为出发点，让我们来具体看下质量表现最好的品牌都有哪些。根据国内汽车品牌质量最新排名可以看出，合资车的优势还是非常明显的，比如丰田汽车、本田汽车、日产汽车、大众汽车、别克汽车和现代汽车都是排名前十的，其中丰田汽车主打的是稳定性，本田主打的是空间和动力，日产主打的是经济性和舒适性，大众的品牌力比较强，别克和现代性价比不错。
而国产车也是有很多不错的品牌，比如综合实力最强的是吉利汽车，SUV车型霸主是哈弗汽车，三大件可靠的是长安汽车和奇瑞汽车，新能源领先的是比亚迪汽车。而国产车的性价比都是非常高的，近几年国产车的销量也是出现猛增，如果预算不是太高的话，选择国产车也是非常不错的。
国内的6大自主汽车品牌谁是真正的良心车企，长城真的是吗？
本人在其中的某一个公司干自主汽车，简单说一下自己的理解，勿喷。
1.自主汽车最近几年发展的其实还好，加上现在电动车，还是无人驾驶，车联网等的热潮，估计后面有很大的发展。汽车这个东西，国内自主车企都是集成工作，很多关键的零件都是买的国外的。很大一部分利润其实都被别人拿走了，比如博世2016年销售额高达731亿欧元（779.***7亿美元）。
2.汽车以后越来越智能化，这样电子设备就会越来越多，芯片的重要性就会越来越重要，目前国内汽车芯片基本上都是被垄断的。
3.至于6大自主汽车谁是良心车企，这个真的不好说。民企，估计做事情会快一些，缺点就是制度应该不怎么人性化。现在很多民企都推崇华为的精神，其实华为最重要的还是舍得给钱。汽车行业的特点就是平台很重要，很多工具，软件，都是要在实际中学会的，不好通过自学来提升自己，这和计算机是不一样的。所以传统国企，虽说没做成什么，还是为汽车行业培养了很多人的。民企挖人，也主要是从几个技术中心来挖。
4.至于长城，可以百度一下里面的管理制度。
国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？
国产车中，如果论综合造车实力，应该是吉利品牌，从单一产品到平台化运营，都是质的飞跃！想要在汽车市场上立足，就要满足客户对汽车的多元化需求。用不了多久，国人就会知道吉利汽车的发展才是真正以客户需求为本的经营理念。
国产汽车中质量过硬的品牌可以参考以下几个·区分具体车型
汽车质量排名目前只能参照官方机构的典型故障数量统计数据或汽车召回记录，国产汽车质量排名较高的可以参考五个品牌。
这是总排名，具体到SUV车型的排名也可以按照这个顺序。
比亚迪汽车的质量把控比较严苛，曾经只有F3扩张产能的阶段和早期研究双离合变速箱的阶段表现较差，随着产能的稳定和混动与电驱技术的转型，该品牌的汽车是目前国产汽车中的质量标杆。不过近期又出现销量的暴增而导致产能跟不上，为保证产能扩张的同时稳定质量，出现了交车不及时的投诉，这与质量无关了。
吉利汽车的特点是技术不算最先进但求稳，博越、豪越、星越L等车使用的发动机与变速箱都是经过长期验证的；尤其是4G18-1.8T和Drive T4标准的2.0T发动机用得时间很长，其研发的湿式双离合变速箱的表现也足够稳定，只有在智能化升级的阶段出现过车机OTA的一些问题，但这与河西总成的质量无关，所以吉利汽车还是比较省心的。
长安汽车的质量排名可以排在第三，实际水平与吉利汽车相当，只是多出了一些车身生锈的问题，但相比奇瑞与其他合资品牌还是有明显优势的；技术方面长安近两年的进步速度较快，陆续推出的蓝鲸平台的直喷发动机都有不错的表现，只是营销宣传阶段公布的数据略显浮夸，测试车比量产车性能更强而引起了一些争议，不过销量表现还是很好的，预计可以超越吉利汽车。
长城汽车的品牌众多，哈弗的质量表现不错，WEY虽然不差但核心技术曾经哈弗一样，换代混动车的表现如何还需要市场考验；欧拉的表现一般，使用的动力电池出现过召回的问题；坦克汽车专供越野车，出现些问题也是正常的。哈弗目前的质量表现整体不错，H6作为销量冠军的故障数量略多，问题主要集中于系统升级和变速箱异响，排名第五还是可以的。
1、不说牌子吧，说说一汽、二汽最近的人事变动，一把手都换人了，应该是另有任用和到点退休了，但网上引起的热议不断、很火的，国产车企的一号人物，大家褒贬不一的，也看得出那家好、那家差点了；但愿换届了，一汽二汽都会越来越好、都能成国际大牌、全球赢家；
2、一汽、二汽可都是国家重点投入的特大型国企，但在民用车市场上，硬是没干过上汽、广汽、比亚迪，再加个国外的特斯拉，感觉没什么存在感了；这么雄厚的实力、资金、历史，为什么就搞不起来，搞不好呢？一汽的红旗，尝试着国宾车、国货、国产，有点样子了，但没成气候；
3、昨天一上海哥们发我一***，又是马斯克、特斯拉的，看了之后，想想我们的国产车，感觉有点无地自容，感觉马斯克就不是地球人，什么都做到极致、什么都发挥到极致，真的是太不可思议了，一个什么感觉呢？都在说5G，我们手机、电脑都卡顿着呢，而马斯克的5G已经花样翻新、推陈出新地不知道做了多少产品，引领了多少个时代了；
4、四十年前，我在国企申报中国名牌，就是二汽所在地的湖北质监局开会；那个局长说，汽车我们起步太晚、技术层次太低了，都是合资的，汽车申报名牌就是个笑话；现在看来，这局长笑早了，现在的国产车还真的赶上来了，但跟充分利用信息化、大数据***的马斯特比，感觉又拉大距离了；但是，还是要奉劝车友：还是买比亚迪、买红旗、买雪铁龙，国货当自强！别让钱都让马斯特们都赚走了。越买进口车，国产车越是起不来的！
看看最近十几年，一汽、东风、上汽所谓三***展如何？质量、品牌发展、电动车没什么发展，如果没有合资品牌估计已经倒闭了！身为国企，不知道管理者们在干什么？给自己捞💰吗？看看民营企业byd，吉利，长城。品牌，质量，电动车搞的风生水起！再看看中华汽车，亏损1千亿，倒闭，企业负责人入狱！建议国企民营化改革！
吉利，长城，比亚迪，长安，奇瑞排名不分先后
国产汽车品牌，虽然起步较晚，但经过多年发展，已经从模仿、抄袭逐步变成自主研发、设计、家族化、模块化。注重符合国人审美与需求基础上，兼顾耐用性、舒适性。虽然不得不承认很多方面和世界级汽车品牌还有一定差距。但起步到现在紧紧几十年，取得的成绩还是惊艳了国人和世界。并越来越被认可。曾经国产品牌有120多个，经过市场大浪淘沙，折损大半，当然也有一些品牌荣升成为国产汽车品牌的佼佼者。
吉利汽车19***年进入汽车行业，起初可以说一穷二白，但在李书福的带领下，先后收购世界知名变速器生产商澳大利亚DSI，沃尔沃，马来西亚宝腾汽车，英国豪华跑车品牌路特斯，并通过投资基金收购了戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰的大股东。其中收购沃尔沃，震惊了全世界，并使得沃尔沃品牌扭亏为盈，也为吉利自主品牌输入不少先进技术，并创立领克品牌
基于沃尔沃技术的BMA,CMA模块化平台也已经跻身一流集团。底盘，变速箱，发动机皮实耐用。旗下帝豪，博越更是多年占据销量榜前列。轿车，SUV，MPV多点开花，品控也越来越好。
在魏建军的带领下，长城汽车现在成为国内最大的，皮卡，SUV专业厂商。旗下H6更是连续90多个月保持全国SUV销量第一名，并出口俄罗斯，中东，南美，欧洲。旗下SUV产品线覆盖全领域，自主研发的7速DCT质量稳定可靠，最新的柠檬平台它具有模块化、高性能、高安全性、轻量化、智能化五大核心优势,可产出涵盖A0至D级SUV、轿车、MVP等车型。并推出高端子品牌WEY以及坦克系。更加完善市场布局。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌那些好的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌那些好的4点解答对大家有用。
