摘要：
本文目录一览：1、奥迪A4L的隔音性好吗?2、凯迪拉克xt4噪音测试... 
本文目录一览：
奥迪A4L的隔音性好吗?
对比混动凯美瑞和奥迪A4L的隔音性能，可能会因车型、配置和生产年份的差异而有所变化。通常来说，豪华品牌在隔音方面表现出色，但丰田的混动凯美瑞凭借其强大的品牌实力，隔音能力也不容小觑。要准确判断，最好实地试驾或者参考专业的汽车评测报告（test drives or professional car reviews）。
油耗：油耗方面。燃油标号是***号（京95号），4S店的人员说也是可以使用92的，但是最好是用95号。工信部综合油耗（L/100km）：2L，实际油耗大概在0.68元-0.82元的区间范围，要看驾驶人员怎么开了，开车技术等等。奥迪A4L的无级变速箱还是很省油的，没有顿挫的感觉，很舒适的。
气密性问题：如果后车窗仅开小缝，而前方未开，可能会产生低频脉冲音，随着车速提升，声压增大，造成不适。要分辨是胎噪还是发动机或车身噪音，需自行分析。 部分车主反馈：奥迪A4L的胎噪相对较大，尽管车辆的隔音效果良好，能有效减少发动机和风噪，但胎噪仍能感知。这可能是噪音来源之一。
尤其是隔音、空间和动力性能这三方面，别克君越的表现更是比之奥迪A4L这款一线豪车都有着明显的优势。其中，从隔音性能来看，别克君越不仅身具能够抑制发动机噪音的ANC主动降噪功能，同时前排还自带双重隔音玻璃，整车的隔音性能就算是被称之为同级第一也不为过。
b级车隔音最好的车排名：NO.1：奔驰C级、NO.2：宝马3系、NO.3：奥迪A4L、NO.4：丰田亚洲龙、NO.5：别克君越。
缺点：一般化，减振较硬，静音效果马马虎虎。桌椅舒适度马马虎虎。外观：这个是我选择这款的原因，外观大气。很喜欢 内饰：比较中庸，但也算耐看，没有什么特别的，就是喜欢这种风格 空间：够宽敞，我身高180体重200斤。
凯迪拉克xt4噪音测试
1、明显感觉到发动机震动和噪音。开车速度在40-70码时会稍微好一些。同样，打开引擎盖时也能感觉到发动机的震动和声音；凯迪拉克XT4的底盘高度为190，不太适合越野。对于喜欢越野的人来说可能会有些失望。此外，该车没有配备越野装置，如果驾驶在农村坑坑洼洼且未修复的路上时，需要格外注意。
2、然而，凯迪拉克XT4也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机噪音较大，可能会让驾驶者感到不舒服。其次，底盘高度不适合越野，如果喜欢越野驾驶的朋友可能会感到失望。此外，油耗较高，达到了10L左右，这在同价位的汽车中并不具有优势。希望这款车在磨合期后油耗会有所改善。
3、关于凯迪拉克XT4的排气管声音，确实存在。然而，值得注意的是，声波功能只在运动模式下激活，常规行驶模式下声波系统处于关闭状态。在市区驾驶时，我们不建议开启声浪功能，以避免可能对周围环境造成干扰。排气管作为发动机排气系统的核心组件，其主要职责是排放发动机燃烧后的废气，并在过程中降低噪音。
4、在国内市场上，XT4的投诉焦点主要集中在声音问题上。车主们反馈频繁的刹车噪音、底盘噪音、内部噪音以及轮胎噪音，这些都是让车主们颇为头疼的。值得注意的是，作为美系车的代表，XT4在油耗方面的表现也并不尽如人意，这是美系车型普遍存在的一个短板，XT4也不例外。
5、凯迪拉克XT4（询底价|查参配）音响调节：把音乐打开，屏幕右下角有个菜单，音调设置，高音加高就可以了。一般是高音满，中音满，低音随意。还有BOSE AudioPilot功能，这个功能主要作用是根据噪音补偿音乐频段增益的，也就是全自动的调音师，使声音一直维持在一个相对较高的品质。
6、款凯迪拉克XT4的故障率相对较低，但仍存在一些小问题。虽然车无完车，但仍然需要注意。以下是该车的一些常见问题： 中控位置较高，导致驾驶员在起步时可能忽略前方的障碍物，视野相对狭窄。对于新手司机来说，这可能不是一个理想的选择。
