摘要：
本文目录一览：1、斋月——跨境国货的东南亚双十一2、... 
本文目录一览：
- 1、斋月——跨境国货的东南亚双十一
- 2、被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
- 3、最先发布EC-05?雅马哈即将在亚洲电动两轮市场发力
- 4、中国重新成为印度最大贸易伙伴,印度为何离不开中国制造?
- 5、「印度巨头」信实工业集团:哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖
斋月——跨境国货的东南亚双十一
斋月是穆斯林的重要宗教节日，同时也是东南亚电商的狂欢。Shopee在2019年斋月大促期间，订单量同比增长约300%，跨境单量增长至10倍，平台访问量翻倍。平台公布的数据显示，中国跨境最畅销的五大类目包括美妆、手机等商品。而在2018年，Shopee平台订单量同比增长超过500%，平台访问量达55亿次。
正如国内的双十一或欧美国家的黑五网一，斋月成为中东地区跨境独立站商户的绝佳销售机会。全球的穆斯林在斋月期间进行斋戒、祈祷、走亲访友，并捐赠接济贫困人群，这一月将持续一个月的时间。根据天文计算，2024年斋月预计从3月11日开始，******期则从4月8日持续到4月12日。
虾皮是一个在线电子商务平台。虾皮发总部设在新加坡，隶属于加坡互联网企业SeaLimited（冬海集团，以下简称为Sea），该公司于2009年由新加坡华人李小冬创立。虾皮购物于在线购物服务2015年首次在新加坡推出。自2015年在新加坡成立以来，Shopee业务范围辐射新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、越南、巴西等10余个市场。
行业投资分析师彭程在分析极兔时称：“东南亚、南美洲的电商兴起，卖的货都是本地产的吗？肯定不是，大部分货肯定是made in China。俄罗斯就是一个典型市场。极兔的目标是要把国内和海外这两张快递快运网连接起来，帮助中国的跨境电商企业出海。
被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
1、年，长城汽车确立了“全面出海”的企业战略，路线主要有两条：以哈弗系主攻亚非拉等发展中国家市场，以WEY品牌主攻欧洲、北美等发达国家市场。连日来，长城在印度的一系列动作显示出，印度是继俄罗斯之后，其进军国际市场的第二个战略锚点。
2、事实上，长城并非第一个盯上印度市场的中国车企，2019年上半年，上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产，并以MG品牌打头阵，出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。而且上市大半年时间内卖出了1万多辆，算是个不错的开局。
3、作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，印度汽车市场方兴未艾，潜力巨大。此次德里国际车展，也吸引来自世界各地的众多汽车企业参展，这其中就有来自中国的自主品牌长城汽车。
4、至于自主品牌，在2019年的市场份额却不断走低，甚至已经跌破4成，情况非常不乐观。所以，在此次印度车展上，3家熟悉的中国品牌长城、上汽和海马，实际上就是希望能够在中国市场增长瓶颈的背景下，拓展新的市场机遇。那么，为什么是印度呢？先看目前的印度市场。
5、换言之，这个人口仅次于中国且消费潜力巨大的市场，短期内的全球地位都将处于保四争三的节奏当中。而市场容量的扩大，也意味着竞争将愈发激烈。
最先发布EC-05?雅马哈即将在亚洲电动两轮市场发力
1、结合雅马哈这一保守的作风，有印媒推测，雅马哈即将在印度推出的新电动踏板车，有很大可能将会是其早前和Gogoro合作在台湾上市过的EC-05。
2、近日雅马哈在欧洲知识产权局提交了“E01”商标申请，同时还申请了已经在台湾省上市的“EC-05”商标，估计是看到Honda已经开始进行产品电动化，2021年雅马哈很可能也会加快电动化产品的布局。
3、雅马哈电动车主要有以下几款：雅马哈EC-0雅马哈EC-Mino、雅马哈E01等。雅马哈EC-05是一款具有独特设计的电动车，其外观时尚且充满未来感。它的性能也相当出色，配备有高速电动马达和锂离子电池，可以提供强劲的动力和长久的续航能力。此外，EC-05还配备了雅马哈先进的驾驶***系统，让驾驶更加安全舒适。
4、质量可以，能满足要求。这款EC-05的外观遗憾看过去就有这十分强烈的运动气息，特别是这车的车头以及车身部分的线条。都有着强烈的运动气息，整个车身设计都***用雅马哈一贯的设计风格，虽然这车是来自Gogoro的G2平台打造。
中国重新成为印度最大贸易伙伴,印度为何离不开中国制造?
然而，提升制造业能力并非一蹴而就，印度***认为这是一个长期而自然的过程。尽管印度***取了限制措施，中国品牌手机的销售并未受到影响，反而实现了增长。 2020年，中国重新成为印度最大的贸易伙伴，这一点从印度对“中国制造”的依赖中可见一斑。
中国将在2020年再次成为印度最大的贸易伙伴，因为它不能离开中国制造。尽管印度禁止了数百家中国企业的申请，减缓了对中国企业投资***的审批，并要求自力更生，但它仍然无法改变对中国制造产品的高需求。
年，全球疫情肆虐，经济遭受重创，中国凭借严格的防疫措施率先复工复产，成为世界工厂，向多国出口物资。同年，中印双边贸易总额达到777亿美元，中国对印度出口587亿美元，超越美国，重新成为印度最大贸易伙伴。
中国连续5年成为德国最大贸易伙伴。巴西也是受益者。近日，巴西央行发布报告说，受初级产品对华出口表现良好的提振，2020年巴西外贸盈余比2019年增长29亿美元。
月27日，据《今日商业》杂志（BusinessToday）报道，随着印度***对中国投资的严格监管，两家中国车企——比亚迪和上汽名爵正在改变路线，为此后的发展做准备。 作为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场，印度一方面愿意吸收外资，但一方面又希望自主制造。
「印度巨头」信实工业集团:哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖
「印度巨头」信实工业集团：哥哥亚洲首富，弟弟百亿老赖 2020年中印双边贸易额达777亿美元，中国已取代美国，成为印度的最大贸易伙伴国。 作为地缘关系上的邻居，中国和印度的经贸合作看起来似乎是水到渠成的。
除此之外，印度***还同意了信实工业各种扩张的请求，相继获得了电力、通讯、能源、基础设施建设等等天然具有垄断性质的国计民生行业的经营许可。 1996年，信实工业成为印度第一家获得国际信用评级机构评级的私营企业。 到21世纪初，信实工业已成为印度最大的企业。
阿尼尔·安巴尼，这位曾位列世界前十的印度富豪，其信实电力公司是印度的电力巨头。2008年，他在福布斯全球富豪榜上以420亿美元资产排名第6。 阿尼尔·安巴尼是亚洲首富穆克什·安巴尼的弟弟。两人在父亲去世后因家产分配问题关系紧张，成为印度媒体关注的焦点。
早在上世纪的时候，穆克逊和安东尼的爸爸就创办了信实集团，大学毕业后，穆克逊和安东尼就开始在爸爸的公司任职帮忙。经过一家人齐心协力，这家公司经营得非常好，一度成为印度规模最大的自营公司，总资产达到了将近200亿美元。
新的亚洲首富是印度人，超越了马云。他名叫穆克什·安巴尼，是印度的商业巨头。穆克什的财富源自于他的家族企业——信实工业集团（Reliance Industries Limited），该集团涉足石油、电信和零售等多个行业。穆克什的财富积累主要来自于他对这些行业成功的投资和运营。
曾经的富豪 阿尼尔安巴尼是印度电力巨头信实电力公司的控股股东，曾经也是世界富豪的前十名，而且在2008年的福布斯全球榜上，阿尼尔安巴尼以420亿美元的资产荣登第六名。但是就是这样的一个人，即便是他的跑车飞机无数，却仍然欠着我国120亿不肯归还。
