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10月车市销量快报:五菱宏光出人意料,新势力咸鱼翻身
月新能源乘用车市场销量破万的车企有：上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车、特斯拉中国，销量分别为2***11辆、22395辆、12785辆和12143辆。其中，五菱宏光MINI EV 10月销量达到23762辆，环比增长18%，成为最耀眼的单品车型。
10月份各车型销量出炉!哈弗H6依旧霸榜/本田CR-V挤进前三
1、在10月份的汽车销量排行榜中，哈弗H6再次领跑，本田CR-V则新晋跻身前三甲。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的最新数据，10月份我国狭义乘用车市场零售销量达到192万辆，同比增长1%，环比增长1%。累计至10月，今年销量已达到1491万辆，年累计增速为-2%。
2、和9月相比，前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军， 长安CS75重回第2，本田CR-V降至第3，吉利博越和日产逍客分列第4和第5。其中，比亚迪宋、大众途岳、广本皓影表现突出，本月成功上榜。与此同时，途观由第4跌至第8，丰田RAV4由第6降至第12，表现不尽如人意。
3、本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。
4、年10月份suv销量排行榜如下：数据显示，今年10月份零售销量超过1万辆的SUV共有22款车型，其中仅三款车型零售销量超过2万辆。比亚迪宋PLUSDM-i销量大涨，以50072辆的销量夺得10月SUV销量冠军，并创下上市以来的最好销量成绩。纯电车型宋PLUSEV受欢迎程度要低得多，10月销量只有6066辆。
5、合资品牌方面，上榜车型基本也是老面孔，丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众探岳和大众途观L五款车型上榜，但排名均比较靠后。一方面，自主品牌在性价比和品质上不断提升，对合资品牌构成了压力；另一方面，新能源车型的崛起也挤占了合资品牌的市场份额，毕竟合资的销量支柱仍是传统燃油车。
10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!
最后一款挤进榜单前10的是自主品牌车型——吉利帝豪，10月卖出了22059辆，同比增长了1%。吉利帝豪算得上紧凑型轿车市场的一位老牌实力选手，亲民的售价、较高的可靠性以及实用的配置都值得肯定。
本田思域、本田雅阁、丰田雷凌以及吉利帝豪，也都是入榜前十，而且月销量都在2万以上。新车型宏光MINI迎来爆发，10月份售出20631辆，长安逸动也是暴增143%，销量突破了2万大关。另外，迈腾、凯美瑞以及桑塔纳也都是榜上有名，10月份销量都在6万以上。
日前长安汽车公布了最新销量数据，旗下 长安逸动PLUS 10月销量首次突破2万辆，达20，405辆，同比增长143%，仅次于吉利帝豪（22，059辆）位居自主品牌轿车销量第二。
轩逸10月销量为55，417辆，同比增长30%；新朗逸销量为41，357辆，同比下跌5%；新宝来销量为39，855辆，同比增长21%。自主品牌在榜单前十五名中占据三席，分别是帝豪、宏光MINI和逸动。帝豪10月销量为22，059辆，同比增长1%；宏光MINI销量为20，631辆；逸动销量为20，083辆，同比增长143%。
吉利-中国品牌“南波湾”（NO.1）市场份额：3 今年1-11月，吉利汽车总共卖了1，231，524台车，其中11月单月卖了143，234辆，创历史新高，并且实现连续6个月增长，并且首次进入车企销量排行榜前三，仅次于南北大众，成为中国品牌当之无愧的“南波湾”（NO.1）。
吉利帝豪11月份销量23407台，同比增长23%。该车是本月唯一挤进轿车销量榜单前十的自主品牌车型。的确，全新帝豪是家族战队里毫无疑问的中单选手，一直冲在自主品牌对抗合资车的第一线。
