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7月新能源销量出炉,蔚小理掉队,降价潮是否已经来临?
1、月新能源销量出炉，蔚小理掉队，降价潮不是来临。从7月的销量当中，我们可以看到排在第一的是比亚迪。比亚迪的销量累计新车是162530辆，同比增长的幅度多达百分之100多。比亚迪宋7月的销售量高达386***6，而比亚迪小型suv也因为适应市场的需求进行的改款之后销量直线上升。紧接其后的是海洋系列的车型。
2、再加上今年上半年在中国市场，特斯拉仅仅交付了89万辆新车，被比亚迪远远甩开，下半年特斯拉降价已经箭在弦上，届时整个汽车市场又将掀起一波降价潮。最后是宏观层面的调控。
3、原本以为3月份的降价潮会带动汽车市场消费，但从头部新势力品牌公布的销量成绩来看，降价并没有带来销量上的增长，反倒是部分坚持不降价的新势力品牌在销量上不降反升，就比如理想汽车和蔚来汽车。与此同时，在3月份头部新势力品牌的竞争中，两极分化现象也愈发严重。
4、月10日，上汽通用旗下凯迪拉克品牌也加入了这股“降价潮”，让暴风雨来得更猛烈些。凯迪拉克宣布旗下纯电SUV LYRIQ锐歌进行价格和权益调整，全系产品降价6万元后，锐歌的起售价降到3***万元，权益包变为选配。
2022年新能源汽车销售量
1、年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为477万/457万辆，同比增长10%/10%。渗透率方面，我国新能源汽车9月21%，2022年1-9月达24%，继续创历史新高。
2、吉利汽车新能源2022年销量304911辆，以同比279%的增幅成为传统车企阵营中增幅最快的品牌，主要原因还是去年销量基数较低，2021年全年仅有80694辆。另外几何和极氪成为今年拉动吉利汽车新能源增长的关键动力，其中极氪汽车2022年累计销量71941辆，同比增长1196%。
3、根据中国汽车工业协会的最新数据，2022年我国新能源汽车的生产和销售量分别达到了惊人的7，058，000辆和6，887，000辆，同比增长了99%和94%。这一成绩使得国内市场的占有率攀升至26%，标志着新能源汽车已进入全面市场化发展阶段，提前三年实现了市场渗透率25%的关键目标。
造车新势力发布七月销量,哪吒排名第一,它们赢在哪?其发展到底怎么样...
1、造车新势力发布七月销量，哪吒汽车排名第一，它们赢在价格方面。这种汽车的发展确实是比较好的，虽然缺少核心技术，但是这款汽车也能够在其他方面获得优势，从而得到众多消费者的青睐。汽车种类非常多，有国外的品牌，也有一些国产品牌。知名品牌的汽车价格自然比较贵，经济条件不好的人不会轻易购买。
2、随着8月的来临，众多新势力车企都积极展示其销量成果，此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见，但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据，2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来，我们将深入分析各品牌的具体表现。
3、据其快报，7月，造车新势力表现最好的是理想 汽车 ，前五排名因此再度生变，分别是理想、小鹏、蔚来、哪吒和零跑，销量分别为8589辆、8040辆、7931辆、6011辆和4404辆。环比6月，除蔚来环比有所下降外，其它四家均创下 历史 最好成绩。
4、年，方运舟离开奇瑞新能源，创立合众新能源，成为国内最早的一批造车新势力之一。然而，由于造车资质等问题，哪吒汽车的发展并不顺利。2018年，哪吒汽车获得工信部颁发的纯电动汽车生产资质，并于2018年11月发布首款车型哪吒NO1。虽然起步较晚，但哪吒汽车在技术、研发等方面具有优势。
5、除传统车型外，造车新势力7月销量也同样向好。7月，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车销量超过2000辆。其中，蔚来汽车销售3533辆，同比增长321%。蔚来汽车仍然是造车新势力车企中销量最高的汽车企业。
6、深蓝汽车销量为0.34万辆，排名第八，其中深蓝S7的销量为0.24万辆，潜力巨大，但要想达到月销万辆仍需努力。造车新势力的另外两家入榜车企是哪吒汽车和零跑汽车，销量分别为0.28万辆，排在第九名和第十名。
