5月份汽车销量排行新宝来（5月份汽车销量排行全）

ptiyny 25分钟前 2

默认

摘要： 本文目录一览：1、官宣!5月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外2、...

（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

1、官宣!5月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外
2、5月份汽车销量排行榜完整榜单5月份汽车销量排行榜
3、易车网汽车销量排行榜
4、5月国内乘用车销量快报:一汽-大众重夺销量冠军
5、1-5月汽车销量排行榜,轿车销量十五强出炉,奥迪A6L大涨39.7%

官宣!5月份汽车销量排名公布:日产前五,长安第七,吉利很意外

月份汽车销量排名公布：日产前五，长安第七，吉利很意外！大众汽车。首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出35万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为14万辆，主力车型是大众宝来、大众速腾和大众探岳等车型。

广丰5月份继续力压大哥一丰，卖出8万辆车，同比增长7%。不过广丰没有公布具体车型的销量数据，独独把锋兰达的成绩14509台贴上了光荣榜，看来锋兰达渐成了广丰的销量生力军。另外，有不少人质疑广丰5月销量同比增长7%，因为去年广丰官宣卖了8万多辆，相当于是同比下滑了。

其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长27%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。

首先是排名前20位的SUV车型，国产SUV再次包揽前三，分别是哈弗H长安CS75和吉利博越，它们的5月份销量都突破2万大关，不过哈弗H6虽然守住了榜首，但它的同比却出现了11%的下滑，而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。

（图片来源网络，侵删）

日产西玛更是不足10台。结语：乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名，丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶，大众迈腾稳居前五，而大众帕萨特则跌至第六，别克君威和丰田亚洲龙表现还不错，日产天籁也是重回前十。对此，大家怎么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，哈弗H长安CS75和吉利博越一直是稳居SUV销量榜前三，这一表现还是非常令人满意的。

5月份汽车销量排行榜完整榜单5月份汽车销量排行榜

1、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

2、数据显示，今年前5个月，奇瑞集团累计销售汽车562万辆，同比增长61%。其中，5月份销售汽车191万辆，同比增长63%，增速大幅领跑大盘。具体来看，奇瑞品牌5月份销量31万辆，同比增长62%；星途品牌5月份销量7612辆，同比增长102%；捷途品牌5月份销量19821辆，同比增长71%。

（图片来源网络，侵删）

3、具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车，比亚迪汽车蝉联冠军，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额17%。

4、大众汽车。首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出35万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为14万辆，主力车型是大众宝来、大众速腾和大众探岳等车型。而上汽大众表现较差，5月份仅售出11万辆，同比下滑19%，其主力车型为搭载帕萨特、大众途岳和大众朗逸等。日产汽车。

易车网汽车销量排行榜

1、以下是易车网汽车销量排行榜的前十名：轩逸：销量达到了388，694辆，位居榜首。宏耐衫弯光MINI：销量为370，300辆，排名第二。比亚迪秦：销量为315，737辆，排名第三。新朗逸：销量为309，629辆，紧随其后。比亚塌含迪汉：销量为242，591辆，排名第五。

2、榜单显示，奇瑞继续稳居第一，前十阵营中，奇瑞除了拿到车型出口量第一外，共有三款车型上榜，为上榜车型最多的品牌。具体来看，奇瑞瑞虎7单月出口20049辆，环比增加19%，且出口销量已经超过国内销量。瑞虎5X单月销量17333辆，排名榜单第二，环比增加12%，前三甲车型中，奇瑞包揽两个席位。

3、截至2021年6月，易车网的销量达到了244，000辆，同比增长了25%。其中，SUV车型销量最高，占比达到了43%。其次是轿车和MPV车型，分别占比22%和25%。从品牌角度来看，上汽大众、上汽通用、一汽大众、广汽本田和东风日产是易车网销量最高的五个品牌。

4、在当前的汽车市场中，微型车因其小巧灵活的特点受到不少消费者的青睐。本次排行榜参考了包括太平洋车网、汽车之家、易车网和懂车帝在内的多个专业汽车网站的数据评分、汽车销量以及网络关注指数，力求为用户提供更为全面、准确的信息。榜单更新时间为2024年3月2日，旨在为消费者提供参考。

5月国内乘用车销量快报:一汽-大众重夺销量冠军

易车讯据乘联会最新零售销量数据统计，5月国内狭义乘用车市场销量达134万辆，同比下降19%，环比增长27%；1-5月份累计销量735万辆，同比下降18%。5月轿车市场累计销售70.2万辆，同比下降18%，环比上升32%。

年中国车市受到国内宏观经济形势下行压力增大，全年销量增速低于年初行业预期，但一汽-大众勇夺年度销冠。2010年虽然一汽-大众无缘全年销冠，但在过山车一般、出现整体销量大幅下滑的上半年，一汽-大众却创下历史最高销售记录。可当市场逐渐常态化之后，短期领先的企业保持市场地位只会更艰难。

在被上汽大众压制了5年之后，一众大众终于在2019年迎来翻身一仗，以2129***6辆的全年销量和8%的年销量增长率重夺国内乘用车销冠。而在2020年，南北大众之间的竞争会更加白热化。我们都知道在产品层面上，南北大众的“双生”车型一直以来都是你争我夺，难解难分。

在8月轿车排名前十当中，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位，而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名，稍稍落后于雅阁，未能进入前十，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。

来自大众的紧凑型SUV表现不佳，销量最好的大众途岳销量也只有5487辆，排名第10位。捷达VS5和大众探歌销量分别为3570辆和3375辆，排名第13和第14位。大众ID.4 CROZZ是合资紧凑型新能源SUV的销量冠军，4月零售销量3722辆，排名第12位。其姊妹车型大众ID.4 X销量2350辆，排名第20位。