摘要：
本文目录一览：1、实力演绎,长安CS75,一款走进千家万户的好车2、... 
本文目录一览：
- 1、实力演绎,长安CS75,一款走进千家万户的好车
- 2、从猛龙开始,哈弗准备“普及”新能源越野!
- 3、捷达:从“传奇车型”到文化记忆
- 4、真正懂车的人,为什么从不会买大众汽车?
- 5、以Vantas之名,奇瑞进军北美市场!
- 6、“国民家轿”之王彻底退场!再见已是“中国铁物”
实力演绎,长安CS75,一款走进千家万户的好车
现在所有车里SUV的销量迅速增长，已经走进了千家万户，我不是跟随潮流，而长安CS75那英俊硬朗的外形吸引了我，拥有75四年，这期间我的长安CS75也跑了四万多公里了，没有任何质量问题，75在国产汽车品牌当中性价比很高，有着较好的口碑。
在庞大的购车市场中，我们习惯于同类车型之间的比较，其实在很多时候不同车型之间的较量也会有意想不到的效果。
既然捷达VS7空间比VS5更大，那就等捷达VS7吧，在等车的这段期间，经过同事的介绍，先后看了长安CS75PLUS和哈弗H6，他手里的预算，可以买国产这两款SUV的最高配，并且其配置要比捷达VS7高，尤其内饰的设计和用料，更是达到了合资车30万级别的水准。
从猛龙开始,哈弗准备“普及”新能源越野!
作为定价20万元以内的新能源硬派越野SUV普及者，哈弗猛龙动力自然是用户首要关心要素。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。
之后我们从草原前往了越野林场，进一步体验哈弗猛龙的越野功底。如果刚才的草原可以开轿车去，那林场则是拉高了门槛，就连一般的SUV也被拒之门外了。进入林场，将模式调整到越野模式，中控屏打开越野应用，就可以实时查看四轮扭矩的分配、车辆胎压/温度、车辆角度、海拔、气压等信息。
首先从外观上看，第一眼看到哈弗猛龙，你就很明显的能看出来它越野的基因，车身整体方方正正，满足人们对越野固有的印象——小方盒。而且虽然它属于哈弗“龙”序列，但外观造型设计元素与二代大狗多有相似，十分硬朗结实，甚至略带凶狠，线条感非常明显，颇有路虎卫士的既视感，充满新能源越野气息。
捷达:从“***车型”到文化记忆
1、其中，就包括一汽-大众“***”车型——捷达的故事。捷达一度曾是20世纪90年代的豪华车、高档车的代表，到后来成为皮实耐用车型的代名词。近日，记者随着《安庆路5号》一书的编委会一同***访一汽-大众的元老们，挖掘捷达背后的汽车文化故事。
2、就像现款的桑塔纳和捷达，很多人就是傻傻分不清楚的！不过，对于即将成为新款桑塔纳的车主们来说可就不同了。因为可以看到，再次完成升级后的新桑塔纳换装上了“新衣”，继承了大众最新的设计语言，显得更加年轻时尚了不少。
真正懂车的人,为什么从不会买大众汽车?
“世界的丰田，中国的大众”，大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力，营造了良好的口碑，以至于几十年过去了，大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你，懂车的人都已不买大众。
首先，大众的发动机有很大的缺陷。大众仍然继承了德国人开放和英雄的性格。有些好东西首先会及时跟每个人分享，包括引擎。研制成功的技术将会及时投放市场，但是有些技术还不是很成熟，据说发动机烧油还比较严重。其次，大众还有大规模召回情况。对于汽车公司来说，除非迫不得已，否则他们不会大规模召回汽车。
选择买大众车的车主说起为什么买大众是这样说的：日系车质量好还保值，但是就是直接pass。美系车油耗高，而且小毛病不断。韩系车就那样吧，虽然性价比高但是口碑不怎么样。法系车和美系车一样小毛病多，维修还不方便。所以综合下来，还是大众最让人满意。但是也有越来越多的人开始嫌弃起了大众车。
以Vantas之名,奇瑞进军北美市场!
1、不过与众泰不同的是，这次奇瑞与HAAH的合作，并非以奇瑞之名，而***用了一个新名字——Vantas。虽然有了新名字，但是Vantas旗下所有的车型，都将来自奇瑞的高端品牌，也就是大家熟知的星途。作为奇瑞最新推出的高端车型品牌，星途目前在国内有两款车型在售，分别是星途TX和星途LX。
2、据了解，奇瑞汽车将正式进入美国市场，主打高级奢华品牌。品牌命名为Vantas，是与美国HAAH汽车控股公司共同打造的。全新品牌将会基于奇瑞星途平台打造，目前设计工作已经在稳步展开，工厂地点等消息还未透露。
3、近日，HAAH汽车控股公司与奇瑞汽车达成了北美经销协议，***明年在美国建立经销商体系，也代表着奇瑞汽车将进入美国市场。甚至HAAH表示将与奇瑞公司在美国成立Vantas品牌，主要生产星途系列高端SUV，将于2021年下半年进入美国市场。Vantas美国工厂将以SKD的模式开始生产，最终过渡到全面独立供应制造。
4、首款车型是TXL.，但是用的不是奇瑞星途的标而是Vantas品牌的标，最初***是在美国组装生产，之后会在美国直接生产。预计在美国上市时间是2021末或者2022年出。在北美的销售网络以及经销商体系建设正在进行中。
5、近日，美国HAAH汽车控股有限公司表示，其已经与奇瑞汽车达成了北美市场分销协议。根据协议，HAAH将在美国注册一全新汽车品牌——VANTAS，该品牌的新车将率先以奇瑞集团旗下星途品牌产品作为原型车，在北美进行适应性开发，最后在美国和加拿大销售。
6、年年初，奇瑞放出消息称将进军美国市场，为其提供服务的公司正是曾经与众泰汽车签订协议的HAAH。据悉，双方将***用Vantas这一全新品牌，于2021年年底或2022年年初开始在美国组装和销售基于奇瑞平台的车型。也就是说，奇瑞的汽车将会以Vantas这个品牌在美国销售。
“国民家轿”之王彻底退场!再见已是“中国铁物”
在国内汽车工业正处在起步阶段的时候，夏利让汽车开始走进千家万户，这台售价不高的小车成了当时不少家庭的第一辆车，亦是不少人的回忆。作为曾经的国民神车，一汽夏利将彻底告别历史舞台。
