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上半年汽车销量前十名,国产占了一半,中国新能源汽车表现突出
比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安、丰田、长城、本田、特斯拉和上汽，占据上半年销量前十。比亚迪以160.71万销量领先，大众紧随其后，奇瑞、吉利和长安等品牌也表现出色，中国新能源汽车领域显著增长。价格战与内卷 各大品牌均参与价格战与内卷，比亚迪作为国产新能源的代表，因全面转向新能源而脱颖而出。
乘联会发布的2024年上半年销量排行榜显示，中国新能源汽车市场表现出色，新能源渗透率已超过50%，传统燃油车的市场份额持续下降。
中国2024年新能源汽车市场中，比亚迪集团以单月317万台和累计163万台的销量位居集团榜首，上汽集团紧随其后，单月3万台和累计46万台。长安集团与吉利集团的单月销量分别为4万台和6万台，累计销量分别为29万台和32万台。长城集团单月6万台，累计12万台，表现相对偏弱。
五菱宏光MINIEV作为另一自主品牌的代表，以64万台的成绩也进入前十。前十名之外，合资品牌如日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众速腾和帕萨特也榜上有名。月销过万的车型还包括奔驰C级、特斯拉Model 五菱缤果、奥迪A6L等，更多车型详细数据可查看相关图表。
近日，2023年上半年汽车销量排行榜正式揭晓，特斯拉Model Y以惊人的销量成绩断层式领先，成为销量最高的车型。根据数据显示，Model Y在1-6月的累计零售量达到了203932辆，以绝对的实力领跑榜单。同时，前十排名中有6款都是新能源汽车，显示出新能源市场的强劲增长势头。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
1、随着各家车企陆续公布6月的销量数据，国内新能源车的销量排行榜也正式出炉，从榜单表现来看，前三名毫无悬念，分别被比亚迪、特斯拉中国和广汽埃安摘得，值得一提的是比亚迪依然占据了绝对的王者地位，销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
2、从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
3、年已过半程，作为新能源领域“BAT”之一的埃安交出了1-6月累计销售209336辆，同比增长109%的成绩。6月销量也是持续攀升，同比增长87%，达到了45013辆。虽然相较于5月来说，6月份销量增长并不明显，但是整体来看从今年一月开始，埃安始终保持着增长态势。
2024上半年汽车销量盘点:比亚迪集团第一、理想品牌新势力第一
1、中国2024年新能源汽车市场中，比亚迪集团以单月317万台和累计163万台的销量位居集团榜首，上汽集团紧随其后，单月3万台和累计46万台。长安集团与吉利集团的单月销量分别为4万台和6万台，累计销量分别为29万台和32万台。长城集团单月6万台，累计12万台，表现相对偏弱。
2、理想在7月份的交付量达到了51000辆，同比增长了44%，刷新了品牌单月销量的历史记录。特别是理想L6车型，其交付量首次突破20000辆大关。2024年，理想汽车对其战略进行了调整，继续以增程式电动车为主打，这一策略赢得了消费者的广泛好评。
3、年第33周的汽车销量，以理想汽车为例，其周销量达到了07万辆，连续17周获得中国市场新势力品牌销量第一。在详细分析这一销量数据之前，我们先来了解一下当前的汽车市场环境。2024年上半年，中国汽车市场表现整体向好，这得益于汽车以旧换新补贴政策等措施的***，为汽车消费市场注入了新活力。
4、上周五，2023年的6月结束，而在这两天，许多品牌公布了“半期考的成绩”，此次就来看看，除了单月销量超过25万、累计销量超过127万的比亚迪，其新能源品牌，都取得什么样的成绩。特斯拉：近日，特斯拉公布了第二季度的交付量，超过46万，和第一季度的42万辆，今年上半年，累计销量超过88万。
5、华为与多家车企合作打造的鸿蒙智行5月销量30578辆，同比增长2%。今年前五个月，其累计销量达到161万辆，略高于理想，位居新势力第一。鸿蒙智行中的问界今年动作不断，4月发布了新款M5，5月又发布了新款M7，加上M9，有望助力鸿蒙智行月销量突破4万辆。销量的提升也带来了财务表现的改善。
6、江淮汽车、埃安、理想和哪吒汽车也进入了上半年自主品牌销量前十名。总结：从上半年自主品牌的销量榜单来看，比亚迪成为了国产品牌的领头羊，长安、奇瑞、吉利和长城等品牌也在陆续向着全面新能源过渡。新势力品牌方面，埃安和理想表现出色。随着新车型不断亮相，各大品牌下半年的销量更值得期待。
