大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制冷评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车制冷评测的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车空调制冷效果排名?
制冷效果:★★★★★
“空调好、油耗低、皮实耐用”几乎成了捷达的口号之一,已经销售十多年的捷达以平均月近1.5万辆的销量多次成为车市单月销量冠军,成为中国车市的一大奇迹。由于车型偏小的缘故,捷达出租车在广州大量被替换成桑塔纳、索纳塔和中华等,但广州的出租车司机仍然对捷达念念不忘,空调好就是其中理由之一。
2、广州本田飞度
制冷效果:★★★★
汽车新压缩机,冷煤够为什么車内制冷效果不好?
汽车空调系统是由压缩机,空调散热器,高压管路,膨胀阀,蒸发箱,低压管路,储液罐等零件组成,影响空调制冷效果的原因有很多种,比如制冷剂加注量过高或过低,空调散热器太脏,膨胀阀损坏,都会影响空调质量效果。
如果你更换空调压缩机,说明你之前的压缩机坏了,在更换压缩机的时候我们需要注意一个问题,压缩机是因为什么原因更换的,如果是因为压缩机内部不工作了,一定要清洗一下空调管路,因为压缩机有可能会出现气缸磨损的问题,导致金属粉末进入空调管路,如果你直接更换压缩机不清洗管路,用不了多久新压缩机也会出现气缸磨损。
你这个问题个人建议重点检查一下这几个方面,一个是空调滤芯是不堵塞,如果堵塞会影响进气量。另一个是清洗一下空调散热器,看看是不是散热器太脏了。还有一个是检查一下空调冷媒加注量是不是太多了,冷媒加注量太多也会影响制冷效果。最后一个是检查一下空调低压管路是不是冰手,如果低压管路不冰手,而高压管路很烫手,有可能是膨胀阀有问题。还有一个可能性是新压缩机排量不够,导致制冷效果一般,你可以自己检查一下。
冬天如何检查汽车空调制冷?
检查空调系统的工作情况检查时将汽车停放在通风良好的场地上,保持发动机中等转速,将空调机风速开到最大挡,使车内空气内循环。(1)从各部的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各部件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。
a 高压管路:压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别小心,避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位,则说明此处有问题,散热不好。如果某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,说明此处有堵塞。
b 低压管路:膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口,这些表面应该由凉到冷,但膨胀阀处不应发生霜冻现象。压缩机高低侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则说明空调系统内没有制冷剂,系统有明显的泄漏。
(2)清理空调装置上的杂物。
检查蒸发器通道及冷凝器表面,以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥,要注意清理,仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗,注意不能用蒸气冲洗。
(3)检查调整空调皮带。
检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。以上检查如果发现异常时,应进行修理。
到此,以上就是小编对于汽车制冷评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车制冷评测的3点解答对大家有用。