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广汽石墨烯电池是真的吗?
1、广汽石墨烯电池是1月15日发布的。8分钟可充满80%，而且续航能力达到了1000KM。既然是正式对外发布了，那肯定是真实存在的。石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，也称为“新材料之王”。
2、近日，广汽集团对外发布公告，表示公司即将推出一款自研的石墨烯材料电池，该电池续航能达到1000公里，而且只要8分钟就能充满80%的电量。随后一位科学院院士公开打脸表示，如果现在有人说，自己的车能跑1000公里，而且充电快，安全性高，价格还便宜，那肯定是骗人的，这几点不可能在短期内同时实现。
3、实际上，不论是从技术、成本还是运用优势的角度来看，“石墨烯电池”的出路都被堵死了。所以毫不夸张地讲，在动力锂电池领域，宣传搞“石墨烯电池”基本上就是噱头大于真材实料。从另外一个角度来看，如果华为手机都没有实现搭载量产“石墨烯电池”的话，技术、成本要求更高的电动车搭载它的机会更小。
石墨烯,燃料电池,5G自动驾驶,广汽到底藏了多少“牙膏”?
1、克石墨烯的表面积有2630平米，用它做电容，就是超级电容，能储存巨量的电荷。做电池，就是超级电池，电化学反应极其迅速。但目前石墨烯材料的大规模制备依然是个难题，市场应用极其有限。而广汽研发出了三维结构石墨烯（3DG）制备技术，大幅提高了产量。
2、据悉，广汽新能源在本届广州车展上还将带来多项全新技术，包括ADiGO 0自动驾驶、石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车等，值得期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、据悉，在2020北京车展，广汽新能源将携埃安V、埃安S两款销冠车型及“最快中国车”埃安LX集体亮相。 此外，广汽新能源还将展示石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、独创GEP 0全铝纯电专属平台、广汽第四代电池管理系统、行业首个L3级自动驾驶、ADiGO 0智能物联等众多EV、ICV黑科技。
石墨生花开什么车
石墨生花的作案工具车是一辆2013版的本田奥德赛，如下图，分别是该车的***监控截图和该车清晰图片。
石墨生花商务车二手网站或者4s店能看。商务车一般指MPV。MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
调查焦点落在了赵女士的网友“石墨生花”——胡某身上。异地恋的赵女士在社交软件上邂逅了他，几天的交谈让她对他产生了信任。然而，这信任却成为了一把双刃剑。某日，胡某以送餐为名，赵女士上了他的车，他体贴地为她开门，看似绅士。然而，饮料中的***，让赵女士的警惕逐渐消失。
警惕!沉寂多时的“石墨烯电池”又来割韭菜了
1、此外，石墨烯的比表面积过大，给电池生产工艺带来挑战。尽管有企业尝试将石墨烯添加到锂离子电池中以提高充电效率，但这并未带来电池技术的本质性变革。因此，我们有理由怀疑，广汽新能源埃安车型所宣称的“超级快充电池”中，石墨烯可能只是作为添加剂存在。
2、除此之外，对于“掺和了石墨烯的电池”，虽然能够提升充电效率的问题，但是它对并有没改变锂离子电池的本质，因此实际上对整个电池技术的革新并不明显。因此，毫不夸张地讲，根据现有条件，石墨烯的产业化前景依然渺茫，任何消费“石墨烯电池”的宣传都是噱头大于真相。
3、据了解，广汽新能源正是通过将3DG石墨烯添加到锂电池的正极材料中来实现充电速度的成倍提升。根据官方的说法：石墨烯快充电池则具备6C快充能力，经过实际的装车测试，8分钟就能充电至85%，实现和燃油车加满一箱油的时间相当。
