摘要：
本文目录一览：1、中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人”!还说没老款气场强?2、... 
本文目录一览：
- 1、中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人”!还说没老款气场强?
- 2、8月高端轿车、SUV销量排行出炉!福特探险者首次入榜
- 3、奔驰E级买的人真多,一月销量超两万
- 4、9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人”!还说没老款气场强?
今年的9月份，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型，相比老款变化真的是很明显，特别是在外观设计上。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素，与刚刚换代的S级异曲同工，相似度非常高，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级”。
在改款后，奔驰E级的销量表现其实还是高于预期的。毕竟，5T车型发布时，舆论吐槽一片，都以为奔驰E级即将“扑街”；但从销量数据来看，今年以来奔驰E级甚至多次夺得中大型轿车销量榜冠军宝座。目前，其1-10月份累计销量突破13万台，领先宝马5系一万台左右，但落后奥迪A6L一万多台。
目前，在华销售的奔驰E级是第十代车型，从2016年上市以来中国市场累计销量超过50万辆。目前，中期改款的北京奔驰新一代E级已正式下线，***在北京车展正式发布。
8月高端轿车、SUV销量排行出炉!福特探险者首次入榜
合资阵营方面，在乘联会披露的数据中，长安福特8月增势最高，同比大增45%，月销量突破2万辆，前8月总体销量同比增长24%。锐际、探险者两款新投放的SUV，是长安福特强势复苏的两大功臣。但在厂家公布的终端销量中，长安福特目前依然是环比上涨的状态。
探险者的设计并不是很讨巧，有些比探险者尺寸小一些的车反而显得更大、更饱满，比如途昂，理想L8，或者是小一点的唐DM-p；所以探险者只有尝试其他风格，也于又推出了“Timberline”的涂装，这个涂装是越野涂装，可以理解为“雨林涂装”，来通过申报图感受一下吧。
尽管探险者并非福特历史首款SUV，可它对于推动SUV从小众车转变成为美国最受欢迎的车型具有重要意义，它更是美国25年来最畅销的SUV车型。故事要从当时，切诺基的成功点燃了其它厂商对SUV热情谈起，在探险者（Explorer）之前，福特还推出了一款Bronco、Bronco II。
-40万区间里有两台值得解读的美系SUV，首先是大多数人认为销量较高的凯迪拉克XT6，其次是普遍被视为冷门车的福特探险者；由于福特的品牌定位在合资汽车阵容里只能对标别克或雪佛兰，福特林肯才是凯迪拉克的竞品，所以价格相当的福特探险者始终被视为冷门车。
奔驰E级买的人真多,一月销量超两万
1、月终端销量接近两万辆，北京奔驰E级在1月的表现足够出色，因为两位老对手现金优惠幅度较大，E级的终端售价也不再坚挺，部分车型优惠幅度超过4万元，这让它的综合竞争力得到提升。
2、放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的是土豪或者家里有矿，因为当时一辆宝马5系售价超70万。现如今随着国产化进程加快，买得起奔驰宝马的人越来越多，马路上也随处可见。奔驰E级和宝马5系价格不断下探，月销量一再飙升，在1月奔驰E级月销超两万，卖的比几万的家用车还出色。
3、销量解读，这7款车表现很不一般 奥迪A6L 一月的轿车榜单表现很不一般的不仅仅是奔驰E级，奥迪A6L月销17643辆，同比增幅高达36%，涨幅喜人。如果说奔驰E级月销超两万，涨势强劲靠的是产品力和品牌光环加分，那奥迪A6L靠的就是大幅度的优惠，终端优惠超7万，入门版本裸车跌至33万上下，很有性价比。
4、从2016年到现在， 奔驰E级已经在国内卖了50万台，这个成绩说实话还真是很难得。要知道在豪华中大型轿车阵营中，奥迪A6L和宝马5系都是实力强劲的对手，E级能从竞争激烈的市场中脱颖而出，显然是需要很厚的功底。
5、在我看来，这有两大原因：一是树大招风，这个不做进一步解释了；二是日系水军，这个也不用多说什么了。其实，对于真正的车主来说，一般会去奔驰的各个论坛的，来头条的除了看热闹的基本上就是各路水军了。至于说奔驰E级的销量为什么会高，我以为主要是因为如下几条：品牌和口碑、综合性能、颜值。
6、奔驰E级的厂家指导价为408万元到628万元。我们才常州某奔驰经销商处了解到，这款奔驰E级尽管9月份才上市，但是整体的优惠的幅度还是很不错的，下探了约5万元，而个别库存车的优惠幅度比较大，达到了4万元左右，主要是5T的奔驰E级。我们此次拍摄的是奔驰E级2021款E300L豪华版。
9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
月份奥迪A6及宝马5系销量均实现大幅上涨。其中奥迪A6销量达88万辆，同比增长32%；而宝马5系销量达8万辆，同比增长13%。相比奔驰E级频发质量问题，奥迪A6及宝马5系在质量稳定可靠性方面表现更优秀，从而更能赢得消费者的青睐。此外，9月份奔驰C级及奥迪A4销量也有小幅增长。
第11-15名榜单中，有三款新能源车，腾势Z9GT DM卖了1172辆，这款车刚开始交付，后续应该还会冲高。宝马i5卖了691辆，存在感不高，可能也是受到外观争议的影响，不过比奔驰EQE要好很多，EQE在9月份才卖出去3辆。蔚来ET7卖了651辆，40万的价格线是一条鸿沟，很难有所突破，这需要时间和沉淀。
从销量排行榜来看，9月份高端轿车销量破万辆的依旧是ABB。其中，奥迪A6L继续保持着强劲的增长势头，以同比增长32%至18813辆碾压了宝马5系重回冠军宝座。不止如此，1-9月累计销量也超越了奔驰位居第一，同比增幅还高达55%，表现相当喜人。而宝马5系9月份则以18096辆，同比增长13%，位居第二。
