摘要：
本文目录一览：1、哈弗新能源汽车的优缺点是什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、哈弗新能源汽车的优缺点是什么?
- 2、哈弗枭龙MAX搭比拼宋PLUS
- 3、哈弗汽车双剑出鞘,枭龙和枭龙MAX上市,两驱价格买四驱车
- 4、哈弗新能源战略曝光未来推混动+纯电动汽车
- 5、哈弗枭龙MAX首搭Hi4,混动+四驱,单挑宋PLUS!
- 6、长城电动汽车有哪几款
哈弗新能源汽车的优缺点是什么?
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
哈弗H6新能源***用的是成本更高、更抗低温、低温放电性能更好、低温衰减速度更慢的三元锂电池。此外，该车型的快充充电功率达到了33千瓦，只需22分钟即可将电量从30%充至80%，大大提高了车主的快速充电体验，解决车主们的用电焦虑。
因此在实际体验过程中，可以发现其底盘质感仍旧延续了现款车型。当车辆处于S弯时，能够感觉到底盘仍旧非常扎实且具备韧性。虽然SUV车型重心高的物理特性无法规避，但对侧倾的控制仍旧非常到位，在同级别车型中表现较为不错。
难能可贵的是，哈弗枭龙MAX没有一味地“求高求新”，盲目追求高端化；它选择了稳扎稳打，向16-18万级市场发起冲击。而凭借其出色的产品力，笔者可以肯定：在近期的新能源市场中，会出现一位新的“破壁人”。
哈弗的新能源汽车质量 哈弗的新能源汽车技术先进，质量可靠，主要由先进的电池系统、发动机及智能电控系统等组成。
哈弗枭龙MAX搭比拼宋PLUS
不过相比之下，哈弗枭龙MAX的前脸设计会更加的厚重，突出一个稳重感，宋PLUS DM-i冠军版则走的是一个年轻的运动路线，风格上有着较大的差异。来到车身侧，枭龙MAX同样是***用简约的车身设计，一条贯穿式的腰线从车头延伸至尾部，在视觉上营造出一种横向的视觉拉伸感，让车身显得更加修长。
群众的眼睛是雪亮的，通过一番对比不难看出，哈弗枭龙MAX在空间、动力与智能配置等方面的表现均完胜宋PLUS DM-i冠军版，这也是哈弗枭龙MAX持续热销的原因所在。
如果真能够定到178万左右，那么，对宋PLUS将会产生极大的压力，毕竟宋PLUS DM-i四驱版定价78万来看，差距差不多在4万左右，这4万完全会让不少对宋PLUS DM-i四驱版有兴趣的消费者直接转向枭龙MAX。
从级别定位来看，枭龙MAX面向的是比亚迪唐新能源、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+以及即将上市的长安CS75 PLUS智电iDD等，枭龙则面向宋PLUS新能源、影酷混动等，不过预计哈弗在价格上不会直指同级别的车型，比如枭龙MAX的价格或许会和宋PLUS有更直接的竞争关系。
为了让对比更公正，我们选取了两款车价格接近的配置，分别是宋PLUS DM-i 110KM旗舰型（指导价：178万）和哈弗枭龙MAX 5L Hi4 105四驱领航版（指导价：198万）。先来说空间表现，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705*1890*1680毫米，轴距为2765毫米。
当然是尺寸方面了，哈弗枭龙MAX定位紧凑型SUV，从车身尺寸方面来看，其长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm，比自家哈弗H6要大。另外，我们再参考下同为紧凑级SUV的比亚迪宋PLUS DM-i，其车身长宽高尺寸分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。
哈弗汽车双剑出鞘,枭龙和枭龙MAX上市,两驱价格买四驱车
1、长城哈弗打响转型新能源赛道的关键一枪，上个月，哈弗推出枭龙和枭龙MAX两款插电式混合动力车型，其中枭龙定位于紧凑型SUV，上市价格为198万元-168万元，枭龙MAX则是中型SUV，为198万元-198万元。
2、作为参考，宋PLUS DM-i的四驱旗舰车型售价就达到了78万，而该车的两驱版本起售价仅为148万，也就是说四驱车型比起两驱车型的价格多出了5万多。而哈弗枭龙MAX起售价仅为198万元，用不到16万的价格，就能买到带插混四驱的中型SUV。这么一对比就会发现，长城在混动市场的优势一目了然。
3、前不久，哈弗枭龙MAX终于放出了正式售价。哈弗枭龙MAX共推出了三款车型，其指导价分别为198/198/198万元。作为一款中型SUV，哈弗枭龙MAX全系标配了Hi4四驱混动技术、以及105km纯电续航（NEDC），可以说打破了插电混动市场的定价规则。
4、擅长做SUV的哈弗，在2023上海车展上带来了全新车型哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙，前者为中型SUV，后者为紧凑型SUV，两款车都是搭载PHEV动力，是哈弗在智能电动新时代的哈弗品牌的全新产品序列。
5、无论系统的工作状态，都可实现后驱动，四驱或者是前驱的不同驱动形式。在大多数工况下，枭龙MAX就是一台以后电动机驱动为主的后驱车，这也更接近目前纯电平台的车型。而在大动力请求的情况下，前后驱动电机一同出力，是一台四驱车。而在高速巡航这种工况下，发动机直联前桥，成为一台前驱车。
哈弗新能源战略曝光未来推混动+纯电动汽车
月13日下午，在长城汽车媒体沟通会上，长城汽车董事长魏建军接受***访时透露，长城汽车今年将推出一款纯电动SUV，2017年哈弗品牌将向市场推出首款插电式混合动力SUV。同时，混合动力和插电式混合动力车型未来将在哈弗H6及以下地区推出。
在这样的背景下，今年下半年热门的SUV市场就将迎来多款重磅新能源新车：五菱消费升级推五菱星云、“大号腾势N7”腾势N8来袭、哈弗又一硬派车型B26曝光、魏牌拿铁Hi4搭载长城最新插混动力、比亚迪宋系列再添宋L。那么这几款新车到底产品力如何？是否值得我们等待？圈哥马上带大家来细聊。
面对扑面而来的汽车电动化和智能化浪潮，去年8月，长城汽车发布哈弗品牌新能源汽车战略。长城汽车总裁穆峰表示，作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型。
哈弗枭龙MAX首搭Hi4,混动+四驱,单挑宋PLUS!
擅长做SUV的哈弗，在2023上海车展上带来了全新车型哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙，前者为中型SUV，后者为紧凑型SUV，两款车都是搭载PHEV动力，是哈弗在智能电动新时代的哈弗品牌的全新产品序列。
而面对钟意两驱宋PLUS DM-i的用户，哈弗枭龙MAX的四驱优势也就展现出来了，毕竟，在日常生活中，四驱带来的稳定性和轻越野能力要比两驱来得更实在，这也需要哈弗将Hi4混动打入到消费层面了。
哈弗枭龙MAX 毫无疑问，新能源车型是当前的主流车型，各大车企纷纷推出新能源车型，哈弗枭龙MAX就是为了迎战新能源市场推出的全新车型，新车售价区间为198-198万元，新车首次搭载搭载长城全新Hi4混动架构，NEDC工况下纯电续航105公里，下面我们来详细了解一下。
前不久，哈弗新能源销售网络定名为“哈弗龙网”，并发布了两款新车——枭龙和枭龙MAX。日前，已有网友拍到了枭龙MAX的实车图，新车将是首款搭载长城Hi4电混技术的车型，预计会在4月18日开幕的上海车展亮相，竞争对手瞄准比亚迪宋PLUS DM-i。下面，我们就来看看枭龙MAX的实力如何。
此外，枭龙MAX提供了32处储物空间，以及551L后备箱容积，可以进一步为消费者提供更为便利的用车体验。动力方面自然是新车最大的亮点，首搭长城汽车全新智能四驱电混Hi4技术，通过前后轴双电机的布局，可以实现整车四轮驱动。其中前电机功率70kW，后电机功率150kW。
而最近亮相的哈弗枭龙MAX就是一款全新的紧凑型插混SUV，这款产品不论在外形设计还是动力系统方面，都有着全新的升级，而且还首搭长城Hi4全新混动架构。那么新车产品力到底如何呢？消费者能否认可它呢？我们一起来了解下。
长城电动汽车有哪几款
1、长城电动汽车主要包括以下几款：长城欧拉R长城欧拉iQ、长城哈弗H6新能源以及长城炮EV。首先，长城欧拉R1是一款纯电动微型车，以其独特的圆形前后大灯设计和较高的辨识度在市场上占有一定的地位。这款车的续航里程达到351公里，非常适合城市通勤使用，其厂商指导价也相对亲民，介于18-98万元之间。
2、长城汽车作为国内领先的汽车企业之一，一直在新能源汽车领域不断探索和进步。目前，长城汽车旗下的纯电动车型包括欧拉品牌的欧拉iQ、欧拉R1（好猫）、欧拉R2（白猫）以及欧拉Atrium（黑猫）等。这些车型以其独特的设计和实用的特性，满足了城市通勤的需求，并受到了市场的积极反响。
3、长城汽车电车主要包括炮EV、风骏7 EV和长城C30 EV等几款。首先，炮EV是一款定位为自主皮卡的电动车型，主品牌为长城。这款车的厂商指导价在218-278万元之间，能源类型为纯电。
4、欧拉黑猫：欧拉黑猫是一款时尚可爱的微型电动车，价格亲民，具有良好的续航能力和动力性能，是城市出行的理想选择。欧拉好猫：欧拉好猫是一款注重驾驶体验和舒适性的电动车，拥有时尚的外观设计和先进的科技配置，同时具备良好的续航能力和动力性能。
