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电动汽车自燃的几率大吗
1、总体来说，电动汽车和燃油车自燃事故的可能性大致相当，各占约50%。然而，如果防火措施不到位，无论是电动汽车还是燃油车，都可能面临自燃的风险。电池对于电动汽车来说是关键问题点，如果电池设计防护不足或冷却系统设计不合理，其过热时就易引发自燃。相比之下，燃油车的安全隐患主要集中在电路方面。
2、纯电动汽车不易自燃爆炸。尽管近年来关于新能源电动汽车自燃的报道频繁，但从国家监管平台的安全数据来看，近两三年新能源汽车起火事故的概率仅为0.000026%，而传统燃油车的起火事故概率为0.0001-0.0002%。这表明，纯电动汽车起火的概率相对较低。
3、电车自燃率要略高于油车自燃率。首先，根据孙金华引述应急管理部消防救援局相关人员的介绍，2021年度，全国发生电动汽车火灾事故3000余起。根据我们接近800万辆的纯电动新能源汽车保有量计算，着火概率大概在万分之三左右，稍高于传统燃油车的年火灾事故率约为万分之一到万分之二。
4、尽管近年来频频有报道指出某些品牌新能源汽车出现自燃现象，但根据国家监管平台的数据分析，近两年内，新能源汽车发生火灾事故的概率仅为0.000026%，相比之下，传统燃油车的这一数字在0.0001%到0.0002%之间，显示出新能源汽车在安全性上具有显著优势。
5、上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。一汽-大众新能源汽车：自燃率为0.053%。需要注意的是，自燃率是一个相对较小的数字，不同品牌、不同型号的新能源汽车自燃率都可能存在差异。此外，新能源汽车自燃还受到环境、技术、保养等多方面的影响，因此相关信息可能会随着时间和市场变化而发生变化。
6、中国工程院院士、北京理工大学孙逢春教授指出：每年，燃油车的燃烧事故大约在2万至4万起之间，而新能源汽车领域的火灾***则大约为每年一至一点五起。这个鲜明的数据对比，鲜明地显示了电动汽车自燃的几率相对较小。值得注意的是，尽管如此，每一起自燃***都引起了公众对电动汽车安全性的关注。
13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
1、特斯拉Model 3双电机，长续航的EPA评级为每次充电322英里，是目前最高效的电动车之一。在我们70英里/小时的高速公路续航测试中，我们总共能够行驶290英里（467公里），平均耗电量为25英里/千瓦时（159千瓦时/100公里）。
2、TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
3、对于性价比，我强烈推荐捷豹I-PACE，它是最具价值的购车选择。外观与力量感！-- 捷豹I-PACE的车头设计尤为瞩目，中间豹子头标识两侧包围着六边形进气格栅，动感十足。侧面曲线流畅，车顶弧度与车尾完美衔接，形似捕猎中的豹子，充满力量与运动气息。尾部标志如同豹尾，尾灯设计霸气而独特。
最易自燃汽车排行榜(电动汽车自燃率最高的车)
根据公开信息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃***。特斯拉：4次自燃***。理想、小鹏、力帆：3起自燃***，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。
新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃***高达18起；第二名特斯拉，自燃***4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃***各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。
比亚迪：作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪自燃***也备受关注。虽然比亚迪在电池安全方面投入了大量精力，但仍无法完全避免自燃***的发生。 特斯拉：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的自燃***也备受关注。特斯拉的自燃***多与电池组有关，这也使得特斯拉在电池安全方面投入更多精力。
第一名：比亚迪 （自燃***23起）； 第二名： 特斯拉 （自燃***4起）； 第二名： 北汽新能源 （自燃***4起）； 第三名：理想、小鹏、力帆 （自燃***3起）。
新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考
新能源车很多都配备了智驾***系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了***驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。的确，这也是导致事故的一大原因。
月5日一则***在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。
乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端***都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。
新能源 汽车 的电能来源是锂电池，目前大多数车型都***用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，而不是爆燃也不会发生二次爆炸。 虽然不会爆炸，但是燃烧的速度非常快， 几分钟就可以把一辆车烧毁。
